[發明專利]網約車調度方法及系統、運營商平臺

在審

• 申請號: 201711404670.X
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108154296A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 肖吉;楊瑞;楊宇;張第
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q10/04
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 彭瑞欣;汪源

1.一種網約車調度方法，其特征在于，包括：

獲取自定義區域的區域信息，所述自定義區域的區域信息包括當前擁擠度及多個歷史設定時間段內的第一用戶行為信息；

根據所述第一用戶行為信息生成未來設定時間段內的用車概率信息；

根據當前擁擠度及所述未來設定時間段內的用車概率信息生成未來設定時間段內的自定義區域的用車需求量；

向網約車平臺發送所述自定義區域的用車需求量，以供網約車平臺根據所述自定義區域的用車需求量在未來設定時間段對所述自定義區域進行網約車調度。

2.根據權利要求1所述的網約車調度方法，其特征在于，所述第一用戶行為信息包括用戶出現在所述自定義區域的總次數、用戶離開所述自定義區域的總次數、用戶在所述自定義區域使用打車軟件的總次數、用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數及用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數；

所述根據第一用戶行為信息生成未來設定時間段內的用車概率信息包括：

若判斷出所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數大于零時，根據所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數與所述用戶出現在所述自定義區域的總次數生成所述用車概率信息；或者

若判斷出所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數等于零且所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數大于零時，根據預先生成的第一參數、所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數及所述用戶出現在所述自定義區域的總次數生成所述用車概率信息；或者

若判斷出所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數及所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數均等于零且所述用戶在所述自定義區域使用打車軟件的總次數大于零時，根據預先生成的第二參數、所述用戶在所述自定義區域使用打車軟件的總次數及所述用戶出現在所述自定義區域的總次數生成所述用車概率信息；或者

若判斷出所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數、所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數及所述用戶在所述自定義區域使用打車軟件的總次數均等于零且所述用戶離開所述自定義區域的總次數大于零時，根據預先生成的第三參數、所述用戶離開所述自定義區域的總次數及所述用戶出現在所述自定義區域的總次數生成所述用車概率信息；或者

若判斷出所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數、所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數、所述用戶在所述自定義區域使用打車軟件的總次數及所述用戶離開所述自定義區域的總次數均等于零且所述用戶出現在所述自定義區域的總次數大于零時，根據預先生成的第四參數生成所述用車概率信息；或者

若判斷出所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件打車的總次數、所述用戶在所述自定義區域使用目標打車軟件的總次數、所述用戶在所述自定義區域使用打車軟件的總次數、所述用戶離開所述自定義區域的總次數及所述用戶出現在所述自定義區域的總次數均等于零時，根據預先生成的第五參數生成所述用車概率信息。

3.根據權利要求2所述的網約車調度方法，其特征在于，所述根據第一用戶行為信息生成未來設定時間段內的用車概率信息之前還包括：

獲取歷史設定時間段內的第二用戶行為信息；

根據歷史設定時間段內的第二用戶行為信息生成歷史設定時間段內的歷史用車概率信息；

根據預先獲取歷史設定時間段內的歷史擁擠度和歷史設定時間段內的歷史用車概率信息生成歷史設定時間段的歷史用車需求量函數；

將預先獲取的多個歷史設定時間段內的歷史實際用車需求量分別代入對應的歷史設定時間段的歷史用車需求量函數，根據最小二乘法計算出第一參數、第二參數、第三參數、第四參數和第五參數。

4.根據權利要求1所述的網約車調度方法，其特征在于，所述根據當前擁擠度及所述未來設定時間段內的用車概率信息生成未來設定時間段內的自定義區域的用車需求量包括：

將各用車概率信息之和乘以所述當前擁擠度，生成所述自定義區域的用車需求量。