[發明專利]一種車門限位器

在審

• 申請號: 201711404214.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108104624A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 王孝軍
• 申請（專利權）人: 豐業迪睦斯（蕪湖）汽車部件有限公司
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

1.一種車門限位器，包括限位臂（1），所述限位臂（5）上安裝有限位盒（2），所述限位臂（5）的左、右端分別安裝限位器支架（3）和擋塊（4），所述限位臂（1）由限位臂拉桿（5）和包裹在限位臂拉桿（5）外表面的包層（6）組成，其特征是，所述限位臂拉桿（5）與包層（6）為分體結構，限位臂拉桿（5）與包層（6）通過螺栓連接。

2.根據權利要求1所述的車門限位器，其特征是，所述包層（6）包括第一包層（61）、第二包層（63），第一包層（61）、第二包層（63）結構相同，第一包層（61）、第二包層（63）為底部為平面，頂面為圓弧形，第一包層（61）上自上而下依次設有第一圓柱孔（63）、第二圓柱孔（64），第二圓柱孔（64）的直徑小于第一圓柱孔（63）的直徑；第二包層（63）上依次設有第三圓柱孔（66）、第四圓柱孔（67），第四圓柱孔（67）的直徑小于第三圓柱孔（63）的直徑；

所述限位臂拉桿（5）上設有第一通孔（51），限位臂拉桿（5）兩側對稱設置第一包層（61）、第二料包層（62），第一包層（61）的第二圓柱孔（62）、第二包層（63）的第四圓柱孔（67）、與第一通孔（51）相對應，第一螺栓（65）依次穿過第一圓柱孔（63）、第二圓柱孔（64）、第一通孔（51）、第四圓柱孔（67）并通過設置在第三圓柱孔（66）中螺母（68）固定。

3.根據權利要求2所述的車門限位器，其特征是，所述第一螺栓（65）的螺帽（69）位于第一圓柱孔（63）底部。

4.根據權利要求2或3所述的車門限位器，其特征是，所述第一圓柱孔（63）、第二圓柱孔（64）同軸設置。

5.根據權利要求4所述的車門限位器，其特征是，所述螺母（68）的外徑大于第四圓柱孔（67）的直徑，螺母（68）的外徑小于第三圓柱孔（66）的直徑。

6.根據權利要求5所述的車門限位器，其特征是，所述限位臂拉桿（5）上設有第二通孔（52），第二通孔（52）兩側通過螺栓固定有第三包層（62）、第四包層（64），第三包層（62）與第一包層（61）結構相同；第四包層（64）與第二包層（63）結構相同。

7.根據權利要求6所述的車門限位器，其特征是，所述限位臂拉桿（5）上設有第三通孔，第二通孔兩側通過螺栓固定有第五包層（71）、第六包層（72），第五包層（71）與第一包層（61）結構相同；第六包層（72）與第二包層（63）結構相同。