[實用新型]一種儲油杯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220686691.1
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN203020305U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張雪;姜禧;李達基;顏四平;岳本龍
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 韓國勝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種儲油杯，尤其涉及一種用于向汽車制動總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動液的儲油杯。

背景技術(shù)

在汽車領(lǐng)域，儲油杯是汽車制動系統(tǒng)的重要元件，是保證制動、離合系統(tǒng)正常工作的制動液儲存裝置，采用儲油杯保證制動和離合油路的順暢尤為重要；目前現(xiàn)有的儲油杯有制動和離合出油口，但是未將制動進、出口油路和離合油路分腔控制，導(dǎo)致三部分油路不能有序供油；且大部分儲油杯由于在注油嘴內(nèi)無過濾裝置，因此長期使用會導(dǎo)致制動液渾濁，制動液中雜質(zhì)過多會沉降凝固甚至封堵油路，嚴重影響儲油杯的制動液供給效果；儲油杯直接安裝在制動總泵上的結(jié)構(gòu)較為常見，但是由于制動總泵的安裝位置要求或者駕駛室內(nèi)部空間的限制，儲油杯無法直接固定在制動總泵上，受制動總泵的位置影響大。

因此，針對以上不足，本實用新型急需提供一種新的儲油杯。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種儲油杯，該儲油杯通過制動進油腔、制動回油腔和離合油腔實現(xiàn)分油路有序供給制動液的目的。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種儲油杯，包括杯體，所述杯體內(nèi)通過隔斷板分隔設(shè)有制動進油腔、制動回油腔和離合油腔；所述制動進油腔、制動回油腔和離合油腔之間分別通過設(shè)置在隔斷板上的連通槽口相互連接。

所述杯體上分別設(shè)有制動進油口、制動回油口和離合油口。

所述制動進油口、制動回油口和離合油口分別與設(shè)置在杯體內(nèi)的所述制動進油腔、制動回油腔和離合油腔對應(yīng)連通。

所述杯體上部設(shè)有制動液注油嘴，該制動液注油嘴內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)。

所述制動液注油嘴端口上安裝有杯蓋；在該杯蓋上設(shè)有通氣孔。

所述儲油杯還包括液位告警裝置；所述液位告警裝置包括設(shè)置在杯體內(nèi)的磁簧開關(guān)和設(shè)置在杯體底端的告警信號電路。

所述磁簧開關(guān)包括設(shè)置在杯體內(nèi)底部的限位套和設(shè)置在該限位套內(nèi)的浮動感應(yīng)件。

所述限位套底端設(shè)有插接頭，在該插接頭上設(shè)有磁感應(yīng)件，所述浮動感應(yīng)件包括浮子和設(shè)置在該浮子上的磁鐵，所述磁鐵與所述磁感應(yīng)件對應(yīng)設(shè)置。

所述告警信號電路包括快插件和與之連接的兩條信號線，所述兩條信號線分別通過插接頭與所述磁感應(yīng)件連接，所述磁感應(yīng)件包括兩個分別與兩條信號線對應(yīng)連接的感應(yīng)簧片。

在所述限位套內(nèi)豎直設(shè)置有導(dǎo)向桿，該導(dǎo)向桿底端設(shè)置在所述插接頭上；所述浮動感應(yīng)件穿設(shè)在所述導(dǎo)向桿上。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的優(yōu)點：

1、本實用新型采用制動進油腔、制動回油腔和離合油腔分隔設(shè)置且相互連通的設(shè)計，三個腔室獨立存在，也能相互連通，可對從不同油路進入儲油杯的制動液進行重新整合、分流，以此實現(xiàn)對制動總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動液的目的；其結(jié)構(gòu)簡單，而且使用效果明顯，造價便宜，提高了使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

2、本實用新型采用制動進油口、制動回油口和離合油口的設(shè)計，可實現(xiàn)油路的快速連接和拆卸，方便更換、清洗儲油杯；提高了儲油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

3、本實用新型采用濾網(wǎng)的設(shè)計，可將新注入的制動液進行過濾，潷除水中雜質(zhì)，有效避免因雜質(zhì)長期沉降凝固導(dǎo)致封堵油路的現(xiàn)象出現(xiàn)，有效保證了儲油杯的制動液供給效果；提高了儲油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

4、本實用新型采用通氣孔的設(shè)計，可有效平衡儲油杯內(nèi)壓力，使其內(nèi)部不處于全封閉狀態(tài)，在儲油杯內(nèi)制動液過多時，不會因杯體內(nèi)氣壓過大而將杯蓋頂開；有效保證了儲油杯的使用效果，提高了儲油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

5、本實用新型采用液位告警裝置的設(shè)計；可對儲油杯內(nèi)的制動液存量作出提前預(yù)警，當(dāng)液位高于磁感應(yīng)件時，浮動感應(yīng)件漂浮起來，此時，因磁感應(yīng)件不受磁鐵的磁化感應(yīng)影響，所以告警信號電路處于斷開狀態(tài)；當(dāng)液位降低時，浮動感應(yīng)件隨液面下沉，直到浮動感應(yīng)件下沉至其上的磁鐵處于可與磁感應(yīng)件發(fā)生磁化感應(yīng)的位置時，告警信號電路導(dǎo)通，并發(fā)出告警信號；有效保證了儲油杯的安全供給，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖（立體圖）；

圖2為本實用新型中下杯體的結(jié)構(gòu)示意圖（立體圖）；

圖3為本實用新型中下杯體的結(jié)構(gòu)示意圖（俯視圖）；

圖4為本實用新型中制動液注油嘴的結(jié)構(gòu)示意圖（局部剖視圖）；

圖5為本實用新型中浮動感應(yīng)件的結(jié)構(gòu)示意圖（俯視圖）；

圖6為本實用新型中浮動感應(yīng)件的結(jié)構(gòu)示意圖（圖5中A-A的剖視圖）。