[實用新型]一種輪轂夾具

有效

• 申請號: 201720017875.1
• 申請日: 2017-01-08
• 公開（公告）號: CN206356951U
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 胡火明
• 申請（專利權）人: 蘇州同超鈑金科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車輪轂加工設備領域，特別是涉及一種輪轂夾具。

背景技術

輪轂加工過程中需要夾具，常用的汽車輪轂夾具包括將輪轂定位于機床上的夾具，這種夾具夾持方式比較牢固，但是可調整范圍小，需要人工更換不同的夾持半徑，適應能力差，操作麻煩，并且這種夾具較為厚實笨重。

實用新型內容

鑒于以上內容，本實用新型是為了解決現有技術的不足而提供一種機構簡單、牢固，適用范圍廣，工作效率高的輪轂夾具。

為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種輪轂夾具，包括三角拉盤和三角平臺，所述三角平臺位于三角拉盤的正上方，且直徑大于三角拉盤，所述三角平臺的端部設有墊塊，其底面上固定連接有滑銷定位塊，所述滑銷定位塊上設置有拉臂，所述拉臂的底部設置在三角拉盤上，所述拉臂上部設有滑槽，所述滑槽上設有拉爪。

優選地，所述三角拉盤上至少設有3個壓盤定位孔，所述拉臂底部設有與壓盤定位孔相配的通孔。

優選地，所述拉爪上設有拉爪定位孔和限位塊。

優選地，所述拉臂上設有與拉爪定位孔相配的拉臂定位孔。

優選地，所述滑銷定位塊上至少設有2個滑銷孔，所述拉臂上設有與滑銷孔相配的V型銷槽。

優選地，所述V型銷槽包括第一銷槽和第二銷槽，所述第一銷槽與第二銷槽所成角度為90°-170°。

優選地，所述第一銷槽與第二銷槽所成角度為120°。

優選地，所述三角平臺上設有用于快速安裝三角平臺的中心孔。

本實用新型為一種輪轂夾具，具有結構簡單、牢固等優點，可以實現對不同型號的輪轂進行固定加工，裝夾牢靠，大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種輪轂夾具示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖。

附圖標記說明：1-三角拉盤、2-壓盤定位孔、3-拉臂、4-拉臂定位孔、5-三角平臺、6-墊塊、7-拉爪、8-限位塊、9-中心孔、10-拉爪定位孔、11-V型銷槽、12-滑銷定位塊。

具體實施方式

下面結合具體實施例，對本實用新型的內容做進一步的詳細說明：

參閱圖1，圖2，一種輪轂夾具，包括三角拉盤1和三角平臺5，所述三角平臺5位于三角拉盤1的正上方，且直徑大于三角拉盤1，所述三角平臺5的端部設有墊塊6，其底面上固定連接有滑銷定位塊 12，所述滑銷定位塊12上設置有拉臂3，所述拉臂3的底部設置在三角拉盤1上，所述拉臂3上部設有滑槽，所述滑槽上設有拉爪7。

所述三角拉盤1上至少設有3個壓盤定位孔2，本實施例中優選地所述三角拉盤1上設置3個壓盤定位孔2，所述拉臂3底部設有與壓盤定位孔2相配的通孔，二者相配合使用時，直接采用銷釘貫穿兩孔來固定拉臂3的底部位置。

所述拉爪7上設有拉爪定位孔10和限位塊8，所述限位塊8可以防止拉臂3滑出拉爪7，造成夾具無法正常工作。

所述拉臂3上設有與拉爪定位孔10相配的拉臂定位孔4，二者相配合使用時，直接采用銷釘貫穿兩孔來固定拉爪7和拉臂3的位置。

所述滑銷定位塊12上至少設有2個滑銷孔，本實施例中優選地所述滑銷定位塊12上設置2個滑銷孔，所述拉臂3上設有與滑銷孔相配的V型銷槽11，二者相配合使用時，直接采用銷釘貫穿兩孔來確定拉臂3的傾斜角度。

所述V型銷槽11包括第一銷槽和第二銷槽，所述第一銷槽與第二銷槽所成角度為90°-170°，本實施例中優選地所述第一銷槽與第二銷槽所成角度為120°。

所述三角平臺5上設有用于快速安裝三角平臺5的中心孔9。

使用時，通過調節拉臂3的位置后，在壓盤定位孔2與拉臂3底部通孔、拉爪定位孔10與拉臂定位孔4、滑銷孔與V型銷槽11插入銷釘進行定位，再將輪轂放置在夾具上進行夾緊固定即可。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于 讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。