[發明專利]一種具有支撐結構的暖把面料

在審

• 申請號: 201711458624.8
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108116572A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 施美雅
• 申請（專利權）人: 蘇州閩國紡織科技有限公司
• 主分類號: B62J33/00
• 分類號: B62J33/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

本發明涉及紡織面料領域，尤其涉及一種具有支撐結構的暖把面料，該暖把面料可以有效解決以往面料不具有支撐結構的問題。其結構包括面料主體，所述的面料主體包括前端內側的第一套口和后端部的第二套口，其特征是，所述的第一套口處的內部固定設有第一固定圈，第二套口處的內部固定設有第二固定圈，第一固定圈和第二固定圈之間設有第一連接架和第二連接架；所述的第一固定圈左側面上下兩側分別通過一個支架與弧形卡箍固定連接，弧形卡箍兩側通過緊固螺栓固定。它結構簡單，使用方便，適用于多種款式的暖把。

技術領域

本發明涉及紡織面料領域，尤其是一種具有支撐結構的暖把面料。

背景技術

隨著科技的進步，社會的發展，我國的紡織行業得到了快速的發展，隨之而來的是紡織面料的快速發展。

目前，冬天人們騎電動車或者摩托車時，在車把上通常都安裝有暖把（套在車把上一種保暖紡織品）。一般的暖把面料，其結構包括前端內側的第一套口和后端部的第二套口，第一套口處設于系繩（用于系在車把上），第二套口直接為敞口狀。該中結構的暖把可以起到保暖作用，但是其面料的側壁中沒有設置支撐裝置，導致暖把面料容易凹癟，手部伸進時阻力較大，且在車把上容易晃動，使用不方便。

發明內容

本發明的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種具有支撐結構的暖把面料，該暖把面料可以有效解決以往面料不具有支撐結構的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：該種具有支撐結構的暖把面料，其結構包括面料主體，所述的面料主體包括前端內側的第一套口和后端部的第二套口，其特征是，所述的第一套口處的內部固定設有第一固定圈，第二套口處的內部固定設有第二固定圈，第一固定圈和第二固定圈之間設有第一連接架和第二連接架；

所述的第一固定圈左側面上下兩側分別通過一個支架與弧形卡箍固定連接，弧形卡箍兩側通過緊固螺栓固定。

優選的，所述的弧形卡箍的內表面設有橡膠層。

優選的，所述的緊固螺栓的外表面設有橡膠套。

優選的，所述的第一套口內表面設有緊縮口。

本發明具有以下突出的有益效果：

1、由于所述的第一套口處的內部固定設有第一固定圈，第二套口處的內部固定設有第二固定圈，第一固定圈和第二固定圈之間設有第一連接架和第二連接架，因此，使用時，第一固定圈和第二固定圈可以分別對兩個套口起到支撐作用，第一連接架和第二連接架可以對面料主體起到支撐作用，從而避免了手部伸進時阻力較大的問題，具有很好的推廣利用價值。

2、由于所述的第一固定圈左側面上下兩側分別通過一個支架與弧形卡箍固定連接，弧形卡箍兩側通過緊固螺栓固定，因此，使用時，通過弧形卡箍可以對暖把面料起到固定作用，避免使用時容易晃動的問題。

3、由于所述的弧形卡箍的內表面設有橡膠層，因此，使用時，橡膠層可以起到防滑的作用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中第二套口的仰視結構示意圖；

圖3是圖1中卡箍的左視結構示意圖。

附圖標記說明：1面料主體，11第一套口，12第二套口，2第一固定圈，21第一連接架，3第二固定圈，31第二連接架，4支架，5弧形卡箍，51緊固螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例進行說明，實施例不構成對本發明的限制：