[發明專利]車載空氣凈化器

在審

• 申請號: 201711435219.4
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN109955691A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 黃孫將
• 申請（專利權）人: 黃孫將
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

提供了一種新型的車載空氣凈化器，其包括：外殼體，外殼體的下部設置有空氣入口，以及外殼體的上部設置有空氣出口；保持器，用于固定外殼體；空氣凈化單元，設置在外殼體內部，并用于對空氣進行凈化；聲音分析單元，設置在空氣凈化單元上，并用于采集空氣凈化單元生成的第一聲音并分析第一聲音的第一頻譜；處理單元，設置在外殼體內部，并用于基于第一頻譜生成具有第二頻譜的第二聲音，以使得第二頻譜與第一頻譜相疊加得到期望的頻譜。

技術領域

本公開涉及空氣凈化器，具體涉及一種車載空氣凈化器。

背景技術

近年來，我國多個城市霧霾嚴重，難以通過通風換氣來保證空氣的清新潔凈，同時甲醛超標、病毒細菌的傳播等也嚴重影響空氣質量。

為了應對空氣污染問題，空氣凈化器被越來越多的選擇。然而，目前的空氣凈化器普遍存在噪音污染問題。尤其是對于車輛等較為狹小且密閉的空間，車載空氣凈化器所造成的噪音將更為明顯。

發明內容

本公開提供了一種車載空氣凈化器，其包括：

外殼體，外殼體的下部設置有空氣入口，以及外殼體的上部設置有空氣出口；

保持器，用于固定外殼體；

空氣凈化單元，設置在外殼體內部，并用于對空氣進行凈化；

聲音分析單元，設置在空氣凈化單元上，并用于采集空氣凈化單元生成的第一聲音并分析第一聲音的第一頻譜；

處理單元，設置在外殼體內部，并用于基于第一頻譜生成具有第二頻譜的第二聲音，以使得第二頻譜與第一頻譜相疊加得到期望的頻譜。

在根據本公開的一些實施方式中，第二聲音是隨時間變化的。

在根據本公開的一些實施方式中，空氣凈化單元沿空氣流動方向依次包括：過濾網部分、電學過濾部分、以及光學過濾部分，其中，過濾網部分包括過濾網和框架，過濾網設置在框架中，電學過濾部分包括電離裝置和集塵裝置，以及光學過濾部分包括光觸媒過濾網和LED光源。

在根據本公開的一些實施方式中，電離裝置包括高壓電離導線和負極板；以及集塵裝置包括負極板和正極板。

在根據本公開的一些實施方式中，車載空氣凈化器還包括選擇單元，選擇單元用于對期望的頻譜進行選擇。

在根據本公開的一些實施方式中，保持器還包括吸盤，以將車載空氣凈化器固定在車輛的中控臺上。

在根據本公開的一些實施方式中，保持器用于將車載空氣凈化器固定在車輛的頭枕上。

在根據本公開的一些實施方式中，第二頻譜與第一頻譜相疊加使得，第一頻譜的一部分頻率處被減弱，以及第一頻譜的一部分頻率處被增強。

附圖說明

附圖示出了本公開的示例性實施方式，并與其說明一起用于解釋本公開的原理，其中包括了這些附圖以提供對本公開的進一步理解，并且附圖包括在本說明書中并構成本說明書的一部分。

圖1是根據本公開實施方式的車載空氣凈化器的示意性框圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本公開作進一步的詳細說明?？梢岳斫獾氖牵颂幩枋龅木唧w實施方式僅用于解釋相關內容，而非對本公開的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本公開相關的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本公開中的實施方式及實施方式中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施方式來詳細說明本公開。

針對上述的車載空氣凈化器的噪音污染問題，本公開提供了一種新型的車載空氣凈化器，其包括：