[發明專利]一種包含故障檢測裝置的齒輪箱

在審

• 申請號: 201711416449.6
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108150636A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 王志堅;張紀平;王俊元;曾志強;段能全;王日俊
• 申請（專利權）人: 中北大學
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H61/12;F21V33/00
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236
• 代理人: 龐慶芳

本發明公開了一種包含故障檢測裝置的齒輪箱，該齒輪箱包括箱體，所述箱體內腔固定連接有電機、支撐座和電池箱，所述電池箱內腔底部的中端固定連接有蓄電池，所述箱體內腔的底部且位于電池箱的左端活動連接有第二連接桿，電機的輸出軸通過皮帶與第二連接桿傳動連接，箱體內腔的頂端固定連接有照明燈和潤滑油箱，潤滑油箱的內腔設有潤滑油。本發明的測振傳感器采用壓電器件，并通過壓電器件產生電荷量檢測齒輪箱的故障程度，根據電荷量來判斷齒輪箱的故障是否影響其正常工作，提高了檢測精度，并根據齒輪箱的故障程度分類處理，更好地發揮變速箱的使用價值。

技術領域

本發明涉及轉速和轉矩傳動技術領域，具體為一種包含故障檢測裝置的齒輪箱。

背景技術

在機械傳動中，齒輪箱(變速箱)是不可或缺的重要部件，其能夠根據實際的需要將原動機的轉速和轉矩進行改變。在齒輪箱的工作過程中，隨著工作時間的增加，齒輪箱不可避免地出現各類故障，導致其內部的齒輪在傳動過程中傳動效率的降低，相應地齒輪箱輸出的轉速和轉速不能滿足使用要求。在現有技術中，檢測齒輪箱故障有以下幾種：

中國專利申請CN102620932A公開了一種自動變速箱在線故障診斷預測方法及其裝置，包括自動變速箱控制單元系統初始化、信號處理、故障確認處理、故障預測處理、啟動CAN診斷服務和自動變速箱控制單元系統下電步驟，通過預測方法得到故障發生前后數據流的實時變化趨勢，可實現在線故障診斷、離線數據分析、自動變速箱產品失效原因調查等功能，從而逐漸完善自動變速箱產品的成熟度。但是這種變速箱故障診斷精度低，當變速箱的齒輪出現微小故障時，不能及時檢測出來。

中國專利申請CN101038236A公開了一種汽車自動變速箱故障檢測實訓系統及方法，其采用模擬的方式再現自動變速箱的電氣和非電氣參數；采用模擬的方式完成故障判斷所必須的試驗測試；采用數據庫的方式記錄故障檢測分析的整個過程。系統主機由從機模塊和故障檢測臺模塊構成；從機模塊由控制單元、主、從機通信模塊、檢測臺操作信息讀取模塊、非電氣參數模塊、電阻模塊、開關量模塊、DA轉換模塊、故障碼模塊和故障現象控制模塊構成；故障檢測臺由檢測臺連接端子、試驗操作模塊、故障現象顯示模塊、故障碼讀取模塊、非電參數示值模塊和電參數測量模塊構成。但是這種系統只是從模擬的角度來檢測變速箱的故障，從模擬到實際應用還具有較大的差距，不能在實際應用中解決齒輪箱故障檢測的問題。

中國專利CN2473073Y公開了一種汽車自動變速箱檢測裝置,該裝置由汽車自動變速箱數據采集模塊、汽車自動變速箱數據處理模塊、汽車自動變速箱控制模塊和控制面板組成；數據采集模塊的輸出端和控制模塊的輸入端與所述汽車自動變速箱數據檢測、轉換模塊電性連接,進行數據交換,數據檢測模塊和控制面板相連接。但是這種變速箱檢測裝置結構過于復雜，不利于生產應用，且可靠性較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種包含故障檢測裝置的齒輪箱，該齒輪箱在工作過程中能夠通過故障檢測裝置及時檢測出現的問題，及時發現齒輪箱內部的齒輪在傳動過程中發生的故障。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種包含故障檢測裝置的齒輪箱，該齒輪箱包括箱體，所述箱體內腔的底部從左到右依次固定連接有電機、支撐座和電池箱，所述電池箱內腔底部的中端固定連接有蓄電池，所述箱體內腔的底部且位于電池箱的左端活動連接有第二連接桿，所述第二連接桿外表面的上端固定連接有第二齒輪，所述支撐座外表面右側的上端固定連接有測振傳感器，且測振傳感器與第二連接桿外表面的下端接觸，所述電機的輸出軸通過皮帶與第二連接桿傳動連接，所述箱體內腔的頂端從右向左依次固定連接有照明燈和潤滑油箱，所述潤滑油箱的內腔設有潤滑油。

優選的，所述潤滑油箱底部的左端開設有出油口，且出油口的內表面活動連接有電磁閥，所述箱體內腔頂部的左端活動連接有第一連接桿，所述第一連接桿外表面的下端固定連接有第一齒輪，且第一齒輪與第二齒輪嚙合連接，所述箱體的正表面由上到下依次固定連接有顯示器、報警器和控制器，所述控制器的正表面從左到右依次固定連接有電機開關、照明燈開關和電磁閥開關。