[發明專利]一種建筑施工場地管材起吊用夾持機構

有效

• 申請號: 201711405101.7
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108163700B
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 高軍輝
• 申請（專利權）人: 深圳市海誠建筑工程有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42
• 代理公司: 44384 深圳市中科創為專利代理有限公司
• 代理人: 譚雪婷;彭西洋<國際申請>=<國際公布>

本發明公開了一種建筑施工場地管材起吊用夾持機構，包括橫板、安裝塊、支撐管、轉軸、第一鉸接座、弧形夾板，弧形夾板的外弧形面上部均安裝有第二鉸接座，轉軸靠近安裝塊的一端設有螺紋部，螺紋部上安裝有螺套，螺套的下端外壁上安裝有第三鉸接座，第三鉸接座與同一側的第二鉸接座之間通過連接桿相連接。本發明連接桿的下端推動弧形夾板相互靠近，實現兩個弧形夾板夾緊管材的作用，反向轉動轉軸，則可以對夾緊的管材進行放下，相較于傳統的液壓控制夾緊操作，可以更好的進行控制，適合推廣使用。

技術領域

本發明涉及建筑施工領域，具體是一種建筑施工場地管材起吊用夾持機構。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“建筑施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地。

我們竟會見到在工地上存在著很多起吊機，用這些起吊機來進行對管材的起吊裝卸，傳統的起吊機都是實用掛鉤來進行管材的起吊，這樣在起吊的時候還需要工人來進行捆綁操作，很是麻煩，后來出現了液壓驅動的夾緊機構，液壓操作雖然降低了人力，但是整個起吊過程需要液壓全程工作，因此存在很大的浪費，所以針對這個夾緊機構還是有很大的改進空間的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種建筑施工場地管材起吊用夾持機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種建筑施工場地管材起吊用夾持機構，包括橫板，所述橫板的下端左右兩側對稱安裝有安裝塊，兩安裝塊相互平行設置，且兩安裝塊與橫板相垂直，所述橫板的下端中心安裝有支撐管，支撐管也與橫板相垂直，且支撐管設于兩安裝塊之間的連線上，安裝塊朝向支撐管的一端面上均通過固定軸承轉動安裝有轉軸，轉軸遠離安裝塊的一端均插設于支撐管內部，轉軸與支撐管相垂直，所述支撐管的下端外側壁上對稱安裝有兩個第一鉸接座，兩個第一鉸接座分別朝向兩個安裝塊設置，兩個第一鉸接座上分別連接有兩個弧形夾板，兩個弧形夾板的內弧形面相對設置，兩個弧形夾板的外弧形面上部均安裝有第二鉸接座，所述轉軸靠近安裝塊的一端設有螺紋部，螺紋部上安裝有螺套，兩個螺套沿支撐管對稱設置，螺套的下端外壁上安裝有第三鉸接座，第三鉸接座與同一側的第二鉸接座之間通過連接桿相連接。

作為本發明進一步的方案：所述螺套的上端外壁上安裝有滑塊，橫板的下端面開設有滑槽，滑槽設有兩個，兩個滑槽分別開設于兩個螺紋部的正上方，滑塊的頂端滑動設于滑槽內。

作為本發明再進一步的方案：所述轉軸插入支撐管的內部的一端均安裝有從動錐齒輪，從動錐齒輪的上端嚙合有主動錐齒輪，主動錐齒輪安裝在驅動軸的下端，驅動軸的上端穿過橫板連接有減速器。

作為本發明再進一步的方案：所述減速器安裝在橫板上端中心上，減速器的上端安裝有電機，電機與減速器傳動連接。

作為本發明再進一步的方案：所述轉軸與支撐管的側壁之間設有連接軸承。

作為本發明再進一步的方案：所述橫板的中心開設有通孔，驅動軸穿過通孔設置。

作為本發明再進一步的方案：所述電機和減速器的外部套設有防護套，防護套的下端安裝在橫板上。