[實用新型]空調器

有效

• 申請號: 201720001722.8
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206496422U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 黎文斗;陳良銳
• 申請（專利權）人: 美的集團股份有限公司;廣東美的制冷設備有限公司
• 主分類號: F24F1/00
• 分類號: F24F1/00;F24F13/32;F24F11/00;F24F1/02;F16M11/20
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙)11343
• 代理人: 尚志峰,汪海屏

技術領域

本實用新型涉及家用電器領域，具體而言，涉及一種空調器。

背景技術

目前，現有的移動空調只是在空調器下方安裝了幾個輪子，而在移動時需要用戶手動地將空調推送至用戶需要的位置，給用戶帶來很大不便；且現有的移動空調都是一體式結構，即壓縮機、蒸發器、冷凝器等結構集成在一個機體內而沒有室外機，而現有的具有室外機的空調器，其室內機則是固定的，不能自由移動，因而送風距離、送風角度和送風范圍受到了限制。

實用新型內容

為了解決上述技術問題至少之一，本實用新型的目的在于提供一種空調器。

有鑒于此，本實用新型提供了一種空調器，包括：空調機身，所述空調機身的底部連接有底座；和移動裝置，安裝在所述底座上，用于支撐所述空調機身并帶動所述空調機身運動；其中，所述移動裝置包括：至少一個能夠萬向轉動的從動轉動件及多個能夠正反向轉動的主動轉動件；和驅動組件，與多個所述主動轉動件驅動連接，用于驅動多個所述主動轉動件運動，以帶動所述空調機身運動。

本實用新型提供的空調器，包括有移動裝置，且其移動裝置包括有驅動組件，驅動組件能夠控制主動轉動件的轉向和轉速，而從動轉動件能夠萬向轉動，因而在驅動組件的驅動下，主動轉動件和從動轉動件相配合，能夠實現空調機身的平移和轉動，如自動前進、自動后退、自動轉彎或自動原地旋轉等，因而無需用戶耗費體力來手動移動空調，也無需用戶反復糾正空調器的移動方向，即可使空調自動移動到目標位置，從而既顯著提高了用戶的使用便利性，也大大改善了空調器的送風距離、送風角度和送風范圍，進而提高了用戶的使用舒適度。

另外，本實用新型提供的上述實施例中的空調器還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，所述驅動組件包括：多個驅動件，與多個所述主動轉動件一一對應，并分別驅動連接，用于分別驅動多個所述主動轉動件運動，并分別調控多個所述主動轉動件的運動狀態，以使多個所述主動轉動件能夠帶動所述空調機身平移和轉動。

驅動組件包括多個驅動件，驅動件(如電機)的數量與主動轉動件(如滾輪)的數量相等，這樣一個驅動件只驅動一個主動轉動件運動，因而一個驅動件只控制一個主動轉動件的轉向和轉速，使得連接結構和控制原理較為簡單，則通過對多個驅動件分別施加相同或者不同的脈沖信號，通過差速方式，即可控制多個主動轉動件的運動狀態，來實現空調器的平移和轉動。比如：主動轉動件的數量為兩個，對稱分布，當兩個主動轉動件的轉向和轉速相同時，空調器前進或后退；當兩個主動轉動件的轉向相同，轉速不同時，空調器左轉或右轉；當兩個主動轉動件相互反向運動時，可以實現零轉彎半徑旋轉，即繞空調中心點原地旋轉。

在上述技術方案中，所述驅動件為電機。

在上述任一技術方案中，所述驅動組件還包括：多個第一齒輪，分別套設并固定在多個所述驅動件的輸出軸上；多個第二齒輪，分別與多個所述第一齒輪傳動連接，并通過多個驅動軸分別與多個所述主動轉動件傳動連接；其中，所述第二齒輪的分度圓半徑大于所述第一齒輪的分度圓半徑。

驅動組件還包括多個第一齒輪和多個第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪設置在驅動件和主動傳動件之間，第一齒輪套設并固定在驅動件的輸出軸上，第二齒輪與第一齒輪相嚙合實現傳動連接，第二齒輪和主動傳動件同軸相連，這樣，在第一齒輪和第二齒輪的傳動下，驅動件能夠帶動主動傳動件運動，且由于第二齒輪的分度圓半徑大于第一齒輪的分度圓半徑，因而能夠增大主動轉動件的轉速，這樣即使功率相對較小的驅動件也能夠實現主動轉動件的高速運轉，從而既降低了成本，又有利于節約電能，且齒輪傳動效率高、傳動比大、傳遞扭矩大、壽命長，能夠保證恒定的瞬時傳動比、承載能力高，尺寸緊湊，從而提高了移動裝置的使用可靠性。當然，如果驅動件的功率夠大，也可以使驅動件和主動轉動件直接相連。

在上述任一技術方案中，所述底座局部向下凹陷形成安裝部，所述驅動組件還包括與所述安裝部固定連接的多個第一壓蓋和多個第二壓蓋；其中，所述第一壓蓋位于所述驅動件的下方，用于把所述驅動件壓設在所述安裝部上，所述第二壓蓋位于所述驅動軸的下方，用于把所述驅動軸壓設在所述安裝部上。

在上述技術方案中，所述第二壓蓋上還設有限位通槽，所述主動轉動件縱向貫穿所述限位通槽，并限位在所述限位通槽內。

底座的局部向下凹陷形成安裝部，驅動件和驅動軸分別通過第一壓蓋和第二壓蓋壓設在安裝部上，則移動裝置整體基本上均安裝在安裝部上，這樣移動裝置的位置相對靠下，則移動裝置無需尺寸過大，即可將空調機身及底座有效地支撐起來，進而帶動其移動，實現自動移動功能。