[發明專利]一種輪胎吊分布式數據采集系統及方法有效
| 申請號: | 201711440164.6 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN108190745B | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 何平;石巖;曹儀明;楊惠良;馮杰;程嶸;卜先知;夏嘉靖;鳳斐;余守錦 | 申請(專利權)人: | 上海滬東集裝箱碼頭有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C15/00 |
| 代理公司: | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區中國(上海)自由*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 分布式 數據 采集 系統 方法 | ||
1.一種輪胎吊分布式數據采集系統,其特征在于,包括:
小車平臺采集器,其包括司機室監控點、小車裝置監控點和起升機構監控點;
動力房采集器,其包括動力房監控點和動力側大車裝置監控點;
電氣房采集器,其包括斜梯監控點、電氣房監控點、電氣房側大車裝置監控點和OPC接口,電氣房采集器通過所述OPC接口與集控中心服務器相連接;
小車平臺采集器、動力房采集器和電氣房采集器通過交換機進行信號連接,小車平臺采集器、動力房采集器和電氣房采集器均具有本地的RTC時鐘或GPS授時;
所述電氣房采集器作為主采集器,動力房采集器和小車平臺采集器作為輔采集器,輔采集器將各個監控點的數據收集并發送至主采集器,主采集器匯總所有輔采集器的數據,
其中,各個采集器根據配置參數,獲取傳感器的數據,定期利用時鐘同步技術同步本地時鐘,將數據建立在統一的時鐘標簽下,主采集器完成各輔采集器數據的匯總整理。
2.如權利要求1所述的輪胎吊分布式數據采集系統,其特征在于:
所述司機室監控點設有煙霧檢測器;
所述小車裝置監控點設有軸承座振動傳感器;
所述起升機構監控點設有減速箱低速軸振動傳感器、減速箱高速軸振動傳感器、溫度傳感器、減速箱殼體振動傳感器、減速箱聯軸節轉速傳感器、卷筒防疊層限位傳感器。
3.如權利要求1所述的輪胎吊分布式數據采集系統,其特征在于:
所述動力房監控點設有煙霧檢測器;
所述動力側大車裝置監控點設有減速箱低速軸振動傳感器和胎壓檢測器。
4.如權利要求1所述的輪胎吊分布式數據采集系統,其特征在于:
所述斜梯監控點設有人員檢測裝置、所述電氣房監控點設有煙霧檢測器,所述電氣房側大車裝置監控點設有減速箱低速軸振動傳感器和胎壓檢測器。
5.如權利要求1所述的輪胎吊分布式數據采集系統,其特征在于:
小車平臺采集器、動力房采集器和電氣房采集器通過交換機連接電氣系統,所述電氣系統進一步連接中央管理系統、PLC以及其他輔助系統。
6.一種輪胎吊分布式數據采集方法,其特征在于,包括:
在司機室、小車裝置和起升機構上分別設置監控點,并通過設定小車平臺采集器來采集司機室、小車裝置和起升機構監控點的數據;
在動力房和動力側大車裝置上分別設置監控點,并通過設定動力房采集器來采集在動力房和大車裝置監控點的數據;
在斜梯、電氣房和電氣房側大車裝置上分別設置監控點,并通過設定電氣房采集器來采集斜梯、電氣房和電氣房側大車裝置監控點的數據,通過電氣房采集器的OPC接口使電氣房采集器與集控中心服務器相連接;
將小車平臺采集器、動力房采集器和電氣房采集器通過交換機進行信號連接,小車平臺采集器、動力房采集器和電氣房采集器均具有本地的RTC時鐘或GPS授時;
將所述電氣房采集器設為主采集器,動力房采集器和小車平臺采集器作為輔采集器,輔采集器將各個監控點的數據收集并發送至主采集器,主采集器匯總所有輔采集器的數據,
分布式數據采集包括以下步驟:
復位;
系統配置;
系統自檢;
數據采集、時鐘同步;
預處理、預診斷;
數據篩選;
數據存儲;
數據轉發,
其中,數據采集、時鐘同步包括:
各個采集器根據配置參數,獲取傳感器的數據,定期利用時鐘同步技術同步本地時鐘,將數據建立在統一的時鐘標簽下,主采集器完成各輔采集器數據的匯總整理,
其中,預處理、預診斷包括:
根據時域、頻譜、趨勢分析特征提取技術,獲取采集通道的特征,并根據通道的特征進行簡單的預診斷。
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