[實用新型]特技車直立行駛軌跡調節裝置

有效

• 申請號: 201720022452.9
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206597311U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 王漢民
• 申請（專利權）人: 東莞美馳圖實業有限公司
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,林波

技術領域

本實用新型涉及玩具特技車的技術領域，尤其涉及一種特技車直立行駛軌跡調節裝置。

背景技術

電動玩具車是一種用微型電動機驅動的電動玩具，最初的電動玩具車結構簡單，只是通過電動機軸直接緊靠在玩具車的輪子邊緣，通過摩擦傳動而帶動輪子轉動。現在的電動玩具車結構日趨復雜，不僅能實現前進、后退和轉向，還能進行遙控控制。但是，目前能夠做到花式運行的電動玩具車不多，尤其缺少在直立起來行駛過程中仍然能夠做出轉彎特技動作的特技車，并且操作起來簡單、流暢，因此需要一個裝置使得特技玩具車在后仰直立的過程可轉彎。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于：提供一種特技車直立行駛軌跡調節裝置，通過在車身后板的兩側設置兩個轉向調節塊，并控制轉向調節塊的凸出高度，使該特技車在后仰立起行駛過程中能夠改變前進方向，實現轉彎功能。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種特技車直立行駛軌跡調節裝置，包括車身后板和后輪，所述后輪安裝在所述車身后板的底部的兩側，所述車身后板的頂部的兩側分別設置有轉向凸點，所述車身后板對應所述轉向凸點設置有兩個轉向調節塊，兩個所述轉向調節塊分別安裝在所述車身后板的左右兩側，所述轉向調節塊與所述車身后板轉動連接，所述轉向凸點選擇性頂起所述轉向調節塊。

具體地，所述轉向調節塊手動調節或者通過內部的電機自動調節。

作為一種優選的技術方案，兩個所述轉向調節塊分別是第一調節塊和第二調節塊，所述第一調節塊安裝在所述車身后板的的外表面的左側，所述第二調節塊安裝在所述車身后板的外表面的右側，所述轉向凸點包括位于所述車身后板的外表面左側的第一凸點和位于所述車身后板的外表面右側的第二凸點，所述第一凸點選擇性頂起所述第一調節塊，所述第二凸點選擇性頂起所述第二調節塊。

具體地，當所述第一調節塊位于存在所述第一凸點的位置，所述第二調節塊位于無所述第二凸點的位置時，所述第一調節塊被所述第一凸點頂起，所述第二調節塊未被頂起，使所述第一調節塊的凸出高度大于與所述第二調節塊的凸出高度，此時該特技車能夠實現向右轉彎。當所述第一調節塊位于無所述第一凸點的位置，所述第二調節塊位于存在所述第二凸點的位置時，所述第一調節塊未被頂起，所述第二調節塊被所述第二凸點頂起，使所述第一調節塊的凸出高度小于與所述第二調節塊的凸出高度，此時該特技車能夠實現向左轉彎。當所述第一調節塊位于無所述第一凸點的位置，所述第二調節塊位于無所述第二凸點的位置時，所述第一調節塊未被頂起，所述第二調節塊未被頂起，使所述第一調節塊的凸出高度等于與所述第二調節塊的凸出高度，此時該特技車能夠保持直線行駛。

作為一種優選的技術方案，所述第一凸點的數量是兩組以上，所述第一凸點沿所述第一調節塊的旋轉中心的圓周分布；

所述第二凸點的數量是兩組以上，所述第二凸點沿所述第二調節塊的旋轉中心的圓周分布。

優選的，所述第一凸點的數量是兩組或三組或四組；所述第二凸點的數量是兩組或三組或四組。

具體地，通過設置兩組以上的所述第一凸點，使所述第一調節塊能夠在至少兩個不同角度的位置被頂起，以及通過設置兩組以上的所述第二凸點，使所述第二調節塊能夠在至少兩個不同角度的位置被頂起，從而實現對該特技車的向左、向右轉彎半徑的控制。

作為一種優選的技術方案，每組所述第一凸點的數量是一個，每組所述第二凸點的數量是一個；

或者，每組所述第一凸點的數量是兩個，每組的兩個所述第一凸點沿所述第一調節塊的放置中心中心對稱，每組所述第二凸點的數量是兩個，每組的兩個所述第二凸點沿所述第二調節塊的放置中心中心對稱。

作為一種優選的技術方案，所述轉向凸點的形狀是半球狀或圓錐狀或四方錐狀。

作為一種優選的技術方案，所述轉向調節塊的形狀是長方體或正方體或三角柱或梯形柱。

作為一種優選的技術方案，所述轉向調節塊靠近所述車身后板的一側設置有定位凹槽，所述定位凹槽的深度小于所述轉向凸點的高度，所述轉向凸點遠離所述車身后板的一端選擇性插入所述定位凸槽內。

作為一種優選的技術方案，所述轉向調節塊的外側設置有防滑紋，所述防滑紋用于人手扭轉所述轉向調節塊時增加摩擦力。

作為一種優選的技術方案，還包括用于使所述第一調節塊與所述第二調節塊同步轉動的同步連桿，所述同步連桿的一端與所述第一調節塊鉸接，所述同步連桿的另一端與所述第二調節塊鉸接。

優選的，所述同步連桿位于所述車身后板的內側。

優選的，所述同步連桿位于所述車身后板的外側。