[發明專利]一種工件雙面加工用雙開式工作臺有效
| 申請號: | 201711467525.6 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108356581B | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 趙士林 | 申請(專利權)人: | 天長缸蓋有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段曉微;葉美琴 |
| 地址: | 239300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工件 雙面 工用 雙開 工作臺 | ||
本發明公開了一種工件雙面加工用雙開式工作臺,包括:中部具有通槽的外環臺和位于通槽內側的中心臺,其中:中心臺上設有置物槽,中心臺的正、反面分別設有可自動移動以控制該置物槽的端口開/合的第一活動板組件、第二活動板組件,中心臺的內部設有至少三個繞置物槽環形布置的導向孔;外環臺上安裝有第一驅動機構,第一驅動機構用于驅動中心臺進行翻轉,且第一驅動機構每動作一次,中心臺翻轉180°;外環臺上且位于任意一個導向孔的一端均安裝有第二驅動機構,各第二驅動機構均包括與對應的導向孔同軸布置并可伸入導向孔內的頂桿和用于驅動頂桿向導向孔方向進行伸縮動作的動力單元。本發明可以有效提高工件雙面加工的生產效率。
技術領域
本發明涉及汽車配件生產設備技術領域,尤其涉及一種工件雙面加工用雙開式工作臺。
背景技術
在汽車配件生產加工領域,經常遇到需要對工件的正反面進行加工的工件(例如:軸承的兩端端面、缸蓋上下端面等)。這些工件在進行雙面加工時,每加工一個面都要需要進行一次裝夾并固定在工作臺上,極為浪費時間。亟待改進。
發明內容
基于上述背景技術存在的技術問題,本發明提出一種工件雙面加工用雙開式工作臺,以提高工件加工的效率。
本發明提出了一種工件雙面加工用雙開式工作臺,包括:中部具有通槽的外環臺和位于通槽內側的中心臺,其中:
中心臺上設有且上下貫通并可使待加工工件穿過的置物槽,中心臺的正、反面分別設有可自動移動以控制該置物槽的端口開/合的第一活動板組件、第二活動板組件,中心臺的內部設有至少三個繞置物槽環形布置的導向孔,各導向孔均由靠近置物槽的一端向遠離置物槽的一端直線延伸并兩端貫通;
外環臺上安裝有第一驅動機構,第一驅動機構用于驅動中心臺進行翻轉,且第一驅動機構每動作一次,中心臺翻轉180°;
外環臺上且位于任意一個導向孔的一端均安裝有第二驅動機構,各第二驅動機構均包括與對應的導向孔同軸布置并可伸入導向孔內的頂桿和用于驅動頂桿向導向孔方向進行伸縮動作的動力單元。
優選地,第一驅動機構包括主軸、副軸和動力單元,其中:主軸位于外環臺的外側,且其一端穿過外環臺與中心臺固定;副軸位于中心臺遠離主軸的一側并與主軸同軸布置,且其一端與中心臺固定,其另一端與外環臺轉動裝配;第一驅動機構中的動力單元固定安裝在外環臺的外側并主軸連接以用于驅動主軸轉動。
優選地,中心臺的下方設有托臺和用于驅動托臺進行上下升降的升降機構。
優選地,外環臺上且位于任意一個導向孔的一端均設有沿導向孔長度方向布置的凹槽;第二驅動機構固定安裝在凹槽內。
優選地,頂桿靠近導向孔的一端設有橡膠墊。
優選地,頂桿靠近導向孔的一端嵌裝有用于對該端端面壓力進行實時檢測的壓力傳感器,且當該壓力傳感器所檢測的數據大于其預設值時,第二驅動機構中的動力單元停止動作。
優選地,第一活動板組件包括相對布置在置物槽兩側的第一左活動板、第一右活動板和用于驅動第一左活動板、第一右活動板同時向靠近置物槽或遠離置物槽方向移動的第三驅動機構。
優選地,中心臺的正面且位于置物槽的外側設有相對布置的第一滑槽、第二滑槽,第一左活動板、第一右活動板均位于中心臺的正面分別與第一滑槽、第二滑槽滑動裝配;第三驅動機構固定安裝在中心臺上。
優選地,第二活動板組件包括相對布置在置物槽兩側的第二左活動板、第二右活動板和用于驅動第二左活動板、第二右活動板同時向靠近置物槽或遠離置物槽方向移動的第四驅動機構。
優選地,中心臺的反面且位于置物槽的外側設有相對布置的第三滑槽、第四滑槽,第二左活動板、第二右活動板均位于中心臺的正面分別與第三滑槽、第四滑槽滑動裝配;第四驅動機構固定安裝在中心臺上。
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