[發明專利]一種消防用防爆路障機及其使用方法

在審

• 申請號: 201711477071.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108193617A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 張業勛
• 申請（專利權）人: 安吉安暢道路施救服務有限公司
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

本發明提供一種消防用防爆路障機及其使用方法，包括座體，該座體嵌入固定在地下，且座體內滑動卡設有刀刺殼身，所述座體的底部嵌入固定有軸承，該軸承軸動連接升降螺桿的底端，所述升降螺桿上轉動套設有滾珠套，該滾珠套可轉動卡設在襯套內，該路障機，通過鋼球與容納腔的設置，可以對刀刺殼身的位置起到固定的作用，當刀刺殼身受到的向上的推力或向下的拉力超出鋼球與容納腔之間的最大摩擦力時，鋼球縮進彈簧腔內，刀刺殼身可上下移動，其次，該路障機，通過彈簧的設置，可以提升刀刺殼身的上升速度，減少刀刺布置所需要的時間，并且，該路障機，通過在刀刺殼身的兩側固定刀刺，能夠同時對刀刺殼身兩側方向的車輛進行阻攔。

技術領域

本發明涉及消防技術領域，具體為一種消防用防爆路障機及其使用方法。

背景技術

路障機，其主要作用是為部隊、監獄、道路卡口、倉庫、碼頭等重點防范部門提供安全保障，防止未經允許的車輛強行闖入，具有很高的實用性、可靠性及安全性，但是現有技術中的路障機仍然存在以下幾個問題：

1、現有技術中的路障機大多數為單面帶刀刺的路障機，在路障機未開啟時，刀刺隱藏在地下，開啟路障機后，刀刺現出地面，刺破經過車輛的輪胎，但是這種路障機由于單面帶刺，只能刺破單面經過車輛的輪胎；

2、現有技術中的路障機大多數靠液壓桿作為驅動裝置，由于液壓桿伸縮的速度十分緩慢，在遇到緊急情況時，可能來不及布置刀刺，阻擋車輛的通過。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種消防用防爆路障機及其使用方法，解決了上述提到的現有技術中的路障機大多數為單面帶刀刺的路障機，在路障機未開啟時，刀刺隱藏在地下，開啟路障機后，刀刺現出地面，刺破經過車輛的輪胎，但是這種路障機由于單面帶刺，只能刺破單面經過車輛的輪胎；現有技術中的路障機大多數靠液壓桿作為驅動裝置，由于液壓桿伸縮的速度十分緩慢，在遇到緊急情況時，可能來不及布置刀刺，阻擋車輛的通過。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：包括座體，該座體嵌入固定在地下，且座體內滑動卡設有刀刺殼身，所述座體的底部嵌入固定有軸承，該軸承軸動連接升降螺桿的底端，所述升降螺桿上轉動套設有滾珠套，該滾珠套可轉動卡設在襯套內，所述刀刺殼身的下方嵌入設有螺桿活動腔，所述襯套卡設在螺桿活動腔的口部，且襯套的底端固定設有凸塊，所述螺桿活動腔的口部嵌入設有與凸塊配合的埋頭孔，所述凸塊卡設在埋頭孔內，且凸塊與埋頭孔通過緊定螺絲螺紋連接，所述座體的底部固定連接彈簧座的底端，該彈簧座的上表面固定連接導向桿的底端，所述刀刺殼身內嵌入設有內腔，該內腔固定設有壓塊，所述壓塊上貫穿設有導向孔，所述導向桿的上端可活動貫穿該導向孔，所述導向桿上套設有彈簧，該彈簧的底端固定卡設在彈簧座內，且彈簧的上端與壓塊的下表面固定連接，所述刀刺殼身的兩側均固定焊接有成排設置的刀刺，所述座體的兩側嵌入設有與刀刺配合的容置槽，所述刀刺殼身的端部嵌入設有彈簧腔，該彈簧腔的底部固定連接觸發彈簧的一端，該觸發彈簧的另一端固定連接鋼球的一側，所述座體內嵌入設有容納腔，所述鋼球的另一側卡在容納腔內，所述刀刺殼身兩側的底部均固定設有外緣，所述座體內壁兩側靠近下方的位置嵌入設有限位槽，所述外緣滑動卡設在限位槽內。

優選的，所述座體為上部開口的箱體結構，所述軸承的數量為四組，四組所述軸承分別固定在座體內部底面的四周，所述升降螺桿的數量與軸承的數量相等，且其中一組升降螺桿的底端貫穿軸承并延伸至座體的底板內，該升降螺桿的底端固定連接有傳動錐齒輪，該傳動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合，該主動錐齒輪與電機的輸出軸傳動連接，所述電機固定在座體底板的內部。

優選的，所述壓塊的數量為四組，四組所述壓塊分別與內腔四周的側壁固定連接，所述導向桿的數量與壓塊的數量保持一致，且導向桿的軸線與導向孔的軸線處于同一直線。

優選的，所述刀刺的排數不低于兩排，所述容置槽與刀刺的形狀保持一致，且刀刺可活動放置在容置槽內。