[發明專利]一種液壓系統

在審

• 申請號: 201711486361.1
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN108167273A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 孫偉
• 申請（專利權）人: 孫偉
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F15B13/02;F15B21/04
• 代理公司: 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 王曉東

本發明公開了一種液壓系統，包括動力機構，其包括驅動裝置、液壓腔、液壓油箱、輸出端以及回流閥，所述驅動裝置將所述液壓油箱中的油液吸入所述液壓腔中，形成壓力油排出后通過所述回流閥回流，能夠把所述驅動裝置的機械能轉換成液體的液壓能輸出；傳動機構以及執行機構。本發明的有益效果：通過設置的快捷拆卸式的傳動機構，能夠按用戶需要改變傳動的距離，且在傳輸線安裝增長的過程中避免了管道內液壓油的泄露，導致的污染以及原料的浪費。

技術領域

本發明涉及液壓傳動的技術領域，尤其涉及一種快捷拆卸的液壓系統。

背景技術

近年來在制造工業及建筑工程中，大量使用各種液壓系統，液壓機可分為水壓機和油壓機，其中油壓機是以液壓油為工作介質的。因為液壓油具有比較適合的粘度、密封效果好，而且具有潤滑效應等原因，使油壓機獲得了較廣泛的應用，一般液壓系統都包括液壓泵，液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵，其中柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利；而液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙、運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

在現有液壓系統中，由于液壓泵的重量十分承重無法簡單的將其搬運，當傳動距離較大時，需要進行液壓泵的移動或者增加傳輸線的長度才能滿足遠距離的傳動，而在傳輸線更換過程中存在液壓油泄露的問題，且操作難度在其端頭處進行安裝拆卸具有一定的難度。

發明內容

本部分的目的在于概述本發明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發明的范圍。

鑒于上述現有液壓系統存在的問題，提出了本發明。

因此，本發明目的是提供一種液壓系統，能夠在液壓系統中將傳動距離進行按需延伸和縮短，且避免傳輸線中的油體泄露。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種液壓系統，包括動力機構，其包括驅動裝置、液壓腔、液壓油箱、輸出端以及回流閥，所述驅動裝置將所述液壓油箱中的油液吸入所述液壓腔中，形成壓力油排出后通過所述回流閥回流，能夠把所述驅動裝置的機械能轉換成液體的液壓能輸出；傳動機構，與所述動力機構的輸出端相連接，將所述動力機構產生液壓能進行傳輸；以及執行機構，其與所述傳動機構連接，接受來自所述傳動機構的液壓能且將其轉化為機械能繼續輸出。

作為本發明所述的液壓系統的一種優選方案，其中：所述動力機構還包括載荷管路、壓力計、溢流閥以及泄壓閥，所述回流閥通過所述載荷管路與所述液壓腔連通，所述壓力計和所述溢流閥設置于所述液壓腔的上端，且所述壓力計能夠顯示所述液壓腔的壓力參數，所述泄壓閥能夠將所述液壓腔內的壓力泄除。

作為本發明所述的液壓系統的一種優選方案，其中：所述執行機構為液壓缸，其為液壓傳動系統中的執行部分，且還包括液壓接入口、液壓回流口、執行腔以及活塞桿，所述液壓接入口通過所述傳動機構與所述動力機構的輸出端相連接，將液壓油輸送至所述執行腔內轉化為機械能后推動所述活塞桿進行執行。