[發明專利]一種蒸汽射流多功能飛機除冰車

在審

• 申請號: 201711480040.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN109987247A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 李善德;馬艷娥;黃其柏;梁晗
• 申請（專利權）人: 湖北省專用汽車研究院
• 主分類號: B64F5/23
• 分類號: B64F5/23;B05B15/628
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：該除冰車包括車體1、燃油發電機組4、蒸汽發生裝置、蒸汽輸送裝置、除冰執行裝置、除冰控制系統等，蒸汽發生裝置產生飽和蒸汽，通過蒸汽輸送裝置輸送至除冰執行裝置，由噴頭向飛機表面噴射高溫飽和蒸汽，將飛機表面的霜、雪、冰融化；然后再產生高溫干燥空氣，對飛機表面進行烘干，防止二次結冰。

2.如權利要求1所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：蒸汽發生裝置采用燃油作為動力源，可以產生高溫飽和蒸汽和高溫干燥空氣，包括：水箱2、水泵5、鼓風機7、蒸汽發生器8；水箱2通過水泵5為蒸汽發生器8提供水源；鼓風機7為蒸汽發生器8提供空氣，用來產生不同濕度和飽和度的蒸汽和高溫干燥空氣。

3.如權利要求1所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：蒸汽輸送裝置包括：增壓機9、耐高溫軟管19、高空作業臂架系統；增壓機9對蒸汽發生器8產生的蒸汽進行增壓，通過耐高溫軟管19和高空作業臂架系統輸送至除冰執行裝置。

4.如權利要求1和3所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：高空作業臂架系統由轉臺11、舉升臂12、伸縮臂13、伸縮臂變幅油缸14、伸縮油缸15、拖鏈16、折疊臂17、折疊臂變幅油缸18組成；通過高空作業臂架系統的控制可以實現水平伸縮、水平平動、豎直升降，和沿特定軌跡的除冰作業、以及實現飛機不同表面的除冰。

5.如權利要求1所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：除冰執行裝置包括：噴頭自適應裝置20、噴頭21、噴頭支架22；噴頭自適應裝置20安裝折疊臂17的末端，通過噴頭支架22與噴頭21連接，從而控制噴頭21實現空間任意角度，適應不同角度、弧度的飛機表面除冰。

6.如權利要求1和3所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：耐高溫軟管19、油管、電纜等需要伸縮的管路，均安裝在拖鏈16上，拖鏈16對其起到牽引和保護作用。

7.如權利要求1和5所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：所述噴頭21由耐高溫、不透氣、不透水，且具有一定耐磨性和保溫性能的柔性材制作而成。

8.如權利要求1和5所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：噴頭21頂部與耐高溫軟管19連接，輸入蒸汽，底部開有一系列小孔作為噴嘴32，蒸汽由此噴出射向飛機表面，達到除冰和烘干的目的。

9.如權利要求1和5所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：噴頭21被分成多個子區，通過無彈性拉帶33將其上表面和下表面進行固定，可提高噴頭的穩定性和可控性。

10.如權利要求1和5所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：噴頭自適應裝置20由三個相互垂直方向的旋轉減速機23、24、25組成，每個方向的旋轉減速機由一個電機控制轉速和轉向，三個方向的角度組合可實現噴頭的空間任意角度，從而實現飛機不同位置的除防冰功能。

11.如權利要求1、5和10所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：旋轉減速機由渦輪29、蝸桿30組成，結構緊湊、承載能力大、平穩無噪音，減速比大，自適應能力更強。

12.如權利要求1所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：除冰控制系統包括：控制柜10、控制手柄、冰層厚度等級監測系統、傳感器系統等。

13.如權利要求1所述的蒸汽射流多功能飛機除冰車，其特征在于：燃油發電機組4為系統中所有需要用電的設備提供電源。