[發明專利]用于車輛通風座椅的電機組件有效
| 申請號: | 201711430455.7 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109421564B | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 樸善載;張東奕 | 申請(專利權)人: | 達世株式會社;株式會社CM |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56;H02K5/20;H02K7/14 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 陳小雯 |
| 地址: | 韓國慶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 通風 座椅 電機 組件 | ||
1.一種用于車輛通風座椅的電機組件,包括,
殼體,其有吸入外部空氣的吸入口和向垂直方向吐出吸入的空氣的吐出口;
徑向葉輪,其外徑大于所述吸入口的外徑,沿軸方向吸入空氣而向半徑方向吐出空氣;
電機,其與所述徑向葉輪用軸結合,并提供旋轉動力;
控制器,其在所述殼體內部被遮蔽設置;以及
終端,其與所述控制器用電連接在所述殼體的內部一側,
其中所述控制器和所述終端在所述殼體內,用于接收駕駛者對所述通風座椅的選擇性信號輸入,進而統一控制所述通風座椅,
所述殼體包括:
上側殼體,其有吸入外部空氣向所述徑向葉輪的吸入口,與所述吸入口相直交并位于相互面對的兩處的吐出口,和所述兩處的吐出口之間安置有終端的終端安置部;以及
下側殼體,其形狀與所述上側殼體相對應,并提供既定的儲存空間,進而形成所述控制器和印制電路板被安置的控制器安置部,
所述控制器設置在所述下側殼體的所述徑向葉輪底面,并通過所述印制電路板上印制的電路與所述印制電路板端部具備的所述終端電連接,空氣流動部和導向隔板形成在所述上側殼體的一側,
所述徑向葉輪在上述空氣流動部引導吸入空氣向吐出口,所述導向隔板形成在空氣流動部和終端安置部之間并用于防止吐出的空氣流失,所述導向隔板的垂直高度可到達所述下側殼體上形成的所述控制器安置部的既定深度,進而可將涂覆在所述印制電路板外面的絕緣物的外面擠壓到既定深度。
2.根據權利要求1所述的用于車輛通風座椅的電機組件,其特征在于,
所述印制電路板的一側面上具備所述徑向葉輪和所述終端,另一側面上具備所述控制器,
所述控制器位于所述控制器安置部的內部空間,所述印制電路板將所述控制器安置部與外部屏蔽。
3.根據權利要求2所述的用于車輛通風座椅的電機組件,其特征在于,
所述控制器安置部在所述下側殼體的兩吐出口之間從所述徑向葉輪的軸中心部至所述終端安置部形成為長方形狀。
4.一種用于車輛通風座椅的電機組件,包括:
殼體,其有吸入外部空氣的吸入口和向垂直方向吐出吸入的空氣的吐出口,所述吐出口向180度方向設置有兩處;
徑向葉輪,其外徑(D)大于所述吸入口的外徑(d),并沿軸方向吸入空氣后向吸入口的半徑方向吐出空氣;
電機,其與所述徑向葉輪軸結合,并提供旋轉動力;
控制器,其被屏蔽設置在所述殼體內部;以及
終端,其在所述殼體內部一側用電連接于所述控制器,從外部接收電源并收發電信號,
其中所述控制器和所述終端設置在所述殼體內,所述吸入口和所述吐出口設置在直交方向,
所述殼體包括:
上側殼體,其有向所述徑向葉輪吸入外部空氣的吸入口,形成在與所述吸入口相交且相面對的兩處的吐出口,和所述兩處吐出口之間形成有安置終端的終端安置部;以及
下側殼體,其形成與所述上側殼體對應的形狀,并提供既定的儲存空間,進而形成所述控制器和印制電路板被安置的控制器安置部,
所述控制器設置在所述下側殼體的所述徑向葉輪底面,并通過所述印制電路板上印制的電路與所述印制電路板端部具備的所述終端電連接,空氣流動部和導向隔板形成在所述上側殼體,
所述徑向葉輪在上述空氣流動部向吐出口引導吸入的空氣,所述導向隔板形成在空氣流動部和終端安置部之間并用來防止吐出的空氣損失,所述導向隔板的垂直高度可達所述下側殼體上形成的所述控制器安置部的既定深度,進而將所述印制電路板外面涂覆的絕緣物的外面擠壓到既定厚度使之緊貼。
5.根據權利要求4所述的用于車輛通風座椅的電機組件,其特征在于,
所述吐出口是,在與所述吸入口垂直的方向的同一平面上分別面對的位置上形成兩處,所述吐出口的高度(h)低于所述徑向葉輪的高度(H)。
6.根據權利要求4所述的用于車輛通風座椅的電機組件,其特征在于,
所述印制電路板的一側面上具備所述徑向葉輪和所述終端,另一側面上具備所述控制器,
所述控制器位于所述控制器安置部的內部空間,所述印制電路板使所述控制器安置部與外部屏蔽。
7.根據權利要求6所述的用于車輛通風座椅的電機組件,其特征在于,
所述控制器安置部在所述下側殼體的兩吐出口之間從所述徑向葉輪的軸中心部形成至所述終端安置部形成為長方形狀。
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