[發(fā)明專利]電梯轎廂災(zāi)害救援裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711479973.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108190679A | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 逄博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B66B5/02 | 分類號(hào): | B66B5/02;B66B11/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吳寶根;王晶 |
| 地址: | 200093 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯轎廂 控制裝置 探測(cè)儀 樓層 煙霧 溫度傳感器 減速 探測(cè)信號(hào) 煙霧報(bào)警 災(zāi)害救援 電梯 火災(zāi) 電梯停靠 重物 掉落 門口 傷害 | ||
本發(fā)明涉及一種電梯轎廂災(zāi)害救援裝置,包括電梯轎廂、控制裝置、減速停靠器、煙霧探測(cè)儀、溫度傳感器,所述煙霧探測(cè)儀設(shè)置在各樓層中,所述溫度傳感器設(shè)置在每層電梯門口,煙霧探測(cè)儀、溫度傳感器通過控制裝置連接減速停靠器。當(dāng)某一樓層的煙霧探測(cè)儀進(jìn)行煙霧報(bào)警,并將探測(cè)信號(hào)傳入控制裝置后,控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在該樓層不停靠;當(dāng)有多樓層中的煙霧探測(cè)儀煙霧報(bào)警,并將探測(cè)信號(hào)傳入控制裝置后,控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在最低層未出現(xiàn)火災(zāi)樓層停靠。本發(fā)明能夠使電梯轎廂在發(fā)生火災(zāi)時(shí)對(duì)電梯停靠位置進(jìn)行較為快速的判斷,以避免在電梯上方掉落重物時(shí)造成的不必要傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電梯救援裝置,尤其是一種電梯轎廂災(zāi)害救援裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),隨著電梯樓層的不斷升高也會(huì)給救援工作帶來更多的困難,因此需要設(shè)計(jì)一種電梯轎廂災(zāi)害救援裝置,為救援工作的順利進(jìn)行做好最充分的準(zhǔn)備,使電梯能夠智能的選擇停靠狀態(tài)并可以避免因重物下落帶來的財(cái)產(chǎn)及人身傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是一種電梯轎廂災(zāi)害救援裝置,該裝置能夠在發(fā)生火災(zāi)時(shí)使電梯轎廂可以對(duì)電梯停靠位置作出一個(gè)較為快速的判斷,當(dāng)電梯上方有重物掉落時(shí)可以減少不必要的傷害。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種電梯轎廂災(zāi)害救援裝置,包括電梯轎廂、控制裝置、減速停靠器、煙霧探測(cè)儀、溫度傳感器,所述煙霧探測(cè)儀設(shè)置在各樓層中,所述溫度傳感器設(shè)置在每層電梯門口,煙霧探測(cè)儀、溫度傳感器通過控制裝置連接減速停靠器,當(dāng)某一樓層的煙霧探測(cè)儀進(jìn)行煙霧報(bào)警,并將探測(cè)信號(hào)傳入控制裝置后,控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在該樓層不停靠,當(dāng)有多樓層中的煙霧探測(cè)儀煙霧報(bào)警,并將探測(cè)信號(hào)傳入控制裝置后,控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在最低層未出現(xiàn)火災(zāi)樓層進(jìn)行停靠。
當(dāng)樓層的火災(zāi)蔓延到電梯門口處,溫度達(dá)到70攝氏度時(shí),所述溫度傳感器通過控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在該樓層不停靠。
所述電梯轎廂的頂部呈四棱錐狀,當(dāng)電梯上方有重物下落時(shí)通過頂部的四棱錐狀來減少受力點(diǎn),把受力點(diǎn)分散在電梯邊緣,減小因重物下落導(dǎo)致電梯轎廂的損壞與人員傷亡。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠在發(fā)生火災(zāi)時(shí)使電梯轎廂可以對(duì)電梯停靠位置作出一個(gè)較為快速的判斷,當(dāng)電梯上方掉落重物時(shí)可以減少不必要的傷害。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的電梯轎廂災(zāi)害救援裝置原理框圖;
圖2為電梯轎廂結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,一種電梯轎廂災(zāi)害救援裝置,包括電梯轎廂、控制裝置、減速停靠器、煙霧探測(cè)儀、溫度傳感器。煙霧探測(cè)儀設(shè)置在各樓層中,所述溫度傳感器設(shè)置在每層電梯門口,煙霧探測(cè)儀、溫度傳感器通過控制裝置連接減速停靠器,當(dāng)某一樓層的煙霧探測(cè)儀進(jìn)行煙霧報(bào)警,并將探測(cè)信號(hào)傳入控制裝置后,控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在該樓層不停靠,當(dāng)有多樓層中的煙霧探測(cè)儀煙霧報(bào)警,并將探測(cè)信號(hào)傳入控制裝置后,控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在最低層未出現(xiàn)火災(zāi)樓層進(jìn)行停靠。當(dāng)樓層的火災(zāi)蔓延到電梯門口處,溫度達(dá)到70攝氏度時(shí),所述溫度傳感器通過控制裝置控制減速停靠器使電梯轎廂在該樓層不停靠。
如圖2所示,電梯轎廂的頂部呈四棱錐狀。當(dāng)電梯上方有重物下落時(shí)通過頂部的四棱錐狀來減少受力點(diǎn),把受力點(diǎn)分散在電梯邊緣,減小因重物下落導(dǎo)致電梯轎廂的損壞與人員傷亡。
本發(fā)明的具有的特點(diǎn)和功能是:
(1)意外災(zāi)害救援:減速停靠器(當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯通過每一樓層的感應(yīng)器自動(dòng)選擇停靠樓層位置,每層電梯門口設(shè)有溫度傳感器)
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海理工大學(xué),未經(jīng)上海理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711479973.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電梯故障判定方法及智能救援裝置
- 下一篇:一種電梯防剪切裝置
- 電梯
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的樓層圖生成方法及裝置
- 一種非介入式的電梯樓層檢測(cè)方法
- 識(shí)別樓層的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種樓層板結(jié)構(gòu)、樓層板梁結(jié)構(gòu)及桁架樓層結(jié)構(gòu)
- 頁(yè)面渲染方法、裝置、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種解決紡絲與卷繞氣流逆流的生產(chǎn)用場(chǎng)地結(jié)構(gòu)
- 機(jī)器人呼梯設(shè)備樓層自學(xué)習(xí)方法
- 一種解決紡絲與卷繞氣流逆流的生產(chǎn)用場(chǎng)地結(jié)構(gòu)
- 電梯的同步位置校正裝置





