[發明專利]一種自動除霜汽車后視鏡

在審

• 申請號: 201711447916.1
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108032811A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 羅偉
• 申請（專利權）人: 重慶精高金屬結構制造有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60S1/60;H05B3/58
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡柯

一種自動除霜汽車后視鏡，包括后視鏡前框架、后視鏡后蓋、后視鏡鏡片和除霜機構。本發明采用后視鏡前框架、后視鏡后蓋、后視鏡鏡片和除霜機構結合設計，通過溫度傳感器監控鏡片溫度，使得后視鏡鏡片的自動溫度升高，快速高效的出去后視鏡鏡片上的霜，從而能夠有效的減少霜對于駕駛員視線的影響，且加熱軟管呈S型結構設計，能夠使后視鏡鏡片各部位受熱均勻，進一步提高了除霜效率。

技術領域

本發明涉及新型汽車后視鏡，屬于汽車配件領域。

背景技術

隨著科技的發展人們生活水平的提高，我國汽車行業發展迅速，并逐步普及。據統計截止到2012年11月全國民用汽車保有量10578萬輛，私人汽車保有量7872萬輛。后視鏡屬于汽車的重要安全件。汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，擴大了駕駛者的視野范圍。

在溫度較低的環境中，布滿鏡片的雨滴會凝結成一層薄薄的霜，使得后視鏡的鏡片更加模糊，嚴重影響駕駛者的駕駛安全。目前，為便于清除后視鏡的鏡片上的霜，常常采用增添除霜機構進行除霜，但傳統的除霜結構設計不完善，使得除霜效果不佳，且除霜效率低下，有的甚至影響后視鏡的正常使用。

發明內容

本發明的目的就是提供一種自動除霜汽車后視鏡，它可以監控后視鏡溫度，實現自動除霜。

本發明的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有后視鏡前框架、后視鏡后蓋、后視鏡鏡片和除霜機構，后視鏡前框架和后視鏡后蓋連接，所述后視鏡鏡片設置在后視鏡前框架上，所述除霜機構設置在后視鏡前框架的內側，所述除霜機構包括加熱軟管、溫度傳感器、控制盒和電池，所述加熱軟管設置在后視鏡前框架的內側，且位于后視鏡鏡片的內側，所述加熱軟管的兩端與控制盒電性連接，溫度傳感器位于后視鏡后蓋內并貼在于后視鏡鏡片上，溫度傳感器與控制盒電連接，所述控制盒設置在后視鏡前框架的內側，所述控制盒內設有電池安裝腔，所述電池安裝在電池安裝腔內。

進一步，所述控制盒對應電池安裝腔的位置上設有滑動密封板。

進一步，所述滑動密封板一端設有一對卡扣，所述滑動密封板的另一端上設有多個防滑凸條。

進一步，所述加熱軟管在后視鏡前框架的內側呈S型結構設置。

進一步，所述后視鏡前框架和后視鏡后蓋均采用工程塑料加工而成。

進一步，所述控制盒包括有控制芯片，電池為控制芯片、溫度傳感器和加熱軟管提供工作電源，控制芯片的數據接收端與溫度傳感器的數據發送端連接，控制芯片的指令輸出端與加熱軟管的指令接收端連接。

由于采用了上述技術方案，本發明具有如下的優點：

本發明結構設計合理，通過采用后視鏡前框架、后視鏡后蓋、后視鏡鏡片和除霜機構結合設計，自動監控鏡片溫度，使得后視鏡鏡片的溫度升高，快速高效的出去后視鏡鏡片上的霜，從而能夠有效的減少霜對于駕駛員視線的影響，且加熱軟管呈S型結構設計，能夠使后視鏡鏡片各部位受熱均勻，進一步提高了除霜效率，同時本裝置改進結構均位于后視鏡后蓋內，從而不影響車輛后視鏡的正常使用。

本發明的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本發明的實踐中得到教導。本發明的目標和其他優點可以通過下面的說明書和權利要求書來實現和獲得。

附圖說明

本發明的附圖說明如下。

圖1是本發明后視鏡前框架的俯視圖；

圖2是本發明后視鏡前框架的仰視圖；

圖3是本發明的結構示意圖。