[發明專利]一種空中飛機身份鑒別方法有效
| 申請號: | 201711428615.4 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN108173837B | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 蔣千軍 | 申請(專利權)人: | 四川九洲電器集團有限責任公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04W12/06;H04L9/32 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空中 飛機 身份 鑒別方法 | ||
1.一種空中飛機身份鑒別方法,其特征在于,包括以下步驟:
飛機節點預置信息,預置的信息包括各飛機節點的身份鑒別區塊信息體,所述身份鑒別區塊信息體是每個飛機唯一的標識;
未知飛機節點N向已知集群節點A發起身份鑒別連接請求,所述已知集群由相互認證的飛機節點組成;
已知集群節點A接收未知飛機節點N的身份鑒別發起信息,并對未知飛機節點N進行認證鑒別;
如果認證不通過,則拒絕連接,如果認證通過,則建立未知飛機節點N與已知集群節點A的連接關系;
所述身份鑒別區塊信息體包括飛機ID、頭哈希、父哈希、注冊時間戳、隨機數和飛機的特征內容;
所述已知集群中相互認證的飛機節點的區塊與區塊之間通過父哈希建立對應的連接關系,構建認證區塊連接體鏈,所述已知集群中的每個飛機節點均存儲有該認證區塊連接體鏈;
建立未知飛機節點N與已知集群節點A的連接關系后,還執行以下步驟:
已知集群中其他的節點對所述連接關系進行復驗認可;
其中,所述的復驗認可包括:各其他的節點從預置的信息中獲取未知飛機節點N的身份鑒別發起信息里的內容,通過哈希計算得到未知飛機節點N預置的哈希值;并使用未知飛機節點N預置的哈希值對根據提取出的信息計算的哈希值進行認證鑒別;
如果其中某一個其他的節點不認可該連接關系,則未知節點N的整個身份鑒別連接過程失效,認證區塊連接體鏈回退至先前狀態;
如果所有其他的節點均認可該連接關系,則更新認證區塊連接體鏈。
2.根據權利要求1所述的一種空中飛機身份鑒別方法,其特征在于,已知集群節點A對未知飛機節點N進行認證鑒別,包括以下步驟:
已知集群節點A從所述身份鑒別發起信息中提取出飛機ID和加密簽名內容,通過哈希計算得到未知飛機節點N的哈希值;
已知集群節點A從預置的信息中獲取未知飛機節點N的身份鑒別發起信息里的內容,通過哈希計算得到未知飛機節點N預置的哈希值;
使用未知飛機節點N預置的哈希值對根據提取出的信息計算的哈希值進行認證鑒別。
3.根據權利要求2所述的一種空中飛機身份鑒別方法,其特征在于,所述加密簽名內容通過認證區塊連接體鏈的私鑰和公鑰獲得。
4.根據權利要求1所述的一種空中飛機身份鑒別方法,其特征在于,所述更新認證區塊連接體鏈包括:
未知飛機節點N將認證區塊連接體鏈中最后一個區塊的頭哈希寫入其身份鑒別區塊信息體中,形成未知飛機節點N的身份鑒別區塊信息體中的父哈希;
未知飛機節點N對其身份鑒別區塊信息體進行哈希計算,并將該哈希計算值寫入其身份鑒別區塊信息體中,形成未知飛機節點N的身份鑒別區塊信息體中的頭哈希。
5.根據權利要求1或4任一項所述的一種空中飛機身份鑒別方法,其特征在于,如果其中某一個其他的節點不認可該連接關系,已知集群將未知飛機節點N標記為偽裝飛機或者其他未注冊飛機節點;
如果所有其他的節點均認可該連接關系,已知集群將未知飛機節點N標記為已知,添加至已知集群,命名為已知集群節點N,更新已知集群節點集。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川九洲電器集團有限責任公司,未經四川九洲電器集團有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711428615.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:朝向內容消費者遷移經過認證的內容
- 下一篇:一種對網絡設備訪問的控制審計方法





