[實用新型]一種空氣式減震散熱母線槽有效
| 申請號: | 201720009288.8 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206313405U | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 徐志星;柯有科;張順 | 申請(專利權)人: | 云南聯方電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02G5/06 | 分類號: | H02G5/06;H02G5/10 |
| 代理公司: | 昆明科陽知識產權代理事務所53111 | 代理人: | 徐洪剛,孫山明 |
| 地址: | 650106 云南省昆明市高新*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣 減震 散熱 母線槽 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種母線槽,具體為一種空氣式減震散熱母線槽,屬于電力設備技術領域。
背景技術
現代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能,而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用安全可靠的傳導設備,母線系統便是很好的選擇;母線槽系統是一個高效輸送電流的配電裝置,尤其適應了越來越高的建筑物和大規模工廠經濟合理配線的需要。
現有的空氣式母線槽采用空冷的方式,對于密閉的母線槽輸送量過大時,易出現過熱導致內部出現損傷,另外現有的母線槽均通過螺栓固定,灰塵易進入,且內部預緊力不一致壓板易出現凹陷變形,導致母線排出現松動。因此,針對上述問題提出一種空氣式減震散熱母線槽。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種空氣式減震散熱母線槽。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種空氣式減震散熱母線槽,包括蓋板、側板、導電母線排和支撐架,所述支撐架的兩側固定燕尾槽,且支撐架的頂端通過固定螺栓連接減震墊;所述減震墊內部設有減震孔,且減震墊頂端設有線槽卡;所述線槽卡內部設有底板,且底板頂端兩側設有側板;所述側板的一側設有散熱片,且側板另一側通過連接板連接壓板;所述壓板的底端通過阻燃隔板連接絕緣板,且絕緣板底端設有導電母線排;所述導電母線排內部設有通孔,且導電母線排一側設有連接螺栓;所述側板的頂端設有卡槽,且卡槽與蓋板底端的T形板連接。
優選的,所述蓋板的兩側采用弧形結構,且蓋板的底端的T形板卡合在卡槽內部。
優選的,所述減震墊內部均勻設有豎向垂直結構的減震孔。
優選的,所述線槽卡與底板卡合,且底板頂端焊接兩側板。
優選的,所述導電母線排均勻的排列在絕緣板之間,且導電線母線排內部開有圓形的通孔。
本實用新型的有益效果是:該種空氣式減震散熱母線槽,散熱性能佳、穩定性強,增設散熱片和燕尾槽,既有利于母線槽的散熱,又加強了外殼剛度,也便于安裝,同時減輕了母線槽重量,便于安裝,增添安裝母線槽的穩定性;蓋板與側板底部之間均卡合連接,無螺栓的固定,安裝方便快捷,且灰塵難以進入;導電母線排采用通孔的設計,防止導電母線排出現過熱,杜絕內部的燒壞現象;增設減震墊具有良好的減震作用,當受到震動擠壓時,提供壓縮空間防止母線槽出現變形;有良好的經濟效益和社會效益,適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用蓋板與側板連接結構示意圖;
圖3為本實用新型減震墊結構示意圖。
圖中:1、蓋板,101、T形板,2、連接板,3、連接螺栓,4、壓板,5、側板,51、卡槽,6、散熱片,7、絕緣板,8、導電母線排,81、通孔,9、阻燃隔板,10、底板,11、線槽卡,12、減震墊,121、減震孔,13、燕尾槽,14、支撐架,15、固定螺栓。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3所示,一種空氣式減震散熱母線槽,包括蓋板1、側板5、導電母線排8和支撐架14,所述支撐架14的兩側固定燕尾槽13,便于整體的固定,且減輕整體的重量,所述支撐架14的頂端通過固定螺栓15連接減震墊12;所述減震墊12采用長方體的絕緣硅膠墊,所述減震墊12內部設有減震孔121,具有良好的減震作用,當受到震動擠壓時,提供壓縮空間防止母線槽出現變形;所述減震墊12頂端設有線槽卡11;所述線槽卡11內部設有底板10,線槽卡11與底板10之間卡合連接,避免使用螺栓,易于連接和拆卸,同時防止灰塵的進入,所述底板10頂端兩側設有側板5;所述側板5的一側設有散熱片6,增添散熱性能,所述側板5另一側通過連接板2連接壓板4;所述壓板4的底端通過阻燃隔板9連接絕緣板7,具有良好的阻隔燃燒和絕緣性能,所述絕緣板7底端設有導電母線排8;所述導電母線排8內部設有通孔81,提高導電母線排8的散熱性能,防止導電母線排出現過熱,杜絕內部的燒壞現象,所述導電母線排8一側設有連接螺栓3;所述側板5的頂端設有卡槽51,所述卡槽51與蓋板1底端的T形板101連接,所述T形板101與卡槽51卡合連接,便于加強整體的密封性能。
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