[發明專利]DCT雙離合的操縱執行機構

有效

• 申請號: 201711453110.3
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN109958761B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 趙清德;錢國強;崔振華;韓文明
• 申請（專利權）人: 杭州貴騰汽車傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H59/08
• 分類號: F16H59/08;F16H61/04;F16H61/32
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.DCT雙離合的操縱執行機構，包括外殼（1），通過軸承連接在外殼（1）上的中空外軸（2），穿在中空外軸（2）內的內軸（3），連接在中空外軸（2）上的第一離合器結構（4），連接在內軸（3）上的第二離合器結構（5），以及與第一離合器結構（4）和第二離合器結構（5）配合的、并且連接在發動機上的離合套（6）；其特征是：還包括連接在外殼（1）上的支架（7），連接在支架（7）上的并且用于帶動第一離合器結構（4）與離合套（6）離合的第一執行機構（8），以及用于帶動第二離合器結構（5）與離合套（6）離合的第二執行機構（9）；所述的第一執行機構（8）和第二執行機構（9）之間活動連接；

所述的第一執行機構（8）包括通過第二軸承（8-1）連接在支架（7）上的第一蝸輪套筒（8-2），一端配合在第一蝸輪套筒（8-2）內的第一推力桿（8-3），用于使得第一推力桿（8-3）直線移動位置的第一傳動結構（8-4），以及連接在第一推力桿（8-3）的另一端和第一離合器結構（4）之間的第一分離軸承（8-5）；

所述的第一傳動結構（8-4）包括連接在第一蝸輪套筒（8-2）上的第一蝸桿驅動（8-6），設置在第一蝸輪套筒（8-2）外圓上的第一弧形通槽（8-7），設置在第一推力桿（8-3）的外圓上的第一腰形槽（8-8），設置在第一蝸輪套筒（8-2）和第一推力桿（8-3）之間的第一螺旋斜面結構（8-9），以及設置在支架（7）上的并且穿在第一弧形通槽（8-7）和第一腰形槽（8-8）中的第一銷軸（8-10）；所述的第一弧形通槽（8-7）為180°弧形結構；

所述的外殼（1）與離合套（6）之間還設置有導向支撐結構（10）；所述的導向支撐結構（10）包括連接在外殼（1）內壁上的支撐板（10-1），以及連接在支撐板（10-1）上的與離合套（6）外壁接觸的滾輪（10-2）；

所述的第一執行機構（8）和第二執行機構（9）之間通過第一軸承（11）連接。

2.根據權利要求1所述的DCT雙離合的操縱執行機構，其特征是：所述的第一傳動結構（8-4）包括連接在第一蝸輪套筒（8-2）上的第一蝸桿驅動（8-6），設置在支架（7）上第一凹槽（801），設置在第一推力桿（8-3）上的并與第一凹槽（801）配合的第一凸塊（802），設置在第一蝸輪套筒（8-2）上的第一弧形凹槽（803），以及設置在第一蝸輪套筒（8-2）和第一推力桿（8-3）之間的第一螺旋斜面結構（8-9）。

3.根據權利要求2所述的DCT雙離合的操縱執行機構，其特征是：所述的第二執行機構（9）包括通過第一軸承（11）連接在第一蝸輪套筒（8-2）的第二蝸輪套筒（9-1），一端配合在第二蝸輪套筒（9-1）內的第二推力桿（9-2），用于使得第二推力桿（9-2）直線移動位置的第二傳動結構（9-3），以及連接在第二推力桿（9-2）和第二離合器結構（5）之間的第二分離軸承（9-4）和頂軸（9-5）。

4.根據權利要求3所述的DCT雙離合的操縱執行機構，其特征是：所述的第二傳動結構（9-3）包括連接在第二蝸輪套筒（9-1）上的第二蝸桿驅動（9-6），設置在第二蝸輪套筒（9-1）外圓上的第二弧形通槽（9-7），設置在第二推力桿（9-2）外圓上的第二腰形槽（9-8），設置在第二蝸輪套筒（9-1）和第二推力桿（9-2）之間的第二螺旋斜面結構（9-9），以及設置在支架（7）上的并且穿在第二弧形通槽（9-7）和第二腰形槽（9-8）中的第二銷軸（9-10）；所述的第二弧形通槽（9-7）為180°弧形結構。

5.根據權利要求3所述的DCT雙離合的操縱執行機構，其特征是：所述的第二傳動結構（9-3）包括連接在第二蝸輪套筒（9-1）上的第二蝸桿驅動（9-6），連接在外殼（1）上的套筒（901），設置在第二推力桿（9-2）內壁上的與套筒（901）上的第二凸塊（902）配合的第二凹槽（903），設置在第二蝸輪套筒（9-1）上的第二弧形凹槽（904），以及設置在第二蝸輪套筒（9-1）和第二推力桿（9-2）之間的第二螺旋斜面結構（9-9）。

6.根據權利要求5所述的DCT雙離合的操縱執行機構，其特征是：所述的第一弧形凹槽（803）和第二弧形凹槽（904）結構相同，都為180°弧形槽；所述的第一螺旋斜面結構（8-9）和第二螺旋斜面結構（9-9）結構相同，包括分別設置在第一蝸輪套筒（8-2）和第二蝸輪套筒（9-1）內的第一弧形斜面（12），以及分別設置在第一推力桿（8-3）和第二推力桿（9-2）上的與第一弧形斜面（12）配合的第二弧形斜面（13）。