[發明專利]自修復防油污涂層及其制備方法、包含該涂層的防護膜及其制備方法

有效

• 申請號: 201711498984.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108084861B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 王舟浩;王蘭芳;趙強國;王亞飛;溫華進;丁鋒;徐夢;翟亞鋒
• 申請（專利權）人: 常州山由帝杉防護材料制造有限公司
• 主分類號: C09D175/06
• 分類號: C09D175/06;C09D5/16;C09D5/24;C09D5/08;C09D7/65;C09D7/63;C08J7/04;C08J7/044;C09J7/25;C09J7/24
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李進

本發明涉及一種具有自修復防油污功能的防護膜，具體涉及一種自修復防油污涂層及其制備方法、包含該涂層的防護膜及其制備方法。本發明的自修復防油污涂層，主要由以下重量份的原料制得：多元醇10～80份、異氰酸酯1～50份、助劑1～10份、紫外線吸收劑0.1～10份、抗靜電劑0.01～10份和溶劑1～50份。防護膜，依次包括：第一離型膜、自修復防油污涂層、薄膜基材、紫外阻隔壓敏膠層和第二離型膜。本發明的防護膜具有更加優異的自修復功能、防油污功能以及耐候性能，且可以在短時間內常溫自修復，保護效果更佳。

技術領域

本發明涉及一種具有自修復防油污功能的防護膜，特別適合粘貼在漆面或玻璃表面進行保護，具體而言，涉及一種自修復防油污涂層及其制備方法、包含該涂層的防護膜及其制備方法。

背景技術

隨著國內汽車市場銷售的急劇升溫，購買車輛的人越來越多，車已經成為大眾百姓出行必備用品。同時隨著開車新手大量增多，經驗不足，加上城市交通日顯擁擠，磕磕碰碰在所難免，引起了較多的售后問題，但是后補的非原廠漆會存在色差、易脫落等問題，再碰上霧霾、酸雨等環境因素，車輛漆面更容易受到損傷。汽車在運行過程中?85％的漆面損傷來自于以下部位：保險杠、門邊、側后鏡、葉子板、門把手、引擎蓋等。

為更好的保護汽車，減少漆面的損傷，提高汽車表面的性能，確保形式安全，人們研發了多種汽車表面防護技術，如打蠟、封釉、鍍晶、貼膜等。然而，目前漆面美容的項目如打蠟、封釉、鍍晶等方法，存在保護時效性短、施工時會對漆面進行打磨，在一定程度上破壞原廠漆等問題。

目前市面上的漆面保護膜，可以在一定程度上保護漆面，但保護膜不具有劃痕自修復功能和防油污的功能，或者該種功能的耐候性較差，不能長期保護漆面，或者其紫外線阻隔效果較低，不能很好的保護漆面免受紫外線的傷害。例如，公開號為CN103146319A的中國專利公開了一種車用漆面保護膜及其制備方法，該保護膜適用于轎車在出口儲運過程中使用，能夠避免保護膜基層與轎車漆面之間起泡和脫落，使得保護膜具有全方面的鹽霧防護能力。但是，該保護膜的表面為一層耐腐蝕層，不具有自修復和防油污的功能，在日常使用中會因不能恢復輕微劃痕，不能二次的修復，嚴重影響車輛的使用以及美觀性和耐候性。公開號為CN205871362U的中國專利公開了一種汽車漆面保護膜，該保護膜具有受熱可修復層；然而，其自修復涂層為受熱才能具有修復功能，且需要增加一層加熱電阻層，在通電的情況下才能實現自修復功能。

鑒于此，特提出本發明。

發明內容

本發明的第一目的在于提供一種保護效果好、具有良好的自修復和防油污功能、且耐候性優異的自修復防油污涂層。

本發明的第二目的在于提供一種自修復防油污涂層的制備方法，工藝簡單、易操作，科學合理，制備得到的涂層具有良好的自修復和防油污功能，同時耐候性優異。

本發明的第三目的在于提供一種防護膜，將所述的自修復防油污涂層應用在防護膜中，使得防護膜具有良好的自修復和防油污功能，同時耐候性優異，將該防護膜粘貼在漆面或玻璃表面，能夠對漆面或玻璃進行很好地、持久地保護。

本發明的第四目的在于提供一種防護膜的制備方法，工藝簡單，易于實施，制備得到的防護膜穩定性好，使用方便，使用壽命長，性能優異。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

根據本發明的一個方面，本發明提供一種自修復防油污涂層，主要由以下重量份的原料制得：

多元醇10～80份、異氰酸酯1～50份、助劑1～10份、紫外線吸收劑0.1～10份、抗靜電劑0.01～10份和溶劑1～50份。

作為進一步優選技術方案，主要由以下重量份的原料制得：多元醇20～70份、異氰酸酯2～40份、助劑2～8份、紫外線吸收劑0.5～?7份、抗靜電劑0.1～6份和溶劑5～40份；