[發(fā)明專利]雙砂芯定位裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711471090.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108176821B
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田龍;田中青;田政;張杰
• 申請（專利權(quán)）人: 西峽縣眾德汽車部件有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 劉鋒

本發(fā)明提供了一種雙砂芯定位裝置及方法，涉及砂模鑄造技術(shù)領(lǐng)域，雙砂芯定位裝置包括連接件以及相互抵接的第一砂芯和第二砂芯；第一砂芯包括第一成型部和第一連接部，第二砂芯包括第二成型部和第二連接部，第一連接部和第二連接部能夠通過連接件固定連接，使第一成型部和第二成型部保持相對固定并在兩者之間形成用于成型隔板的縫隙。緩解了現(xiàn)有技術(shù)中的對兩個砂芯進行下芯時操作困難，浪費勞動力且易出現(xiàn)砂芯掉砂而導致鑄件報廢的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及砂模鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種雙砂芯定位裝置及方法。

背景技術(shù)

砂芯是鑄造生產(chǎn)中用于制造型芯的材料，由鑄造砂、型砂粘結(jié)劑等組成。鑄造生產(chǎn)中用于制造型芯的材料，一般由鑄造砂、型砂粘結(jié)劑和輔加物等造型材料按一定的比例混合而成。型芯在鑄型中大部分被高溫的液態(tài)金屬所包圍，而支撐定位部分的尺寸一般較小，因此芯砂除應(yīng)具有一般型砂的性能外，還要求有較高的強度、透氣性、退讓性和潰散性。芯砂按所用粘結(jié)劑不同分為粘土芯砂、水玻璃芯砂、油芯砂、合脂芯砂、樹脂芯砂等。

在實際生產(chǎn)者，鑄造某些鑄件用到的砂芯比較復(fù)雜，不易或無法制作，此時，需要將總砂芯分為幾個能夠組合在一起的子砂芯，然而此時子砂芯之間容易出現(xiàn)錯位等問題，安裝也不方便；以鑄造雙流道渦輪增壓器殼體的砂芯為例，其共需要兩個流道砂芯，在下芯時，需要兩個工人各持一個流道砂芯來完成在下分型面上的固定，浪費勞動力，且在下芯時兩流道砂芯易相互觸碰造成砂芯掉砂，此時鑄造出的鑄件易產(chǎn)生砂眼缺陷進而導致鑄件報廢，不能滿足人們的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種雙砂芯定位裝置及方法，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中的對兩個砂芯進行下芯時操作困難，浪費勞動力且易出現(xiàn)砂芯掉砂而導致鑄件報廢的技術(shù)問題。

本發(fā)明提供一種雙砂芯定位裝置，包括連接件以及相互抵接的第一砂芯和第二砂芯；

所述第一砂芯包括第一成型部和第一連接部，所述第二砂芯包括第二成型部和第二連接部，所述第一連接部和所述第二連接部能夠通過連接件固定連接，使所述第一成型部和第二成型部保持相對固定并在兩者之間形成用于成型隔板的縫隙。

進一步的；所述連接件為螺栓，所述第一連接部設(shè)有第一通孔，所述第二連接部設(shè)有第二通孔，所述螺栓能夠分別穿過所述第一通孔和所述第二通孔并通過螺母旋緊固定。

進一步的；所述螺栓為外六角螺栓。

進一步的；所述第一通孔背離所述第二連接部的一端還設(shè)有截面為正六邊形的第一凹槽，所述第一凹槽的深度大于所述外六角螺栓的螺帽的厚度，所述螺帽能夠卡設(shè)在所述第一凹槽內(nèi)。

進一步的；所述第二通孔背離所述第一連接部的一端設(shè)有截面為圓形的第二凹槽，所述第二凹槽的深度大于所述螺母的高度，所述螺母能夠旋入所述凹槽并與所述凹槽的底面抵接。

進一步的；所述第一砂芯還包括第一支撐部，所述第二砂芯還包括第二支撐部，所述第一砂芯和所述第二砂芯通過所述第一支撐部和所述第二支撐部固定在型腔的下分型面上。

進一步的；所述第一支撐部和所述第二支撐部相互抵接，所述第二支撐部通過下芯夾具固定在型腔的下分型面上。

進一步的；所述第一支撐部的抵接面延伸設(shè)有滑塊，所述第二支撐部的抵接面相應(yīng)設(shè)有一端開口的滑槽，所述開口背離所述第一砂芯設(shè)置，所述滑塊套設(shè)在所述滑槽內(nèi)，當所述第一砂芯和所述第二砂芯固定連接時，所述滑塊與所述滑槽背離開口的側(cè)壁抵接。

進一步的；所述第一成型部和所述第二成型部外表面設(shè)有鋯英粉涂層。

本發(fā)明還提供一種雙砂芯定位方法，利用上述所述的雙砂芯定位裝置進行設(shè)計，依次包括如下步驟：

S1：將第一砂芯和第二砂芯組合在一起，使第一通孔的中軸線和第二通孔的中軸線為同一直線；