[實用新型]一種自動拆卸電極帽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720009268.0
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN206393175U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施亮林;張廷;曹興達(dá);倪明之;姚震宇;高恒勇;趙志成
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州明珞汽車裝備有限公司;明珞汽車裝備（上海）有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 譚英強,龐學(xué)哲

1.一種自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：包括拆帽機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)，所述拆帽機構(gòu)包括定位座和楔形鉗，所述楔形鉗具有可卡住電極帽的鉗端和向所述鉗端傾斜的底部斜面，所述定位座上設(shè)有可卡住電極桿的定位結(jié)構(gòu)以及可與所述底部斜面配合的導(dǎo)向面，所述驅(qū)動機構(gòu)可驅(qū)動所述楔形鉗運動并通過底部斜面和導(dǎo)向面的配合提供將楔形鉗向上抬起從而通過鉗端將電極桿上電極帽脫離的作用力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述定位結(jié)構(gòu)包括由定位座向前伸出的定位板，所述定位板上開設(shè)側(cè)開口的電極桿導(dǎo)槽，電極桿導(dǎo)槽的前后兩側(cè)伸出用于卡緊電極桿止口的前凸邊和后凸邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述定位板在電極桿導(dǎo)槽的端口兩側(cè)形成前V形邊和后V形邊，前V形邊和后V形邊間形成朝向電極桿一側(cè)的V形口。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述楔形鉗具有可從電極桿兩側(cè)卡住電極帽的左鉗齒和右鉗齒，所述定位座上于后凸邊的左側(cè)設(shè)有左鉗齒導(dǎo)槽，于后凸邊的右側(cè)設(shè)有右鉗齒導(dǎo)槽，左鉗齒導(dǎo)槽的槽底形成與左鉗齒底部斜面配合的左導(dǎo)向面，右鉗齒導(dǎo)槽的槽底形成與右鉗齒底部斜面配合的右導(dǎo)向面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述左導(dǎo)向面和右導(dǎo)向面上均設(shè)有滾道，滾道內(nèi)設(shè)有滾珠。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述定位座上設(shè)有橫向穿置于左鉗齒導(dǎo)槽和右鉗齒導(dǎo)槽的插銷，所述插銷上于左鉗齒導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有可向下按壓左鉗齒的左扭簧，所述左扭簧的一端嵌在左鉗齒的第一卡槽內(nèi)，另一端嵌在定位座的第二卡槽內(nèi)；所述插銷上于右鉗齒導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有可向下按壓右鉗齒的右扭簧，所述右扭簧的一端嵌在右鉗齒的第三卡槽內(nèi)，另一端嵌在定位座的第四卡槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)包括氣缸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：還包括增力機構(gòu)，所述增力機構(gòu)包括支撐結(jié)構(gòu)、搖桿和連桿，所述拆帽機構(gòu)設(shè)在所述支撐結(jié)構(gòu)的頭部，氣缸設(shè)在所述支撐結(jié)構(gòu)的尾部，氣缸的活塞桿上設(shè)有接頭，所述搖桿的一端通過第一銷軸鉸接于支撐結(jié)構(gòu)上，另一端通過第二銷軸與連桿的前端鉸接，連桿的后端通過第三銷軸與接頭鉸接，所述楔形鉗的后端通過第四銷軸鉸接于第一銷軸與第二銷軸之間的搖桿上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述支撐結(jié)構(gòu)包括將增力機構(gòu)罩在內(nèi)部的箱體，所述箱體包括底座、設(shè)在底座前端的定位座安裝板、設(shè)在底座后端的氣缸安裝板、設(shè)在箱體兩側(cè)的側(cè)板以及設(shè)在箱體頂部的箱蓋，所述定位座固定安裝在所述定位座安裝板上，所述氣缸安裝在所述氣缸安裝板上，所述箱蓋上設(shè)有鉸接支座，所述搖桿的一端通過第一銷軸鉸接于鉸接支座上。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動拆卸電極帽裝置，其特征在于：所述第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸和第四銷軸的端部均設(shè)有擋圈卡槽，擋圈卡槽內(nèi)設(shè)有擋圈。