[發(fā)明專利]一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711467730.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109989860A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李傳金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇金湖輸油泵有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M37/04 | 分類號(hào): | F02M37/04;F16F15/04 |
| 代理公司: | 蘇州凱謙巨邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁劍 |
| 地址: | 223001 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油機(jī)輸油泵 復(fù)位彈簧 連接套 連接板上表面 伸縮套筒 連接板 連接桿 下壓 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 震動(dòng) 支撐桿頂端 底座內(nèi)部 頂端鉸接 伸縮套桿 連接件 輸油泵 限位塊 支撐桿 復(fù)位 底座 受力 | ||
1.一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)內(nèi)部的底部均固定連接有連接桿(2),所述連接桿(2)的頂端固定連接有連接套(3),所述連接套(3)之間固定連接有第一連接板(4),所述連接套(3)的頂端固定連接有支撐桿(6),所述支撐桿(6)頂端之間通過(guò)第二連接板(5)固定連接在一起,所述第一連接板(4)上表面的中部固定連接有連接塊(7),所述連接塊(7)的頂端鉸接有連接件(9),所述第一連接板(4)上表面的兩側(cè)均固定連接有伸縮套桿(16),所述伸縮套桿(16)的內(nèi)部設(shè)置有貫穿第一連接板(4)的伸縮套筒(11),所述伸縮套筒(11)的表面固定連接有復(fù)位彈簧(18),所述復(fù)位彈簧(18)的頂端固定連接有U型擋塊(17),所述伸縮套筒(11)的頂端貫穿第二連接板(5)固定連接有安裝板(10),所述安裝板(10)上表面的兩端均固定連接有位于底座(1)頂端兩側(cè)下方的緩沖墊(12),所述安裝板(10)上表面的中部固定連接有安裝座(13),所述安裝座(13)的上表面固定安裝有輸油泵(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵,其特征在于:所述第一連接板(4)以及第二連接板(5)的規(guī)格相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵,其特征在于:所述連接件(9)之間通過(guò)連接扣(8)鉸接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵,其特征在于:所述伸縮套筒(11)的底端固定連接有位于第一連接板(4)下方的限位塊(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵,其特征在于:所述U型擋塊(17)開(kāi)口向上,所述U型擋塊(17)活動(dòng)連接在伸縮套筒(11)的表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于放置的柴油機(jī)輸油泵,其特征在于:所述安裝板(10)的兩端均固定連接在支撐桿(6)的頂端。
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F02M37-20 .以防止蒸氣堵塞的裝置為特點(diǎn)的
F02M37-22 .專門(mén)適用于或配置于內(nèi)燃機(jī)的液體燃料凈化裝置,如輸送系統(tǒng)中的裝置
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