[發(fā)明專利]地下車庫空氣污染分解凈化裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711477502.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN108144397A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 成都柒瑰科技有限公司
• 主分類號(hào): B01D50/00
• 分類號(hào): B01D50/00;B01D45/08;B01D45/18;B01D53/86;B01D53/38
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種地下車庫空氣污染分解凈化裝置，包括吸氣進(jìn)風(fēng)口（1）、導(dǎo)氣管（2）和凈化腔體（3），吸氣進(jìn)風(fēng)口（1）設(shè)置于導(dǎo)氣管（2）的一端，導(dǎo)氣管（2）的另一端與凈化腔體（3）連通；所述導(dǎo)氣管（2）的中段下端面上設(shè)置有一個(gè)積塵槽（4），積塵槽（4）遠(yuǎn)離吸氣進(jìn)風(fēng)口（1）的一端設(shè)置有一個(gè)內(nèi)部隔板片（5），內(nèi)部隔板片（5）的上端邊沿與導(dǎo)氣管（2）內(nèi)壁之間設(shè)置有間隙。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種地下車庫空氣污染分解凈化裝置，屬于空氣污染防治領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來，隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，城市交通中使用的中小型汽車數(shù)量飛速增長。目前，市區(qū)主要以建設(shè)地下停車場來解決停車難問題，地處各大城市中心城區(qū)的地界更是如此。由于土地沙漠化的影響，空氣中的沙塵越來越多，由于地下停車場的入口較大，帶有沙塵的空氣會(huì)從入口處進(jìn)入到地下停車場內(nèi)。而且，由于大型地下停車場由于處于地下，通風(fēng)性能較差再加上車輛進(jìn)出大型地下停車場剎車、怠速及啟動(dòng)時(shí)排放了大量沒有完全燃燒的尾氣，從而使地下大型地下停車場成為汽車尾氣最集中的地帶。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種地下車庫空氣污染分解凈化裝置，吸收并凈化地下停車場內(nèi)的空氣，提高地下停車場內(nèi)的空氣質(zhì)量。

本發(fā)明由如下技術(shù)方案實(shí)施：一種地下車庫空氣污染分解凈化裝置，包括吸氣進(jìn)風(fēng)口、導(dǎo)氣管和凈化腔體，吸氣進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于導(dǎo)氣管的一端，導(dǎo)氣管的另一端與凈化腔體連通；所述導(dǎo)氣管的中段下端面上設(shè)置有一個(gè)積塵槽，積塵槽遠(yuǎn)離吸氣進(jìn)風(fēng)口的一端設(shè)置有一個(gè)內(nèi)部隔板片，內(nèi)部隔板片的上端邊沿與導(dǎo)氣管內(nèi)壁之間設(shè)置有間隙；所述凈化腔體內(nèi)設(shè)置有光觸媒凈化裝置和終端過濾裝置，凈化腔體的尾端設(shè)置有排空管，排空管上設(shè)置有排空吸氣泵體；所述積塵槽下端面為翻轉(zhuǎn)蓋板，翻轉(zhuǎn)蓋板的一側(cè)邊沿與積塵槽側(cè)壁樞接，翻轉(zhuǎn)蓋板的另一側(cè)邊沿與積塵槽通過插接銷固定。

本申請的技術(shù)方案中通過吸氣進(jìn)風(fēng)口將地下停車場內(nèi)的空氣吸入導(dǎo)氣管，在經(jīng)過積塵槽時(shí)，由于沙塵的重量較重，空氣中的沙塵會(huì)漂浮于導(dǎo)氣管內(nèi)中下層，沙塵在運(yùn)動(dòng)過程中撞擊內(nèi)部隔板片降低動(dòng)能以使得沙塵能夠沉降于積塵槽內(nèi)，空氣自內(nèi)部隔板片的上端邊沿與導(dǎo)氣管內(nèi)壁之間得間隙繼續(xù)進(jìn)入到凈化腔體內(nèi)。空氣進(jìn)入到凈化腔體內(nèi)后，通過光觸媒凈化裝置對空氣內(nèi)的有害氣體進(jìn)行分解，降低空氣內(nèi)的有害氣體量。通過終端過濾裝置對空氣進(jìn)行最后的過濾。過濾后空氣通過排空管排放到大氣或者重新導(dǎo)回到地下停車場內(nèi)。翻轉(zhuǎn)蓋板能夠方便清理積塵槽內(nèi)的沙塵。

優(yōu)化的，上述地下車庫空氣污染分解凈化裝置，所述內(nèi)部隔板片為弧形片，內(nèi)部隔板片的上端與導(dǎo)氣管內(nèi)壁上表面之間的間隙小于導(dǎo)氣管內(nèi)壁上下表面的間距的/。

內(nèi)部隔板片設(shè)置為弧形片能夠方便沙塵在撞擊內(nèi)部隔板片后沿內(nèi)部隔板片進(jìn)行沉降。

優(yōu)化的，上述地下車庫空氣污染分解凈化裝置，所述翻轉(zhuǎn)蓋板固定連接有一個(gè)內(nèi)部導(dǎo)流片，內(nèi)部導(dǎo)流片的下端固定于翻轉(zhuǎn)蓋板位于積塵槽內(nèi)的端面上，內(nèi)部導(dǎo)流片的上端面與導(dǎo)氣管內(nèi)壁上端面接觸；所述內(nèi)部導(dǎo)流片上設(shè)置有導(dǎo)流筒。

本申請的技術(shù)方案中增加了內(nèi)部導(dǎo)流片，通過內(nèi)部導(dǎo)流片上的導(dǎo)流筒的導(dǎo)流，使得空氣在通過導(dǎo)流筒后能夠改變空氣的流動(dòng)范圍，增加空氣中的沙塵與內(nèi)部隔板片撞擊的概率。

優(yōu)化的，上述地下車庫空氣污染分解凈化裝置，所述導(dǎo)流筒為錐形筒，導(dǎo)流筒的錐形頂端朝向內(nèi)部隔板片。

優(yōu)化的，上述地下車庫空氣污染分解凈化裝置，所述內(nèi)部導(dǎo)流片的下段為平板，內(nèi)部導(dǎo)流片的上段為弧形板。

本申請的技術(shù)方案中，將內(nèi)部導(dǎo)流片的上段設(shè)置為弧形板，這樣有利于在沙塵撞擊到內(nèi)部導(dǎo)流片后沿內(nèi)部導(dǎo)流片進(jìn)行沉降。

優(yōu)化的，上述地下車庫空氣污染分解凈化裝置，所述光觸媒凈化裝置包括若干平行設(shè)置的光觸媒介質(zhì)網(wǎng)，光觸媒介質(zhì)網(wǎng)與凈化腔體內(nèi)壁固定連接，光觸媒介質(zhì)網(wǎng)上涂覆有光觸媒介質(zhì)；相鄰的兩個(gè)光觸媒介質(zhì)網(wǎng)之間設(shè)置有紫外線燈條。