[發(fā)明專利]智能駕駛汽車試驗方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711422213.3 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN108319250B | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龔春忠;何浩;張永 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江合眾新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;G01M17/007 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 駕駛 汽車 試驗 方法 | ||
1.一種智能駕駛汽車試驗方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟S1:被試汽車在智能駕駛汽車試驗場按照預(yù)置試驗方案的試驗路線行駛,通過設(shè)置在被試汽車預(yù)設(shè)位置的傳感器順次獲取并且暫存上述預(yù)置試驗方案的各條試驗路線的實測試驗數(shù)據(jù);
步驟S2:對于上述各條試驗路線的實測實驗數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,以分離獲得各條試驗路線對應(yīng)的仿真試驗數(shù)據(jù);
步驟S3:將V2X設(shè)備的輸入信息和上述各條試驗路線對應(yīng)的仿真試驗數(shù)據(jù)導(dǎo)入仿真試驗?zāi)P偷妮斎攵耍?/p>
步驟S4:根據(jù)V2X設(shè)備的輸入信息和各條試驗路線對應(yīng)的仿真試驗數(shù)據(jù),上述仿真試驗?zāi)P头抡娌⑶覐?fù)現(xiàn)預(yù)置試驗方案的試驗路線,在仿真試驗?zāi)P偷妮敵龆溯敵鲱A(yù)置試驗方案的試驗路線的仿真信息;
在步驟S3和步驟S4中,所述V2X設(shè)備包括交通信號燈、交通提示牌、交通警示牌和路障;
所述交通提示牌包括直行車道提示牌、左轉(zhuǎn)車道提示牌、機動車道提示牌,所述交通警示牌包括禁止掉頭提示牌、禁止駛?cè)胩崾九啤⒔雇\囂崾九啤⑶胺绞┕ぬ崾九疲雎氛习ㄇ胺绞┕ぬ崾韭氛稀⑶胺焦收宪囕v提示路障;
上述預(yù)置試驗方案的試驗路線包括典型停車位區(qū)、典型道路區(qū)、典型路口區(qū)、特殊路況區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能駕駛汽車試驗方法,其特征在于,所述典型停車位區(qū)包括倒庫車位、側(cè)方停車位,斜方停車位,所述典型路口區(qū)包括十字路口、三叉路口、環(huán)島路口、邊界不清晰路口,所述典型道路區(qū)包括直行道路、涉水路、顛簸路、爬坡路,S彎道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能駕駛汽車試驗方法,其特征在于,所述十字路口與環(huán)島路口分時復(fù)用。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能駕駛汽車試驗方法,其特征在于,所述S彎道包括水泥路面、鑲磚路面、碎石路面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能駕駛汽車試驗方法,其特征在于,所述直行道路包含井蓋路段、減速帶路段。
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