[發明專利]線體分離的電動車充電器

在審

• 申請號: 201711500971.2
• 申請日: 2017-12-23
• 公開（公告）號: CN109962380A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 沈楠楠
• 申請（專利權）人: 江蘇康群科技發展有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種線體分離的電動車充電器；線體分離的電動車充電器包括充電體、電源連接線、充電連接線；其特征是：充電體上有電源連接插孔和充電連接插孔，電源連接插孔連接在充電體的輸入電源端的電線路上，充電連接插孔連接在充電體的輸出電源端的電線路上；電源連接線為電源插頭、另一端是與電源連接插孔相配合的插接頭，充電連接線一端是與充電體的充電連接插孔相配合的插接頭、另一端是與電動車插孔相配合的插接頭。

技術領域

本發明涉及一種電動車充電器，特別是一種線體分離的電動車充電器。

背景技術

電動車作為一種交通工具，已經被普遍使用。而目前電動車包括充電體、電源連接線、充電連接線；充電體與電源連接線及充電連接線連接在一起；當要充電時，取出充電器，把充電器電源連接線上的插頭插進電源插座上，把充電器充電連接線上的插頭插進電動車充電連接插孔上；這樣進行充電。但是，充電體與電源連接線及充電連接線連接在一起，每次充電都很麻煩。

發明內容

本發明的目的是提供一種線體分離的電動車充電器；線體分離的電動車充電器充電體與電源連接線及充電連接線分離，克服了充電體與電源連接線及充電連接線連接在一起，每次充電都很麻煩的缺陷。線體分離的電動車充電器充電簡單方便，而且為充電器和電動車結合在一起提供條件。

本發明的目的是這樣實現的：一種線體分離的電動車充電器。線體分離的電動車充電器包括充電體、電源連接線、充電連接線；充電體上有電源連接插孔和充電連接插孔，電源連接插孔連接在充電體的輸入電源端的電線路上，充電連接插孔連接在充電體的輸出電源端的電線路上。電源連接線一端為電源插頭、另一端是與電源連接插孔相配合的插接頭，充電連接線一端是與充電體的充電連接插孔相配合的插接頭、另一端是與電動車插孔相配合的插接頭。這樣，線體分離的電動車充電器把電源連接線、充電連接線分離與充電體開來，當要充電時，把電源連接線上電源插頭插進連接電源插座上，其插接頭與充電體上電源連接插孔相配合連接，把充電連接線上的一端與充電體的充電連接插孔相配合的插接頭配合連接充電體的充電連接插孔，另一端與電動車插孔相配合的插接頭配合連接電動車插孔；這樣進行充電。線體分離的電動車充電器充電簡單方便，從而達到本發明的目的。

由于采用了上述技術方案，線體分離的電動車充電器充電體與電源連接線及充電連接線分離，克服了充電體與電源連接線及充電連接線連接在一起，每次充電都很麻煩的缺陷。線體分離的電動車充電器充電簡單方便，而且為充電器和電動車結合在一起提供條件。

附圖說明

附圖1：為本發明線體分離的電動車充電器的充電器的結構示意圖。

附圖2：為本發明線體分離的電動車充電器的充電器的電源連接線結構示意圖。

附圖3：為本發明線體分離的電動車充電器的充電器的充電連接線結構示意圖。

圖中：1、充電體2、電源連接插孔3、充電連接插孔4、電源連接線5、電源連接線與電源連接插孔相配合的插接頭6、電源插頭7、充電連接線8、充電連接線一端與充電體的充電連接插孔相配合的插接頭9、充電連接線另一端與電動車插孔相配合的插接頭

具體實施方式

參照附圖制作本發明。

一種線體分離的電動車充電器。線體分離的電動車充電器包括充電體1、電源連接線4、充電連接線7；充電體上有電源連接插孔2和充電連接插孔3，電源連接插孔連接在充電體的輸入電源端的線路上，充電連接插孔連接在充電體的輸出電源端的線路上。電源連接線一端電源插頭6、另一端是與電源連接插孔相配合的插接頭5，充電連接線一端是與充電體的充電連接插孔相配合的插接頭8、另一端是與電動車插孔相配合的插接頭9。當要充電時，把電源連接線上一端電源插頭插進連接電源插座上，另一端插接頭與充電體上電源連接插孔相配合連接，把充電連接線上的一端與充電體的充電連接插孔相配合的插接頭配合連接充電體的充電連接插孔，另一端與電動車插孔相配合的插接頭配合連接電動車插孔。