[實用新型]一種重型汽車轉向器支架鉆孔工裝

有效

• 申請號: 201720027062.0
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206677252U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 鄒平元
• 申請（專利權）人: 重慶雙騰機械制造有限公司
• 主分類號: B23B47/34
• 分類號: B23B47/34;B23B47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車零件加工技術領域，具體涉及一種重型汽車轉向器支架鉆孔工裝。

背景技術

轉向器又名轉向機、方向機，它是轉向系中最重要的部件，它可以增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向，轉向器需要和轉向器支架配合使用。在轉向器支架的加工過程中，鉆孔是必不可少的步驟，而因為待加工的鋼板過厚，產生的鐵屑往往容易造成堆積。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種重型汽車轉向器支架鉆孔工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種重型汽車轉向器支架鉆孔工裝，包括固定底座，所述固定底座的內側通過連接軸連接有固定支架，所述固定支架的兩側上部均螺紋連接有第一固定螺釘，所述固定支架的右側固定連接有旋轉把手，且旋轉把手穿過固定底座的右端，所述旋轉把手與固定底座的連接部設有軸承，所述固定支架的底部固定連接有支柱，所述支柱的頂部焊接有固定夾板，所述固定夾板的夾持部螺紋連接有第二固定螺釘，所述固定底座的內側底部設有集屑盒，所述集屑盒的內部固定連接有磁石。

優選的，所述固定夾板的夾持部夾有待加工鋼板，且待加工鋼板的兩側與第一固定螺釘在同一水平線上。

優選的，所述連接軸設于固定底座和固定支架的兩側中心部。

優選的，所述旋轉把手的左端固定連接于固定支架的中心部。

優選的，所述固定夾板的底部設有孔洞。

本實用新型的技術效果和優點：該重型汽車轉向器支架鉆孔工裝，通過旋轉把手連接固定底座內側的固定支架，從而可以轉動旋轉把手使固定支架旋轉，使得加工后產生的鐵屑因為旋轉落入固定底座上的集屑盒內，便于集中清理，操作簡單，不影響鉆孔的進度；本實用新型設計合理，結構簡單，方便實用，適于生產和推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的固定夾板部的側視圖。

圖中：1固定底座、2固定支架、3連接軸、4第一固定螺釘、5軸承、6旋轉把手、7支柱、8固定夾板、9第二固定螺釘、10待加工鋼板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-3所示的一種重型汽車轉向器支架鉆孔工裝，包括固定底座1，所述固定底座1的內側通過連接軸3連接有固定支架2，所述固定支架2的兩側上部均螺紋連接有第一固定螺釘4，所述固定支架2的右側固定連接有旋轉把手6，且旋轉把手6穿過固定底座1的右端，所述旋轉把手6與固定底座1的連接部設有軸承5，所述固定支架2的底部固定連接有支柱7，所述支柱7的頂部焊接有固定夾板8，所述固定夾板8的夾持部螺紋連接有第二固定螺釘9所述固定底座1的內側底部設有集屑盒，所述集屑盒的內部固定連接有磁石。

進一步的，所述固定夾板8的夾持部夾有待加工鋼板10，且待加工鋼板10的兩側與第一固定螺釘4在同一水平線上，便于固定待加工鋼板10。

進一步的，所述旋轉把手6的左端固定連接于固定支架2的中心部，使固定支架2的旋轉穩定。

進一步的，所述固定夾板8的底部設有孔洞，對應轉向器支架孔洞的位置，使鉆孔快捷方便。

工作原理：在工作時，將待加工鋼板10放置在固定夾板8上，擰緊第一固定螺釘4和第二固定螺釘9，在鉆孔過程中，固定支架2下端聚集鐵屑，轉動旋轉把手6，使鐵屑落入固定底座1的集屑盒上，便于集中清理。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。