[發(fā)明專利]一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711434851.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN108160801A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳強(qiáng);張磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/04
• 分類號(hào): B21D28/04;B21D37/16;B21D45/06;B21D55/00
• 代理公司: 寧波智翔專利代理有限公司 33255
• 代理人: 朱萍

本發(fā)明屬于夾具領(lǐng)域,提供了一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)，包括:夾具臺(tái)，其由底板和設(shè)置在底板一側(cè)的立板組成；定位機(jī)構(gòu)，其具有定位銷和定位栓，定位銷和定位栓設(shè)置在底板上；壓緊機(jī)構(gòu)，其具有油缸、支撐座和壓板，支撐座固定在底板上，油缸設(shè)置在底板一側(cè)，壓板可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在油缸頂端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過定位機(jī)構(gòu)將底板將工件進(jìn)行定位，再通過壓緊機(jī)構(gòu)將其壓緊，夾持效果好；由于夾具具有吹屑和冷卻的功能，不需要拆卸更換夾具，可以在同一個(gè)夾具上進(jìn)行多道工序，節(jié)約拆裝夾具的時(shí)間，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于夾具領(lǐng)域，具體涉及一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

變速箱殼體在工件成型后，需要在工件表面各個(gè)對(duì)應(yīng)位置進(jìn)行下一步工序的沖切加工，沖切操作對(duì)工件施加的力較大，為了沖切工作的溫度進(jìn)行，需要將工件進(jìn)行夾持固定。

由于工件外形較為復(fù)雜，安裝到夾具上操作復(fù)雜，耗時(shí)較多，工件往往需要在流水線上進(jìn)行多個(gè)部位的加工，此時(shí)由于頻繁拆裝夾具耗費(fèi)時(shí)間更明顯，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。多個(gè)夾具進(jìn)行多次安裝，并且每次安裝需要進(jìn)行定位，將工件安裝入夾具要將夾具和工件上的各個(gè)位置進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)，定位不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致加工位置偏差，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種拆裝方便、定位準(zhǔn)確、夾持效果穩(wěn)固的變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)，包括夾具臺(tái)，其由底板和設(shè)置在底板一側(cè)的立板組成；

定位機(jī)構(gòu)，其具有定位銷和定位栓，所述定位銷和定位栓設(shè)置在底板上；

壓緊機(jī)構(gòu)，其具有油缸、支撐座和壓板，所述支撐座固定在底板上，所述油缸設(shè)置在底板一側(cè)，所述壓板可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在油缸頂端。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述底板中間設(shè)置有貫穿底板的防磨損通道。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述防磨損通道邊緣的底板上設(shè)置有多個(gè)吹屑器。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述底板上設(shè)置有顯示油缸壓力數(shù)值的壓力表，所述壓力表設(shè)置在靠近立板處的底板上，所述壓力表上套設(shè)有防塵罩。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述定位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在防磨損通道邊緣底板上的導(dǎo)向塊和支撐缸，所述導(dǎo)向塊側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)定位槽，所述定位槽一側(cè)設(shè)置有支撐缸，所述支撐缸下端通過支撐缸座固定連接在底板上。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述定位銷包括設(shè)置在防磨損通道邊緣對(duì)面兩側(cè)底板上的菱形定位銷和圓形定位銷，所述菱形定位銷設(shè)置在底板一側(cè)，所述菱形定位銷下端通過第一定位墊高座固定在底板上，所述圓形定位銷設(shè)置在底板另一側(cè)，所述圓形定位銷下端通過第二定位墊高塊固定在底板上。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述定位栓設(shè)置在防磨損通道邊緣對(duì)面兩側(cè)的底板上。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述定位栓包括快壓座、快壓和壓頭，所述快壓座連接固定在底板上，所述壓頭一端可旋轉(zhuǎn)得設(shè)置在快壓座上，所述壓頭另一端用于固定壓緊。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述壓緊機(jī)構(gòu)還包括防磨損通道邊緣的底板上設(shè)置的可拆卸加固塊。

在上述一種變速箱殼體夾具機(jī)構(gòu)中，所述底板內(nèi)設(shè)置有多個(gè)接水銅管。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過定位機(jī)構(gòu)將底板將工件進(jìn)行定位，再通過壓緊機(jī)構(gòu)將其壓緊，夾持效果好；由于夾具具有吹屑和冷卻的功能，不需要拆卸更換夾具，可以在同一個(gè)夾具上進(jìn)行多道工序，節(jié)約拆裝夾具的時(shí)間，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種變速箱殼體夾具結(jié)構(gòu)的俯視示意圖；