[實用新型]汽車空調用儲液干燥器底蓋配合安裝結構有效
| 申請號: | 201720001191.2 | 申請日: | 2017-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN206459395U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 張自翔;劉東勇 | 申請(專利權)人: | 浙江易達汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F25B43/00 | 分類號: | F25B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312400 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 調用 干燥器 配合 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車空調用儲液干燥器部件領域,尤其與一種汽車空調用儲液干燥器底蓋配合安裝結構有關。
背景技術
如圖1所示,現有的儲液器與冷凝器集液管相連采用三個連接塊連接,連接塊通過特定的工藝將儲液器與冷凝器的集液管連接,然后在爐中焊接后起到固定并形成通道,通過連接塊固定連接在一起后的儲液干燥器其中一端底部通過底蓋固定蓋裝。針對該結構固定方式,本專利申請人對其進行了改進和優化。
實用新型內容
針對上述背景技術的結構固定方式,本實用新型旨在提供一種改進優化后的汽車空調用儲液干燥器底蓋配合安裝結構。
為此,本實用新型采用以下技術方案:汽車空調用儲液干燥器底蓋配合安裝結構,其特征是,包括底蓋,所述的底蓋開口的外緣處一體形成一段翻邊,翻邊徑向延伸一段距離后朝底蓋的底部方向延伸形成一段支撐邊,支撐邊與底蓋的外周面形成間隔空隙,底蓋穿設固定在儲液干燥器的筒腔中,所述的支撐邊的內側壁形成與儲液干燥器的筒外壁相配合的弧形面,支撐邊的內側壁與儲液干燥器的筒外壁相互貼靠固定,支撐邊的外側壁形成與冷凝器集液管的外側壁相配合的內凹弧形面,支撐邊的外側壁與冷凝器集液管的外側壁相互貼靠焊接固定。
作為對上述技術方案的補充和完善,本實用新型還包括以下技術特征。
所述的底蓋的底面中心內凹形成半球形凹槽。
使用本實用新型可以達到以下有益效果:本實用新型在底蓋邊緣形成一段支撐邊替代連接塊來連接固定儲液干燥器和冷凝器,從而可以減少連接塊生產成本,同時減少儲液干燥器和冷凝器焊接步驟;本實用新型減少了一個連接塊,這樣可以減少連接安裝儲液器或冷凝器集液管安裝的孔,減少漏點,提高產品質量。
附圖說明
圖1為現有的儲液器和冷凝器集液管連接結構示意圖。
圖2為本實用新型儲液器和冷凝器集液管連接結構示意圖。
圖3為底蓋結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。
如圖2~圖3所示,本實用新型包括底蓋1,底蓋1的底面中心內凹形成半球形凹槽,從而可以起到緩沖作用。底蓋1開口的外緣處一體形成一段翻邊4,翻邊4徑向延伸一段距離后朝底蓋1的底部方向延伸形成一段支撐邊5,支撐邊5與底蓋1的外周面形成間隔空隙,底蓋1穿設固定在儲液干燥器2的筒腔中,支撐邊5的內側壁形成與儲液干燥器2的筒外壁相配合的弧形面,支撐邊5的內側壁與儲液干燥器2的筒外壁相互貼靠固定,支撐邊5的外側壁形成與冷凝器集液管3的外側壁相配合的內凹弧形面,支撐邊5的外側壁與冷凝器集液管3的外側壁相互貼靠焊接固定。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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