[發明專利]一種橋梁施工用升降設備有效
| 申請號: | 201711452879.3 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108221686B | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 席佳秀;賀蔚敏;張凱;程新鋒 | 申請(專利權)人: | 林星星 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降設備 橋梁施工 車體 升縮桿 支撐板 軸承座 導套 輪子 電機 放置框 掉落 齒輪 轉軸 左壁 傳遞 | ||
1.一種橋梁施工用升降設備,其特征在于,包括有車體(1)、輪子(2)、升縮桿(3)、第一導套(4)、第一電機(5)、支撐板(6)、第一軸承座(7)、第一轉軸(8)、齒輪(9)、第二電機(10)、螺桿(11)、螺母(12)、第二導套(13)、齒條(14)、第一放置板(15)、放置框(16)和推桿(17),車體(1)底部安裝有輪子(2),車體(1)內底部右側設有支撐板(6),支撐板(6)上部設有第一軸承座(7),車體(1)左壁右側中部設有升縮桿(3),升縮桿(3)右端連接有第一導套(4),車體(1)左壁右側上部設有第一電機(5)和第二電機(10),第一電機(5)在第二電機(10)下方,第一電機(5)右側的輸出軸上和第一軸承座(7)內均設有第一轉軸(8),左右兩側的第一轉軸(8)之間連接有齒輪(9),第二電機(10)右側的輸出軸上連接有螺桿(11),螺桿(11)上旋有螺母(12),螺母(12)前側設有第二導套(13),第二導套(13)與第一導套(4)內套有齒條(14),齒條(14)與齒輪(9)嚙合,齒條(14)頂端連接有第一放置板(15),第一放置板(15)頂部設有放置框(16),車體(1)左壁左側上部設有推桿(17)。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用升降設備,其特征在于,還包括有放置裝置(18),第一放置板(15)頂部設有放置裝置(18),放置裝置(18)包括有環形滑軌(181)、第一滑塊(182)、第二滑軌(183)、第二滑塊(184)和第二放置板(185),第一放置板(15)頂部設有環形滑軌(181),環形滑軌(181)內左右對稱滑動式連接有第一滑塊(182),第一滑塊(182)頂部連接有第二滑軌(183),第二滑軌(183)上滑動式連接有第二滑塊(184),第二滑塊(184)頂部連接有第二放置板(185),第二放置板(185)頂部左右對稱開有放置槽(186),放置槽(186)內放置有放置框(16)。
3.根據權利要求2所述的一種橋梁施工用升降設備,其特征在于,還包括有擋板(19)和拉環(20),第二放置板(185)頂部左右對稱設有擋板(19),擋板(19)在放置框(16)外側,擋板(19)外側設有拉環(20)。
4.根據權利要求3所述的一種橋梁施工用升降設備,其特征在于,還包括有固定裝置(21),車體(1)左壁下部設有固定裝置(21),固定裝置(21)包括有第三滑軌(211)、第三滑塊(212)、插桿(213)、按板(214)、第一磁鐵(215)和第二磁鐵(216),車體(1)左壁外側下部嵌有第三滑軌(211),第三滑軌(211)上滑動式連接有第三滑塊(212),第三滑塊(212)左側設有插桿(213),插桿(213)頂端連接有按板(214),按板(214)頂部右側嵌有第一磁鐵(215),第三滑軌(211)左側上部設有第二磁鐵(216),第二磁鐵(216)與第一磁鐵(215)吸合。
5.根據權利要求4所述的一種橋梁施工用升降設備,其特征在于,還包括有第二軸承座(22)和第二轉軸(23),第一放置板(15)頂部中心設有第二軸承座(22),第二軸承座(22)內設有第二轉軸(23),第二轉軸(23)頂端連接在第二滑軌(183)底部中心。
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