[實(shí)用新型]一種新型箱包避震輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720010190.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206365578U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 仇炫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 仇炫 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A45C5/14 | 分類(lèi)號(hào): | A45C5/14;B60B33/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市鹿*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 箱包 避震輪 | ||
1.一種新型箱包避震輪,其特征在于,所述箱包避震輪包括輪殼、第一鉚釘、第二支架、第四鉚釘孔、第三鉚釘、第三鉚釘孔、第二鉚釘、第二鉚釘孔、第一支架、輪子、彈簧、彈簧固定卡、第一鉚釘孔、彈簧固定孔、彈簧固定槽,第一支架中間設(shè)置有第一鉚釘孔,第一支架側(cè)面設(shè)置有第二鉚釘孔,第二支架一端設(shè)置有第三鉚釘孔并且另一端設(shè)置有第四鉚釘孔,第一鉚釘與第一鉚釘孔連接從而把輪殼安裝在第一支架上面,第二鉚釘與第二支架上的第三鉚釘孔、第一支架上的第二鉚釘孔連接從而把第一支架安裝在第二支架上,第三鉚釘與第二支架另一端上的第四鉚釘孔連接從而把輪子安裝在第二支架上,在第一支架與第二支架之間設(shè)置有彈簧,在第一支架中間下面的第一鉚釘孔外側(cè)設(shè)置有兩個(gè)彈簧固定孔,第二支架的中間設(shè)置有彈簧固定槽,彈簧中間的彈簧固定卡安裝在彈簧固定槽內(nèi),彈簧的兩端分別安裝在第一鉚釘孔外側(cè)的兩個(gè)彈簧固定孔中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型箱包避震輪,其特征在于,所述彈簧采用的是扭簧結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型箱包避震輪,其特征在于,所述彈簧采用三點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型箱包避震輪,其特征在于,所述箱包避震輪采用分體式結(jié)構(gòu)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于仇炫,未經(jīng)仇炫許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720010190.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)





