[發(fā)明專利]一種基于全數(shù)字圖像顯示屏的汽車儀表及其交互方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711420971.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108107785A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江雁;李善;環(huán)翾;艾陳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/042 | 分類號(hào): | G05B19/042 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圖像顯示屏 顯示區(qū)域 全數(shù)字 汽車儀表 表頭信息 報(bào)警指示燈 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 汽車儀表盤 上電初始化 菜單選擇 設(shè)置信息 行車電腦 行駛信息 虛擬顯示 娛樂界面 冷卻液 油量表 主界面 主顯區(qū) 按鍵 方向盤 表頭 車速 圖像 | ||
一種基于全數(shù)字圖像顯示屏的汽車儀表,所述全數(shù)字圖像顯示屏顯示區(qū)域劃分為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)和E區(qū)。A區(qū)為多個(gè)報(bào)警指示燈顯示區(qū)域,B區(qū)為行車電腦行駛信息常顯區(qū)域,C區(qū)為所述全數(shù)字圖像顯示屏顯示區(qū)域中的主顯區(qū),包括菜單和設(shè)置信息以及ADAS信息在C區(qū)顯示,D區(qū)顯示中控娛樂界面,E區(qū)是表頭信息顯示區(qū)域。表頭是指汽車儀表盤的虛擬顯示圖像,表頭信息包括車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度和/或油量表,汽車儀表上電初始化后顯示主界面,通過方向盤上的按鍵進(jìn)行菜單選擇和設(shè)置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于全數(shù)字圖像顯示屏的汽車儀表及其交互方法。
背景技術(shù)
汽車儀表是駕駛員獲悉汽車工作狀態(tài)的重要信息來源,在信息化的今天,市場(chǎng)對(duì)儀表的需求越來越高,要求儀表除顯示必要的轉(zhuǎn)速車速等行車信息外,還要集成顯示豐富的ADAS信息和娛樂信息。隨著半導(dǎo)體技術(shù)和顯示技術(shù)的不斷進(jìn)步,全尺寸液晶汽車儀表已被研發(fā),并在測(cè)試使用中逐步得到優(yōu)化,其大屏幕顯示和豐富信息量為人們所廣泛接受。其有且僅有的大尺寸的顯示(可視) 區(qū)域可以全由程序控制顯示各車輛信息監(jiān)測(cè)模塊和中控娛樂系統(tǒng)的信息。
公開號(hào)為CN105955110A的專利文獻(xiàn),公開了“一種全液晶汽車儀表的系統(tǒng)架構(gòu),其特征是包括核心處理器CORE、微控制器MCU、第一穩(wěn)壓芯片及第二穩(wěn)壓芯片,微控制器MCU通過第一穩(wěn)壓芯片與電源相聯(lián),核心處理器CORE 通過第二穩(wěn)壓芯片與電源相聯(lián),微控制器MCU與第二穩(wěn)壓芯片相聯(lián),微控制器MCU與核心處理器CORE之間進(jìn)行串口通信,微控制器MCU接收汽車車身的電平信號(hào)、電壓信號(hào)及CAN信號(hào)?!痹摷夹g(shù)方案僅給出了全液晶汽車儀表的一種硬件方案,對(duì)于全液晶汽車儀表中至關(guān)重要的用戶交互邏輯的設(shè)計(jì)沒有給出解決方案。
本文涉及以下英文縮寫。
UI,User Interface的縮寫,意為用戶界面;
ADAS,Advanced Driver Assistant Systems的縮寫,中文翻譯為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),
ACC,Adaptive Cruise Control的縮寫,自適應(yīng)巡航控制
LDW,Lane Departure Warning的縮寫,車道偏離警示系統(tǒng)
LVDS,Low-Voltage Differential Signaling低電壓差分信號(hào),LCD Panel通用的接口標(biāo)準(zhǔn)
BCM,Body Control Module,車身控制模塊,
PEPS,是Passive Entry&PassiveStart的縮寫,意為無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),
EMS,Engine Management System的縮寫,意為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),
ABS,antilock brake system的縮寫,意為制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種汽車儀表及其交互方法,目的是給出針對(duì)大屏幕顯示的數(shù)字圖像顯示汽車儀表設(shè)計(jì)方案。
一種基于全數(shù)字圖像顯示屏的汽車儀表,所述全數(shù)字圖像顯示屏顯示區(qū)域劃分為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)和E區(qū),
A區(qū)為多個(gè)報(bào)警指示燈顯示區(qū)域,B區(qū)為行車電腦行駛信息常顯區(qū)域,C 區(qū)為所述全數(shù)字圖像顯示屏顯示區(qū)域中的主顯區(qū),包括菜單和設(shè)置信息以及 ADAS信息、胎壓信息、倒車信息和導(dǎo)航信息在C區(qū)顯示,D區(qū)顯示中控娛樂界面,E區(qū)是表頭信息顯示區(qū)域,
在這里,表頭信息顯示區(qū)域是汽車儀表盤的虛擬顯示圖像中的一部分,表頭信息包括車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度和/或油量表,
所述汽車儀表上電初始化后顯示主界面,通過方向盤上的按鍵進(jìn)行以下操作控制:
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