[發明專利]一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統

在審

• 申請號: 201711412553.8
• 申請日: 2017-12-24
• 公開（公告）號: CN108120604A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 謝小堅
• 申請（專利權）人: 謝小堅
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M15/00;G01R31/40;G08C17/02
• 代理公司: 北京德高行遠知識產權代理有限公司 11549
• 代理人: 楊瑞

1.一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，包括電源監測模塊、運行狀態監測模塊和發動機監測模塊，其特征在于：所述電源監測模塊、運行狀態監測模塊和發動機監測模塊的輸出端均電性連接數據處理模塊的輸入端，所述數據處理模塊的輸出端電性連接ZigBee網絡的輸入端，所述ZigBee網絡的輸出端電性連接中央處理器的輸入端，所述中央處理器的輸出端電性連接無線通訊模塊的輸入端，所述無線通訊模塊的輸出端分別電性連接遠程監控終端和專家診斷模塊的輸入端，所述專家診斷模塊的輸出端電性連接數據分發模塊的輸入端，所述數據分發模塊的輸出端電性連接移動終端的輸入端；

通過所述電源監測模塊、運行狀態監測模塊和發動機監測模塊分別監測新能源汽車的電源參數、新能源汽車運行時的參數和發動機的運行參數，并將監測的數據傳輸至所述數據處理模塊進行數據的處理，處理后的數據信息通過所述ZigBee網絡傳輸至所述中央處理器，所述中央處理器通過所述無線通信模塊將監測數據傳輸至所述遠程監控終端和專家診斷模塊，所述專家診斷模塊用于對新能源汽車進行故障診斷，并通過所述數據分發模塊將診斷結果發送至移動終端。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，其特征在于：所述電源監測模塊包括電源溫度傳感、電流傳感器、電壓傳感器和電量監測模塊。

3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，其特征在于：所述運行狀態監測模塊包括速度傳感器、加速度傳感器和車輛振動傳感器。

4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，其特征在于：所述發動機監測模塊包括發動機溫度傳感器、發動機轉速傳感器和發動機運行噪音傳感器。

5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，其特征在于：所述數據處理模塊包括濾波模塊和放大模塊，所述濾波模塊用于對采集的數據進行頻率的過濾，所述放大模塊用于對采集的數據信號的放大。

6.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，其特征在于：所述專家診斷模塊包括故障推理模塊和知識庫。

7.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的新能源汽車故障診斷系統，其特征在于：所述移動終端為手機或平板。