[發明專利]車內互動顯示方法以及移動通信終端

有效

• 申請號: 201711477459.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108259665B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 趙杰;吳海東;高棧;王艷龍;劉澤明
• 申請（專利權）人: 蘇州車蘿卜汽車電子科技有限公司
• 主分類號: H04M1/72403
• 分類號: H04M1/72403;H04M1/72469;G06F3/0481;G06F3/147
• 代理公司: 北京知果之信知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力;韓來兵

本申請公開了一種車內互動顯示方法以及移動通信終端。該方法包括：監測所述第一終端安裝的所述互動顯示應用是否退出前端顯示，并在后臺運行；以及如果監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用退出前端顯示，并在后臺運行，則控制所述第二終端繼續顯示所述互動顯示應用發送的顯示內容。本申請解決了在移動通信終端息屏運行、退出到桌面或者運行其他應用時，將不能為駕駛者提供視覺上的幫助的的技術問題。

技術領域

本申請涉及車載終端、車內投影領域，具體而言，涉及一種車內互動顯示方法、移動通信終端以及車載終端。

背景技術

互動顯示指的是對于幾種不同設備的屏幕，通過專門的連接設備就可以互相連接轉換。但是現有互動顯示的投屏技術，比如，安卓操作系統的投屏、蘋果公司的移動操作系統的Air Play鏡像，都只能在移動通信終端的亮屏狀態下鏡像手機的顯示內容。在車載場景下，在移動通信終端息屏運行、退出到桌面或者運行其他應用時，將不能為駕駛者提供視覺上的幫助，同時容易引起駕駛員分心，從而造成駕駛危險。

針對相關技術中在移動通信終端息屏運行、退出到桌面或者運行其他應用時，將不能為駕駛者提供視覺上的幫助的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種車內互動顯示方法，以解決在移動通信終端息屏運行、退出到桌面或者運行其他應用時，將不能為駕駛者提供視覺上的幫助的問題。

為了實現上述目的，根據本申請的一個方面，提供了一種車內互動顯示方法。

根據本申請的車內互動顯示方法包括：通過第一終端和第二終端執行車內互動顯示，所述第一終端用于通過預先安裝的互動顯示應用控制所述第二終端執行互動顯示，所述第二終端用于顯示所述互動顯示應用發送的顯示內容，所述方法包括：監測所述第一終端安裝的所述互動顯示應用是否退出前端顯示，并在后臺運行；以及如果監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用退出前端顯示，并在后臺運行，則控制所述第二終端繼續顯示所述互動顯示應用發送的顯示內容。

進一步地，監測所述第一終端安裝的所述互動顯示應用是否退出前端顯示，并在后臺運行包括：監測所述第一終端安裝的所述互動顯示應用是否由于所述第一終端的鎖屏狀態而退出前端顯示，并在所述鎖屏操作后繼續在后臺運行，

如果監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用退出前端顯示，并在后臺運行，則控制所述第二終端繼續顯示所述互動顯示應用發送的顯示內容包括：如果監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用由于所述第一終端的鎖屏狀態而退出前端顯示，并在所述鎖屏操作后繼續在后臺運行，則所述互動顯示應用控制所述第二終端繼續執行所述互動顯示應用上的顯示內容。

進一步地，監測所述第一終端安裝的所述互動顯示應用是否退出前端顯示，并在后臺運行包括：監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用由于所述第一終端的熄屏操作而退出前端顯示，并在所述熄屏操作后繼續在后臺運行，

如果監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用退出前端顯示，并在后臺運行，則控制所述第二終端繼續顯示所述互動顯示應用發送的顯示內容包括：

如果監測到所述第一終端安裝的所述互動顯示應用由于所述第一終端的熄屏狀態而退出前端顯示，并在所述熄屏操作后繼續在后臺運行，

則所述互動顯示應用控制所述第二終端繼續執行所述互動顯示應用上的顯示內容。

進一步地，所述互動顯示應用控制所述第二終端，繼續執行所述互動顯示應用上的顯示內容還包括：

若所述互動顯示應用位于用于地圖導航顯示接口的導航頁面，則所述互動顯示應用控制所述第二終端繼續顯示所述導航頁面，

若所述互動顯示應用不位于用于地圖導航顯示接口的導航頁面，則所述互動顯示應用控制所述第二終端繼續顯示車內的儀表信息頁面，所述儀表信息頁面通過OBD接口從車內獲得。