[實用新型]一種新型車載充氣床墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720017866.2
• 申請日: 2017-01-08
• 公開（公告）號: CN206336173U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發(fā)明（設計）人: 支振祎;李英章
• 申請（專利權）人: 支振祎
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉屬于汽車配件領域，特別涉及一種車載充氣床墊。

背景技術

隨著時代的發(fā)展汽車已經是人們出行不可缺少的工具，由于道路交通越來越便捷，人們使用汽車出行的行駛距離越來越長。長時間的汽車旅程當中，司機或隨行人員很容易勞累而得不到很好的休息，因 此，市面上出現了一種可以放置在汽車后排座位上的充氣床墊。

現有的車載充氣床墊充氣后會覆蓋整個后排座位，這種整體的充氣床墊設計存在一定的技術缺陷，其不能滿足全場景的使用，如小孩在充氣床墊玩耍或休息時需要大人正常就坐于后排座位的場景。

發(fā)明內容

本實用新型針對現有技術的不足，提出了一種新型車載充氣床墊，可滿足全場景充氣床墊的使用，其具有結構簡單，使用方便的特點。

本實用新型所述的一種新型車載充氣床墊包括氣囊床體和氣囊支撐腿；

所述氣囊床體沿長度方向按6：4至8：2的比例分割成日常氣囊床體和備用氣囊床體，所述日常氣囊床體和備用氣囊床體分別具有獨立的氣囊室和充氣嘴；所述日常氣囊床體與備用氣囊床體下表面相互連接在一起，所述日常氣囊床體與備用氣囊床體充氣后通過粘扣帶連接固定，所述粘扣帶的纖維面設置于日常氣囊床體頂端的上表面上，所述粘扣帶的刺毛面設置于備用氣囊床體頂端的上表面上；

所述氣囊支撐腿按氣囊床體比例分割成日常氣囊支撐腿和備用氣囊支撐腿兩部分；其中，

日常氣囊支撐腿與日常氣囊床體一體連接且日常氣囊支撐腿與日常氣囊床體的氣囊彼此相通；

所述備用氣囊支撐腿設置單獨的氣囊和充氣嘴，且備用氣囊支撐腿與日常氣囊支撐腿、備用氣囊床體互不連接。

進一步的，靠近前排座椅中間對應的日常氣囊床體邊緣位置設置有氣囊擋枕。

進一步的，所述氣囊擋枕的寬度大于30厘米。

進一步的，所述日常氣囊床體設于置駕駛室后的座椅之間，備用氣囊床體設置于副駕駛室后的座椅之間。

進一步的，所述日常氣囊床體靠門側設置有充氣枕頭。

進一步的，所述日常氣囊支撐腿下部設置有與車輛中間凸起部位相匹配的弧形構造。

本實用新型所述技術方案的有益效果在于：本實用新型所述的車載充氣床墊解決了現有充氣床墊不能兼顧正常坐靠的技術缺陷；通過將備用氣囊支撐腿單獨設計，可以避免備用氣囊支撐腿被腳踩壞的可能；另外，本實用新型所述的車載充氣床墊具有結構簡單、方便用戶在多個場合使用，并能在行車時確保安全的特點。

附圖說明

圖1本實用新型所述一種新型車載充氣床墊結構示意圖；

圖中： 1 日常氣囊床體、2日常氣囊支撐腿、3備用氣囊床體、4備用氣囊支撐腿、5氣囊擋枕、6充氣嘴、7粘扣帶。

具體實施方式

為了使本領域技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案，下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型所述的一種新型車載充氣床墊包括氣囊床體和氣囊支撐腿；

所述氣囊床體沿長度方向按6：4至8：2的比例分割成日常氣囊床體1和備用氣囊床體3，所述日常氣囊床體1和備用氣囊床體3分別具有獨立的氣囊室和充氣嘴6；所述日常氣囊床體1與備用氣囊床體3下表面相互連接在一起，所述日常氣囊床體1與備用氣囊床體3充氣后通過粘扣帶7連接固定，所述粘扣帶7的纖維面設置于日常氣囊床體1頂端的上表面上，所述粘扣帶7的刺毛面設置于備用氣囊床體3頂端的上表面上。

所述氣囊支撐腿按氣囊床體比例分割成日常氣囊支撐腿2和備用氣囊支撐腿4兩部分；其中，

日常氣囊支撐腿2與日常氣囊床體1一體連接且日常氣囊支撐腿2與日常氣囊床體1的氣囊彼此相通；

所述備用氣囊支撐腿4設置單獨的氣囊和充氣嘴6，且備用氣囊支撐腿4與日常氣囊支撐腿2、備用氣囊床體3互不連接。

為增加安全性，在靠近前排座椅中間對應的日常氣囊床體1邊緣位置設置有氣囊擋枕5，所述氣囊擋枕5的寬度大于30厘米。

為增加舒適性，在所述日常氣囊床體靠門側設置有充氣枕頭。

為增加本實用新型所述車載充氣床體的使用范圍，在所述日常氣囊支撐腿下部設置有與車輛中間凸起部位相匹配的弧形構造。

使用本實用新型所述的車載充氣床體時，將所述日常氣囊床體設于置駕駛室后的座椅之間，將備用氣囊床體設置于副駕駛室后的座椅之間。根據實際需要確定是否對備用氣囊床體和備用氣囊支撐腿進行充氣處理。

以上對本實用新型所提供的一種新型車載充氣床墊進行了詳細介紹，本文中應用了實施例對本申請的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本申請的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本申請的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本申請的限制。