[發明專利]一種機油濾清系統有效
| 申請號: | 201711422021.2 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN107883154B | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發明(設計)人: | 葉明;夏良 | 申請(專利權)人: | 上海神開石油儀器有限公司;上海神開石油化工裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N39/06 | 分類號: | F16N39/06;F16N39/02;F16N29/04 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 朱成之 |
| 地址: | 201114 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機油 濾清 系統 | ||
一種機油濾清系統,包含:第一基座,其連接進油接頭和直角進水接頭;第二基座,其連接出油接頭;濾清裝置,其設置在第一基座上,用于對潤滑油進行清潔;油壓調節組件,其一端連接第一基座的環形油槽,另一端連接第二基座的連通油路,用于調節管路中的油壓;油壓監測組件,其設置在第二基座的出油管路上,用于實時監測油壓;水套,其套設在第一基座的油道上,用于調節潤滑油的溫度。本發明結構緊湊,體積小巧,大大減少了安裝空間及管路連接,減少了泄漏點,降低了安裝及檢查管路時的工作量,安裝維修方便,密封性能極佳,使得儀器運行更加穩定。
技術領域
本發明涉及一種機油濾清系統。
背景技術
現有技術中,對潤滑油的清潔、溫度控制、壓力監測及調節的功能是分散的各個部件,所占用的空間大,并且相互的連接管路多,增加了許多漏油點和漏水點,安裝及檢查管路時的工作量也非常大并對安裝人員的要求也比較高。
發明內容
本發明提供一種機油濾清系統,結構緊湊,體積小巧,大大減少了安裝空間及管路連接,減少了泄漏點,降低了安裝及檢查管路時的工作量,安裝維修方便,密封性能極佳,使得儀器運行更加穩定。
為了達到上述目的,本發明提供一種機油濾清系統,包含:
第一基座,其中設置有環形油槽和連接環形油槽的油道,以及環繞油道設置的環形水腔,環形油槽連接進油接頭,環形水腔連接直角進水接頭;
第二基座,其中設置有連通油路,該連通油路與第一基座的油道管路連接,連通油路的出油端同時連接第一直角出油接頭和第二直角出油接頭;
濾清裝置,其設置在第一基座上,用于對潤滑油進行清潔;
油壓調節組件,其一端連接第一基座的環形油槽另一端連接第二基座的連通油路,用于調節管路中的油壓;
油壓監測組件,其設置在第二基座的出油管路上,用于實時監測油壓;
水套,其套設在第一基座的環油道上,該水套一端固定連接第一基座,另一端固定連接第二基座,水套的入口端連接第一基座的環形水腔,出口端為出水口,用于調節潤滑油的溫度。
所述的濾清裝置包含:
濾清器,其固定設置在第一基座上,入口端連接第一基座的環形油槽,出口端連接第一基座的油道,用于對潤滑油進行清潔;
濾清器罩,其設置在濾清器上,用于保護濾清器。
所述的油壓調節組件包含:
彈簧壓緊機構,其管路連接第一基座的環形油槽,用于調節管路中的油壓;
油管組件,其管路連接彈簧壓緊機構的出油端和第二基座的連通油路,用于提供潤滑油流動通路。
所述的彈簧壓緊機構包含:
油壓調節殼,其固定設置在第一基座上,與環形油槽的出油管路連通;
密封塊,其設置在油壓調節殼內,可沿油壓調節殼軸向上下運動;
壓塊,其設置在油壓調節殼內,位于密封塊上方;
彈簧,其一端連接壓塊,另一端連接密封塊;
調節機構,其設置在油壓調節殼上,接觸壓塊,用于提供壓力給壓塊,從而調節彈簧的預緊力來調節密封塊對管路中潤滑油的壓力。
所述的調節機構包含:
螺栓,其設置在油壓調節殼上,與油壓調節殼螺紋連接,該螺栓具有通孔;
調節螺栓,其設置在螺栓的通孔內,與螺栓螺紋連接,該調節螺栓的底部抵住壓塊上表面,用于調節施加在壓塊上的壓力;
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