[實(shí)用新型]具有溫度補(bǔ)償?shù)碾妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720015050.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206384024U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉倩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海拿森汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D5/04 | 分類號(hào): | B62D5/04;B62D6/00;B62D107/00;B62D137/00 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙)31288 | 代理人: | 劉君 |
| 地址: | 200233 上海市嘉*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 溫度 補(bǔ)償 電動(dòng) 助力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) | ||
1.一種具有溫度補(bǔ)償?shù)碾妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)角傳感器、電子控制單元、助力電機(jī)以及減速機(jī)構(gòu),其特征在于,所述機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向器,所述助力電機(jī)的表面安裝溫度傳感器,所述電子控制單元的第一輸入端和轉(zhuǎn)角傳感器相連獲取轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)速,所述電子控制單元的第二輸入端和溫度傳感器相連采集電機(jī)溫升信號(hào),所述電子控制單元的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)向助力電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的具有溫度補(bǔ)償?shù)碾妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)向管柱通過(guò)中間軸和轉(zhuǎn)向器相連,所述轉(zhuǎn)向器的兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向輪,所述助力電機(jī)安裝在轉(zhuǎn)向管柱或轉(zhuǎn)向器上,所述轉(zhuǎn)角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向管柱上,所述轉(zhuǎn)角傳感器安裝在中間軸上。
3.如權(quán)利要求1所述的具有溫度補(bǔ)償?shù)碾妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述助力電機(jī)為直流有刷電機(jī)。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D5-00 助力的或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62D5-02 . 機(jī)械的,例如使用功率輸出機(jī)構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動(dòng)力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門(mén)適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動(dòng)力還供給其他耗能裝置
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