[發明專利]全自動電池注液入釘系統

在審

• 申請號: 201711443639.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108039448A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 袁純全
• 申請（專利權）人: 深圳市譽辰自動化設備有限公司
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 王政

本發明涉及電池注液的技術領域，提供了一種全自動電池注液入釘系統，包括操作臺、中控柜以及與中控柜通信連接并由該中控柜控制的：進料輸送裝置、第一稱重裝置、第一移送裝置、上料輸送裝置、注液裝置、下料輸送裝置、分料搬送裝置、第二稱重裝置、入釘輸送裝置、第二移送裝置和入釘裝置。與現有技術對比，本發明提供的全自動電池注液入釘系統，實現了電池的自動進料、自動稱重、自動注液和自動充氦、自動下料以及自動入釘等工序，這樣，保證電池的自動注液和注液口的封釘，節約生產時間，該全自動電池注液入釘系統具有效率高、自動化程度高等優點。

技術領域

本發明涉及電池注液的技術領域，尤其是涉及一種全自動電池注液入釘系統。

背景技術

隨著新能源技術的發展，作為新能源汽車核心部件之一的動力電池的高效自動化生產具有重要意義。

目前，應用最廣泛的是半自動抽氣封口機，用于在電池制造過程中，對電池的注液孔進行密封釘的入釘，由于其采用人工操作電池上下料、稱重和注液，故，采用半自動抽氣封口機的不足之處在于以下幾點：

1、人力資源消耗大，產能低，生產效率低；

2、電池在手工操作時，不可避免經過工人的接觸，易在電池上留下汗液等污染物，易產生品質隱患；

3、電解液對人體具有腐蝕性，手工注液、稱重、打釘容易誤碰電解液，造成人員損傷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種全自動電池注液入釘系統，以解決現有技術中存在的電池的生產效率不高以及自動化程度較低等缺陷。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：提供一種全自動電池注液入釘系統，包括：

進料輸送裝置，用于輸送待注液的電池，所述進料輸送裝置包括供電池以兩兩為一組的方式放置的進料輸送帶，所述進料輸送帶的表面具有與電池的輸送方向平行的橫向和與所述橫向垂直的縱向，每組中的兩個所述電池在所述縱向上并排且間隔設置；

第一稱重裝置，用于對各組中的兩個待注液的電池分別稱重；

第一移送裝置，用于將進料輸送帶上的各組電池移動至所述第一稱重裝置上，且使每組中的兩個所述電池在平行于所述橫向的方向上并排設置；

上料輸送裝置，用于接收經所述第一稱重裝置稱重后的各組電池，并使電池沿平行于所述縱向的方向移動；

多個注液裝置，用于對各組中的兩個電池分別注液和充氦；

下料輸送裝置，用于放置注液和充氦后的各組電池，并使電池沿平行于所述縱向的方向移動，所述注液裝置設置在所述上料輸送裝置與所述下料輸送裝置的之間；

分料搬送裝置，用于將上料輸送裝置上的各組電池移動至所述注液裝置內上，并將注液和充氦后的各組電池移動至下料輸送裝置上；

第二稱重裝置，用于接收下料輸送裝置上的注液后的各組電池并對該組中的兩個電池分別稱重；

入釘輸送裝置，用于放置經所述第二稱重裝置稱重后的各組電池并使電池沿平行于所述縱向的方向移動；

第二移送裝置，用于將第二稱重裝置上的各組電池移動至入釘輸送裝置上，且使每組中的兩個所述電池在沿平行于所述縱向的方向上并排設置；以及

入釘裝置，用于對入釘輸送裝置上的電池壓入密封膠釘。

進一步地，所述入釘輸送裝置包括入釘拉帶、使入釘拉帶轉動的入釘驅動電機和多個入釘載具組，每個入釘載具組均包括固定在入釘拉帶并于放置電池的第一入釘載具和第二入釘載具，第一入釘載具和第二入釘載具與每組中的兩個所述電池分別一一對應；

所述入釘裝置包括：