[發(fā)明專利]車輛輪軸識別系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711425225.1 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN108151843A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王強 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶冀繁科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/03 | 分類號: | G01G19/03;G01G23/12 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 隋金艷 |
| 地址: | 400039 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中央處理器 紅外線傳感器 重量傳感器 輪軸識別 傳感器 檢測 車輛輪軸 檢測信號 識別系統(tǒng) 中央處理器信號 輪軸信息 信息傳遞 預先設置 重量信號 胎型 軸重 傳送 行車 發(fā)送 傳遞 | ||
本發(fā)明公開了車輛輪軸識別系統(tǒng),包括中央處理器以及分別與中央處理器信號連接的輪軸識別傳感器、重量傳感器和紅外線傳感器;輪軸識別傳感器,用來檢測行車的軸型、胎型類型信息,并將類型信息傳遞給中央處理器;紅外線傳感器,用來檢測車輛的到來與離開,并將檢測信號傳送至中央處理器;重量傳感器,用來檢測通過車輛的軸重并將重量信號傳遞給中央處理器;中央處理器內(nèi)預先設置有輪軸信息表,中央處理器在接收到紅外線傳感器發(fā)送來的檢測到來車的檢測信號后使重量傳感器和輪軸識別傳感器開始工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通控制系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及車輛輪軸識別系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,國內(nèi)的人均汽車占有量顯著提高,因此也直接導致道路上行駛的車輛越來越多。在車輛行駛中,會因為多種原因而導致交通事故,而在這些原因當中車輛超載是最容易發(fā)生又最容易被人們忽略的原因,但是超載造成的危害卻不可小覷。超載會使車輛載質(zhì)量增大慣性加大,制動距離加長,危險性增大。如果嚴重超載,則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能,易因轉(zhuǎn)向失控而導致事故。另外,超載也會嚴重破壞公路基礎設施。為了遏制超載現(xiàn)象,一般會在關(guān)鍵道路口設置檢測亭用來檢測車輛是否存在超載。
根據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的規(guī)定,車輛的額定載荷量是根據(jù)軸型和胎型決定的,即根據(jù)每軸每側(cè)輪胎為單胎還是雙胎來決定的。對于超載超限檢測系統(tǒng)都需要判別車輛的輪軸類型信息(就是指軸型和胎型),并依據(jù)輪軸類型判定車輛的額定載荷量,車身重量加上額定載荷量為車輛額定重量,若檢測出的車輛重量超過車輛額定重量則說明該車輛超載。
以前大多數(shù)檢測亭對于輪軸類型信息的檢測,主要是通過輪軸識別器完成的。輪軸識別器包括傳感單元和與傳感單元信號連接的中心控制器,傳感單元通過被車輪壓過采集重量信號并將重量信號傳遞給中心控制器,中心控制器將重量信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枴,F(xiàn)有的輪軸識別器雖然能夠進行輪軸類型信息檢測,但是其傳感單元設置在輪軸識別器的頂面上,傳感單元直接與車輪接觸,極易受到損壞,不僅影響檢測結(jié)果,還給檢測亭造成極大的運行成本。
因此,現(xiàn)在的有些檢測亭改用攝像頭代替輪軸識別器,通過拍攝下車底的圖片,通過人眼觀察識別輪軸類型信息。這樣的做法雖然有效降低了檢測亭的運行成本,卻極大依賴于工作人員的工作。更重要的是,通過這種檢測方法在檢測時必須讓車輛停車,才能提供時間給工作人員檢查,整個過程耗時較多。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明意在提供一種能夠不停車檢測的車輛輪軸識別系統(tǒng)。
為了達到以上目的,提供如下方案:
本方案中的車輛輪軸識別系統(tǒng),包括中央處理器以及分別與中央處理器信號連接的輪軸識別傳感器、重量傳感器和紅外線傳感器;
所述輪軸識別傳感器,用來在車輛行駛過程中檢測車輛的輪軸類型信息,并將輪軸類型信息傳遞給中央處理器;所述輪軸識別傳感器設置在路面上,包括傳感單元和用來安裝傳感單元并用來阻擋車輛輪胎和傳感單元直接接觸的緩沖結(jié)構(gòu);
所述紅外線傳感器,用來檢測是否有車輛,并將檢測信號傳送至中央處理器;
所述重量傳感器,用來檢測車輛重量并將重量信號傳遞給中央處理器;
中央處理器內(nèi)預先設置有輪軸信息表,所述輪軸信息表內(nèi)包括多組不同類型的輪軸信息,每組輪軸信息均包括與輪軸類型信息一一對應的車輛額定重量;中央處理器在接收到紅外線傳感器發(fā)送來的檢測到來車的檢測信號后使重量傳感器和輪軸識別傳感器開始工作;中央處理器根據(jù)接收到的輪軸類型信息按照輪軸信息表得到車輛額定重量;中央處理器接收重量傳感器傳遞來的車輛重量信號,并將車輛重量與車輛額定重量進行對比,若車輛重量大于車輛額定重量,則車輛超載。
名詞解釋:
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