[發明專利]低背壓壓縮機在審
| 申請號: | 201711461030.2 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108087275A | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 高斌 | 申請(專利權)人: | 廣東美芝制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/356 | 分類號: | F04C18/356;F04C29/02;F04C29/12 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油氣分離腔 低背壓 壓縮機 壓縮機構 高壓排氣腔 氣態冷媒 油氣分離 排氣管 潤滑油 壓縮腔 旋風式油氣分離腔 旋風分離作用 潤滑油輸送 工作性能 運動部件 成對 殼體 排氣 連通 體內 保證 攜帶 | ||
1.一種低背壓壓縮機,其特征在于,包括:
殼體;
壓縮機構,所述壓縮機構設置在所述殼體內,所述壓縮機構內具有壓縮腔和接收來自所述壓縮腔的氣態冷媒的高壓排氣腔,所述壓縮機構內還形成有油氣分離腔,所述油氣分離腔為旋風式油氣分離腔,所述油氣分離腔設置成對從所述高壓排氣腔進入到所述油氣分離腔內的攜帶潤滑油的氣態冷媒利用旋風分離作用進行油氣分離;
排氣管,所述排氣管連通所述油氣分離腔。
2.根據權利要求1所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述高壓排氣腔與所述油氣分離腔之間設置有連通通道,所述連通通道的入口端與高壓排氣腔連通而出口端與所述油氣分離腔連通。
3.根據權利要求2所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述油氣分離腔的至少一部分為圓柱面,所述連通通道的出口端與所述圓柱面相切。
4.根據權利要求2所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述油氣分離腔內設置有排出管,所述排出管與所述排氣管連通,其中在所述油氣分離腔內分離后的氣態冷媒從所述排氣管排出。
5.根據權利要求4所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述排出管的下端連通所述油氣分離腔,所述排出管的上端連通所述排氣管,所述排出管的下端低于所述連通通道的出口端。
6.根據權利要求4所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述油氣分離腔的至少一部分為圓柱面,所述排出管為等直徑圓管或者變徑階梯式圓管,所述排出管與所述油氣分離腔的圓柱面同軸布置。
7.根據權利要求4所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述排出管為一根且所述排出管的上端與所述壓縮機構的主軸承密封連接。
8.根據權利要求7所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述主軸承內形成有緩沖腔,所述排氣管水平地穿設所述殼體且部分地嵌入所述主軸承內,所述排氣管通過所述緩沖腔與所述排出管的上端連通。
9.根據權利要求4所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述油氣分離腔和所述排出管均為一個。
10.根據權利要求9所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述壓縮機構包括:主軸承、氣缸、副軸承、曲軸和蓋板,所述氣缸內具有所述壓縮腔,所述蓋板設置在所述副軸承上并與所述副軸承之間形成所述高壓排氣腔;
其中所述油氣分離腔形成在所述氣缸和所述副軸承內;
所述連通通道包括:連通通道下段、連通通道上段和連通通道徑向段,所述連通通道下段的下端連通所述高壓排氣腔,所述連通通道下段的上端連通所述連通通道上段的下端,所述連通通道上段的上端水平地連接所述連通通道徑向段,所述連通通道徑向段的出口連通所述油氣分離腔。
11.根據權利要求4所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述油氣分離腔和所述排出管均為多個且分別一一對應,多個所述油氣分離腔彼此獨立地形成在所述壓縮機構內,所述主軸承內形成有緩沖腔,所述排氣管水平地穿設所述殼體且部分地嵌入所述主軸承內,所述排氣管與所述緩沖腔連通,并且所述緩沖腔還與多個所述排出管的上端連通。
12.根據權利要求11所述的低背壓壓縮機,其特征在于,所述緩沖腔的底部由分隔板封閉以將所述緩沖腔與所述油氣分離腔分隔開,所述排出管的上端穿過所述分隔板。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





