[發明專利]汽車集成式缸蓋罩在審
| 申請號： | 201711493658.0 | 申請日： | 2017-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN108223051A | 公開（公告）日： | 2018-06-29 |
| 發明（設計）人： | 凌青海;李金印;馮開利 | 申請（專利權）人： | 重慶小康工業集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F01M13/00 | 分類號： | F01M13/00;F01M13/04;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人： | 呂小琴 |
| 地址： | 400033 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 蓋罩 閥座 缸蓋罩 集成式 一體成型 汽車 集成式設計 曲軸 閥座密封 生產效率 通風系統 質量問題 裝配難度 質量控制 匹配 試驗 配合 分析 保證 | ||
1.一種汽車集成式缸蓋罩，包括蓋罩本體及PCV閥，所述PCV閥包括閥座及與閥座密封配合的接頭，其特征在于：所述閥座與蓋罩本體一體成型。
2.根據權利要求1所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述閥座與接頭通過卡扣組件相連接。
3.根據權利要求2所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述閥座的頂部一體設有連接管，所述連接管的頂部開口、底部設有連通孔，所述接頭從該開口同軸伸入連接管并密封連接；所述卡扣組件包括由連接管外壁徑向延伸形成的扣槽及由接頭外壁徑向延伸形成的與扣槽配合的扣環。
4.根據權利要求1至3任一項所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述蓋罩本體內位于點火線圈安裝孔的兩側分別設有高壓分離腔及低壓分離腔，所述高壓分離腔及低壓分離腔中分別設有用于對油氣混合的氣流進行氣液分離的第一油氣分離組件及第二油氣分離組件。
5.根據權利要求4所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述第一油氣分離組件包括設于氣流通道的設有若干分離孔的分離板Ⅰ，所述分離孔中設有彈性膜片。
6.根據權利要求5所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述第一油氣分離組件還包括設于所述分離板Ⅰ位于氣體流出一側的分離板Ⅱ，所述分離板Ⅱ的迎氣面為分布有鋸齒。
7.根據權利要求5所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述分離板Ⅰ上設有泄壓孔。
8.根據權利要求5所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述分離板Ⅰ的兩端分別固定于高壓分離腔的兩側腔壁且分離板Ⅰ傾斜設置。
9.根據權利要求4所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述第二油氣分離組件為沿氣流方向由若干氣流擋板形成的迷宮式分離組件結構。
10.根據權利要求9所述的汽車集成式缸蓋罩，其特征在于：所述氣流擋板包括氣流擋板Ⅰ及氣流擋板Ⅱ，所述氣流擋板Ⅰ、氣流擋板Ⅱ的固定端分別傾斜一體設置于低壓分離腔的兩側腔壁、自由端指向低壓分離腔的中心，且氣流擋板Ⅰ與氣流擋板Ⅱ錯位設置。
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