[發明專利]一種新型的油煙管道清洗設備在審
| 申請號: | 201711465443.8 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN107975849A | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 謝云瓊;王曉越;范艷翔 | 申請(專利權)人: | 謝云瓊 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20;B08B9/032 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 油煙 管道 清洗 設備 | ||
1.一種新型的油煙管道清洗設備,其結構包括清洗裝置(1)、清洗機體(2)、導向輪(3)、外連接管(4)、溫度表(5)、噴頭(6)、手推桿(7)、上防護蓋(8)、排氣口(9)、移動輪(10),其特征在于:
所述清洗裝置(1)安裝在清洗機體(2)內部,所述移動輪(10)之間相互平行且安裝在清洗機體(2)右端底部,所述導向輪(3)頂部與清洗機體(2)左端底部垂直連接,所述上防護蓋(8)內側與清洗機體(2)頂側焊接,所述排氣口(9)底部貫穿上防護蓋(8)連接到清洗機體(2)內部,所述手推桿(7)底端與清洗機體(2)左端兩側固定連接,所述溫度表(5)側面鑲嵌在清洗機體(2)左端前表面,所述外連接管(4)底端連接到清洗機體(2)內部清洗裝置(1)上,所述外連接管(4)頂端裝有噴頭(6);
所述清洗裝置(1)由進水散熱裝置(11)、調節裝置(12)、控制裝置(13)、出水裝置(14)、傳動裝置(15)、加熱裝置(16)、緩沖裝置(17)組成;
所述進水散熱裝置(11)左端底側通過控制裝置(13)與調節裝置(12)頂端進行傳動連接,所述出水裝置(14)上半端右側與調節裝置(12)左側焊接,所述傳動裝置(15)頂端與出水裝置(14)內部進行傳動連接,所述傳動裝置(15)右端頂側與加熱裝置(16)底側相嚙合,所述加熱裝置(16)頂端內部與進水散熱裝置(11)左端底部貫通連接,所述緩沖裝置(17)頂部與出水裝置(14)右端底部、加熱裝置(16)右端底部固定連接,所述調節裝置(12)右端底部與加熱裝置(16)頂部左端采用機械連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型的油煙管道清洗設備,其特征在于:所述進水散熱裝置(11)由雜質放置管(111)、過濾斗(112)、手拉桿(113)、過濾板(114)、連接桿(115)、排氣扇(116)、旋轉清潔筒(117)、進水斗(118)、傳動桿(119)、電機(1110)組成,所述電機(1110)底端通過傳動桿(119)與連接桿(115)左端進行傳動連接,所述連接桿(115)右端貫穿旋轉清潔筒(117)垂直連接到排氣扇(116)內部,所述進水斗(118)底端與過濾斗(112)頂端內部貫通連接,所述旋轉清潔筒(117)安裝在過濾斗(112)上半端內部,所述過濾板(114)兩端垂直固定于過濾斗(112)上半端內側,所述雜質放置管(111)頂端與過濾斗(112)內部貫通連接,所述雜質放置管(111)右端與手拉桿(113)左端垂直連接。
3.根據權利要求1所述的一種新型的油煙管道清洗設備,其特征在于:所述調節裝置(12)由底架(121)、支撐桿(122)、聯動筒(123)、傳輸齒帶(124)、驅動桿(125)、被動齒輪傳動塊(126)、被動齒輪桿(127)、控制螺紋筒(128)組成,所述支撐桿(122)之間相互平行且底部與底架(121)中部頂側垂直連接,所述支撐桿(122)頂端與聯動筒(123)前端固定連接,所述傳輸齒帶(124)兩端內側與聯動筒(123)側面活動連接,所述傳輸齒帶(124)側面與驅動桿(125)底側相嚙合,所述傳輸齒帶(124)通過被動齒輪傳動塊(126)與被動齒輪桿(127)頂端進行傳動連接,所述被動齒輪桿(127)底端側面與控制螺紋筒(128)內側通過螺紋進行連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型的油煙管道清洗設備,其特征在于:所述控制裝置(13)由半齒桿(131)、軸承(132)、牽引式電磁鐵(133)、手動推板(134)、上觸頭(135)、下觸頭(136)、導線(137)、電源(138)組成,所述半齒桿(131)左端側面與軸承(132)內部固定連接,所述軸承(132)左端側面與牽引式電磁鐵(133)右端內部垂直連接,所述牽引式電磁鐵(133)負極通過導線(137)連接到電源(138)正極所述電源(138)負極通過導線(137)連接到下觸頭(136)底部,所述上觸頭(135)左端頂部與手動推板(134)底端垂直連接,所述上觸頭(135)右端頂部通過導線(137)連接到牽引式電磁鐵(133)正極,所述電機(1110)底端通過半齒桿(131)與驅動桿(125)頂端側面進行傳動連接。
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