[發(fā)明專利]一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711409864.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN108082480A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張婧怡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張婧怡
• 主分類號(hào): B64C39/02
• 分類號(hào): B64C39/02;B64D47/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，包括無人機(jī)本體（1），其特征在于，所述無人機(jī)本體（1）的底部開設(shè)有安裝槽（2），所述安裝槽（2）遠(yuǎn)離安裝槽（2）開口的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有固定塊（3），所述固定塊（3）上開設(shè)有活動(dòng)腔（4），活動(dòng)腔（4）遠(yuǎn)離安裝槽（2）開口的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)（5），旋轉(zhuǎn)電機(jī)（5）的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6），所述固定塊（3）的底部開設(shè)有滑動(dòng)孔（7），滑動(dòng)孔（7）與活動(dòng)腔（4）相連通，轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)電機(jī)（5）的一端活動(dòng)安裝在滑動(dòng)孔（7）內(nèi)，并延伸至固定塊（3）外，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）延伸至固定塊（3）外的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接板（8），所述連接板（8）的底部開設(shè)有滑孔（9），轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）延伸至固定塊（3）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑孔（9）內(nèi)，并焊接有連接塊（10），連接塊（10）的底部固定安裝有攝像頭（11），所述安裝槽（2）靠近固定塊（3）的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有推進(jìn)電機(jī)（12），所述推進(jìn)電機(jī)（12）的輸出軸上焊接有固定桿（13），固定桿（13）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在連接板（8）上，所述固定塊（3）的底部焊接有矩形塊（14），矩形塊（14）位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）靠近推進(jìn)電機(jī)（12）的一側(cè)，矩形塊（14）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在連接板（8）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，其特征在于，所述連接板（8）的頂部開設(shè)有兩側(cè)均為開口的第一卡槽，第一卡槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸，固定桿（13）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一轉(zhuǎn)軸上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，其特征在于，所述固定塊（3）的底部?jī)蓚?cè)均焊接有彈簧的一端，兩個(gè)彈簧的另一端焊接在同一個(gè)連接板（8）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，其特征在于，所述安裝槽（2）靠近推進(jìn)電機(jī)（12）的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有支撐桿，支撐桿上開設(shè)有通孔，固定桿（13）滑動(dòng)安裝在通孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，其特征在于，所述連接板（8）上開設(shè)有兩側(cè)均為開口的第二卡槽，第二卡槽位于矩形塊（14）的正下方，第二卡槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)軸，矩形塊（14）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二轉(zhuǎn)軸上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新能源的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，其特征在于，所述安裝槽（2）遠(yuǎn)離開口的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)固定安裝有軸承，軸承套設(shè)在固定塊（3）上。