[實用新型]一種汽車拉索外定長檢測裝置

有效

• 申請號: 202022271711.6
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN212871105U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 王啟輝;王海振;許建;亓葉昭;劉瀟
• 申請（專利權）人: 萊蕪同興汽車配件股份有限公司
• 主分類號: G01B11/02
• 分類號: G01B11/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 孫莉莉

本實用新型涉及汽車拉索生產技術領域，公開了一種汽車拉索外定長檢測裝置，包括工作臺、螺桿和第二立柱，所述工作臺的左端固定安裝有控制開關，所述控制開關的內部設置有PLC控制器，所述工作臺的上端左側焊接有第一立柱，所述第一立柱的中部開設有通槽，所述通槽的上端開設有收納槽，所述收納槽的上端中部開設有螺紋槽，所述螺桿與螺紋槽螺旋連接，所述螺桿的下端通過軸承與壓塊活動連接。本實用新型通過設置的螺紋槽、螺桿、軸承、壓塊、第二立柱、固定板、彈簧、橡膠板、滑槽、氣缸、滑塊、光柵傳感器和顯示屏，從而方便工作人員進行查看，極大的提高檢測數據精確度，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車拉索生產技術領域，具體為一種汽車拉索外定長檢測裝置。

背景技術

汽車拉索在生產過程中，由于生產設備分切時汽車拉索容易存在未伸展的狀態，導致分切后的汽車拉索長度大于設定值；并且在小概率的情況下，由于分切設備的調節裝置發生松動，也會導致分切后的汽車拉索長度與設定值存在偏差。

經檢索公開號為(CN210242646U)，公開了一種汽車拉索定長檢測裝置，包括檢測取料導軌、設置于所述檢測取料導軌上的檢測取料氣動手指和取料手指驅動機構，所述取料手指驅動機構包括伺服電機、由所述伺服電機驅動的收卷轉盤、連接所述收卷轉盤和所述檢測取料氣動手指的收卷拉索、以及用于固定所述伺服電機和所述收卷轉盤的驅動機構滑座。

在實現本實用新型中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：該實用新型雖然可以進行定長檢測，但是操作復雜，且智能化低檢測數據不精確，因此，我們提出一種汽車拉索外定長檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車拉索外定長檢測裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車拉索外定長檢測裝置，包括工作臺、螺桿和第二立柱；

所述工作臺的左端固定安裝有控制開關，所述控制開關的內部設置有PLC控制器，所述工作臺的上端左側焊接有第一立柱，所述第一立柱的中部開設有通槽，所述通槽的上端開設有收納槽，所述收納槽的上端中部開設有螺紋槽，所述螺桿與螺紋槽螺旋連接，所述螺桿的下端通過軸承與壓塊活動連接；

所述第二立柱的左側固定安裝有固定板，所述固定板的左側呈半圓形，所述固定板的內側設置有多組彈簧，所述彈簧的另一端固定連接有橡膠板，所述工作臺的上端開設有滑槽，所述滑槽的左端固定安裝有氣缸，所述氣缸的右端固定安裝有滑塊，所述第二立柱的左側下端固定安裝有光柵傳感器，所述工作臺的右端固定安裝有顯示屏。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述橡膠板的左側呈半圓形，且所述橡膠板采用耐磨橡膠制成。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述滑塊的尺寸與滑槽相吻合，所述滑塊與滑槽滑動連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述光柵傳感器的數據輸出端與PLC控制器的數據輸入端連接，所述PLC控制器的信號輸出端與顯示屏的信號輸入端連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述控制開關經外部電源分別與氣缸和顯示屏電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：