[發明專利]一種發動機火花塞安裝套筒

有效

• 申請號: 201711460586.X
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108000432B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 朱森旺;張寶秀;穆軍彪;李書媛;阮學文;劉聰
• 申請（專利權）人: 江西騰勒動力有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

1.一種發動機火花塞安裝套筒，其特征在于：所述的發動機火花塞安裝套筒包括套筒本體（1），套筒本體（1）一端設置套筒卡頭（2），套筒卡頭（2）設置為能夠卡裝在火花塞（3）的陶瓷部（4）的結構，套筒本體（1）為中空結構，套筒本體（1）內設置夾緊鉗（5），夾緊鉗（5）包括夾緊桿Ⅰ（6）和夾緊桿Ⅱ（7），夾緊桿Ⅰ（6）和夾緊桿Ⅱ（7）中間部位活動連接，夾緊桿Ⅰ（6）的夾緊桿后端Ⅰ（8）設置為延伸出套筒本體（1）上的活動開孔Ⅰ（9）的結構，夾緊桿Ⅱ（7）的夾緊桿后端Ⅱ（10）設置為延伸出套筒本體（1）上的活動開孔Ⅱ（11）的結構，夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）之間設置彈簧（12）；

所述的套筒本體（1）的套筒卡頭（2）內設置橡膠內襯（13），橡膠內襯（13）設置為圓筒狀結構，套筒卡頭（2）卡裝在火花塞（3）的陶瓷部（4）時，套筒卡頭（2）內的橡膠內襯（13）設置為能夠套裝在火花塞（3）的陶瓷部（4）上的結構；

所述的夾緊桿Ⅰ（6）和夾緊桿Ⅱ（7）之間設置為呈X形結構，夾緊桿Ⅰ（6）前端設置彎折的夾緊端頭Ⅰ（14），夾緊桿Ⅱ（7）前端設置彎折的夾緊端頭Ⅱ（15）；

所述的夾緊鉗（5）的夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）上未施加捏緊壓力時，彈簧（12）設置為能夠施加張力在夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）上的結構，所述的彈簧（12）施加張力在夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）上時，夾緊端頭Ⅰ（14）設置為能夠貼合在套筒本體（1）一側內壁上的結構，夾緊端頭Ⅱ（15）設置為能夠貼合在套筒本體（1）另一側內壁上的結構。

2.根據權利要求1所述的發動機火花塞安裝套筒，其特征在于：所述的夾緊鉗（5）的夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）上施加捏緊壓力時，夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）設置為能夠相互靠近并且擠壓彈簧（12）收縮的結構，所述的彈簧（12）收縮后，夾緊端頭Ⅰ（14）設置為能夠抵靠夾緊在火花塞（3）的火花塞接線端（16）一側側面的結構，夾緊端頭Ⅱ（15）設置為能夠抵靠夾緊在火花塞（3）的火花塞接線端（16）另一側側面的結構。

3.根據權利要求1所述的發動機火花塞安裝套筒，其特征在于：所述的夾緊桿Ⅰ（6）包括夾緊桿Ⅰ桿體（17）、夾緊端頭Ⅰ（14）、夾緊桿后端Ⅰ（8），夾緊桿Ⅰ桿體（17）為直桿結構，夾緊桿Ⅰ桿體（17）前端的夾緊端頭Ⅰ（14）設置為向靠近夾緊桿Ⅱ（7）方向彎折的結構，夾緊桿后端Ⅰ（8）設置為向靠近夾緊桿Ⅱ（7）方向彎折的結構，夾緊桿Ⅱ（7）包括夾緊桿Ⅱ桿體（18）、夾緊端頭Ⅱ（15）、夾緊桿后端Ⅱ（10），夾緊桿Ⅱ桿體（18）為直桿結構，夾緊桿Ⅱ桿體（18）前端的夾緊端頭Ⅱ（15）設置為向靠近夾緊桿Ⅰ（6）方向彎折的結構，夾緊桿后端Ⅱ（10）設置為向靠近夾緊桿Ⅰ（6）方向彎折的結構。

4.根據權利要求3所述的發動機火花塞安裝套筒，其特征在于：所述的夾緊桿Ⅰ桿體（17）中間部和夾緊桿Ⅱ桿體（18）中間部通過連接銷活動連接。

5.根據權利要求2所述的發動機火花塞安裝套筒，其特征在于：所述的火花塞（3）的火花塞接線端（16）上設置沿火花塞接線端（16）表面一周布置的凹槽（19），所述的夾緊鉗（5）的夾緊桿后端Ⅰ（8）和夾緊桿后端Ⅱ（10）上施加捏緊壓力時，夾緊端頭Ⅰ（14）設置為能夠卡緊在凹槽（19）內的結構，夾緊端頭Ⅱ（15）設置為能夠卡緊在凹槽（19）內的結構。