[發(fā)明專利]一種叉車制動油壺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711426712.X | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN108341380B | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀逸;林劍;楊春宏;余翔 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波海邁克動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 周玨 |
| 地址: | 315801 浙江省寧波市北侖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油壺殼 油壺 叉車 接頭安裝孔 制動油壺 液壓油 分開式結(jié)構(gòu) 金屬材料 加厚 低溫環(huán)境 可拆卸式 整體成型 制動主缸 圓桶狀 軟管 壁厚 出油 周壁 盛裝 外部 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種叉車制動油壺,其包括整體成型且整體呈圓桶狀的用于盛裝液壓油的油壺殼體,油壺殼體的底部的厚度大于油壺殼體的周壁的壁厚,油壺殼體的底部開設(shè)有一個接頭安裝孔,接頭安裝孔上可拆卸式安裝有高強度的油壺接頭,油壺殼體通過油壺接頭和外部軟管與叉車制動主缸連接;優(yōu)點是將油壺殼體的底部加厚,這樣可提高油壺殼體的出油位置的強度;油壺殼體與油壺接頭采用分開式結(jié)構(gòu),這樣油壺殼體和油壺接頭可采用不同材料制成,油壺殼體可采用PP材料制成,不會與液壓油發(fā)生任何反應(yīng),且在低溫環(huán)境下能保證油壺殼體的韌性,不會發(fā)生變脆開裂;油壺接頭可采用高強度的材料如金屬材料制成,從而可提高油壺接頭的強度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種叉車制動系統(tǒng),尤其是涉及一種叉車制動油壺。
背景技術(shù)
叉車制動系統(tǒng)作為叉車最重要的系統(tǒng)之一,其設(shè)計的合理性會直接影響到整車的安全性和可靠性。制動油壺是叉車制動系統(tǒng)中最重要的零部件之一。傳統(tǒng)叉車上的制動油壺都是固定在制動主缸上的,然而這樣的布置不僅提高了腳踏板的高度,使得駕駛室的空間相對擁擠,而且叉車底部因制動油壺的高度產(chǎn)生的空間無法利用,造成了空間浪費。因此,越來越多的叉車將制動油壺布置在別處,使用軟管連接制動油壺與制動主缸。
現(xiàn)有的制動油壺由塑料一體制成,然而叉車是工程車輛,有時工況相對惡劣,部分還需要適應(yīng)冷庫環(huán)境,由于這種制動油壺的出油口位置的結(jié)構(gòu)強度低,因此這種制動油壺在惡劣環(huán)境下極易開裂。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種叉車制動油壺,其結(jié)構(gòu)強度高,能夠很好地適用于惡劣環(huán)境。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種叉車制動油壺,包括整體成型且整體呈圓桶狀的用于盛裝液壓油的油壺殼體,其特征在于:所述的油壺殼體的底部的厚度大于所述的油壺殼體的周壁的壁厚,所述的油壺殼體的底部開設(shè)有一個接頭安裝孔,所述的接頭安裝孔上可拆卸式安裝有高強度的油壺接頭,所述的油壺殼體通過所述的油壺接頭和外部軟管與叉車制動主缸連接。
所述的油壺接頭包括具有軸向螺孔的接頭本體、具有軸向中心通孔的柱體壺嘴、具有軸向中心通孔的鎖緊螺栓、平墊圈,所述的柱體壺嘴一體豎直設(shè)置于所述的接頭本體的底端上,所述的柱體壺嘴的底端與外部軟管連接,所述的鎖緊螺栓穿過所述的平墊圈從所述的油壺殼體的底部內(nèi)側(cè)穿出所述的接頭安裝孔與所述的接頭本體螺接,使所述的接頭本體安裝于所述的油壺殼體的底部外側(cè)上,所述的鎖緊螺栓的軸向中心通孔、所述的接頭本體的軸向螺孔、所述的柱體壺嘴的軸向中心通孔連通形成導(dǎo)流通道,所述的導(dǎo)流通道連通所述的油壺殼體的內(nèi)腔與外部軟管。在此,接頭本體與柱體壺嘴一體加工而成,柱體壺嘴的底端用于與外部軟管連接,因此通常將柱體壺嘴的底端設(shè)計為半球狀,方便與外部軟管連接;鎖緊螺栓配合平墊圈壓緊油壺本體,起到了密封的作用;鎖緊螺栓與接頭本體螺接完成該油壺接頭的安裝,不僅方便,而且可拆。
所述的接頭本體的頂端與所述的油壺殼體的底部外側(cè)之間設(shè)置有用于防止液壓油從所述的接頭本體的頂端與所述的油壺殼體的底部外側(cè)之間的縫隙漏出的密封結(jié)構(gòu)。密封結(jié)構(gòu)的設(shè)置進一步提高了密封效果。
所述的密封結(jié)構(gòu)由設(shè)置于所述的接頭本體的頂端上的環(huán)形凹槽及設(shè)置于所述的環(huán)形凹槽內(nèi)的O型密封圈組成。這種密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單且實用。
所述的接頭本體為六角形體,所述的鎖緊螺栓的軸向中心通孔的上部為六角形孔且下部為圓孔。將鎖緊螺栓的軸向中心通孔的上部設(shè)計為六角形孔,將接頭本體設(shè)計為六角形,這樣方便使用六角扳手使鎖緊螺栓鎖緊接頭本體。
該叉車制動油壺還包括覆蓋于所述的油壺殼體的頂部開口上的油壺蓋,所述的油壺蓋在徑向上開設(shè)有環(huán)形卡槽,所述的油壺殼體的頂部開口邊緣外翻形成有一個平面固定環(huán),所述的平面固定環(huán)卡入所述的環(huán)形卡槽內(nèi)實現(xiàn)所述的油壺殼體與所述的油壺蓋的可拆卸式連接。油壺蓋可采用橡膠材料制成;利用平面固定環(huán)與環(huán)形卡槽的配合實現(xiàn)了油壺殼體與油壺蓋的可拆卸式連接,裝配和拆卸方便。
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