[發明專利]一種基于自行車的安全車筐

在審

• 申請號: 201711402299.3
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN109955952A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 曹福蘭
• 申請（專利權）人: 天津市暢大自行車有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造公開了一種基于自行車的安全車筐，所述車筐下端設有底座，所述底座內設有感應器，所述車筐一側設有支架，所述支架內設有車筐蓋，所述車筐蓋下端設有磁鐵，所述支架下端設有電磁塊，所述電磁塊與控制器相連，所述感應器和電磁塊均與控制器相連；所述車筐的另一側設有插孔，所述車筐蓋上端設有與插孔相匹配的插桿。本發明創造可以一定范圍內防止背包被搶，強磁力作用下，在短時間內不方便將其打開，因此也可以起到防偷防盜的作用。

技術領域

本發明創造屬于智能自行車技術領域，具體涉及一種基于自行車的安全車筐。

背景技術

自行車車筐大多為上端開放式的筐，與前叉和車身固連或與車把焊接成一體。手提包放在框內，不留神時易被偷或被搶，有一定的不安全隱患。現有專利申請號為CN201621327598.6的發明創造，提供了一種可以將背包掛在車筐內，防止其被偷的車筐，但是該車筐僅僅是將背包帶通過安全掛鉤固定在車筐內，雖然其安全掛鉤的質量和結構很牢固，可以解決背包被他人順走的問題，但是背包的背帶并不是特備牢固的材質，因此背包的背帶斷裂，仍然其被搶的風險，防盜效果不好。

發明內容

為了解決以上存在的問題，本發明創造提供一種結構設計合理，操作簡單，安裝方便，通用性強一種基于自行車的安全車筐。

為實現上述目的，本發明創造提供了如下技術方案：一種基于自行車的安全車筐，包括車筐和控制器，所述控制器安裝在車架上，在自行車車筐外側固定設置有至少一個安全掛鉤，安全掛鉤為上下設置的兩個大小不同的兩個彎鉤，大彎鉤位于上方、鉤頭沖下，小彎鉤位于下方、鉤頭沖上，小彎鉤位于大彎鉤的里側，所述車筐下端設有底座，所述底座內設有感應器，所述車筐一側設有支架，所述支架內設有車筐蓋，所述車筐蓋下端設有磁鐵，所述支架下端設有電磁塊，所述電磁塊與控制器相連，所述感應器和電磁塊均與控制器相連；

所述車筐的另一側設有插孔，所述車筐蓋上端設有與插孔相匹配的插桿。

優選的，所述底座上端設有橡膠墊，所述橡膠墊下端與感應器接觸。橡膠墊具有彈性，將背包放在上邊，既可以隨時恢復原狀，又可以很快的接觸感應器，然后將數據傳遞給控制器，控制器再控制電磁塊的通斷電。

優選的，所述感應器為壓力感應器。

優選的，所述支架呈半球形框架結構，所述支架的兩側設有滑槽，所述車筐蓋的兩側設有與滑槽相匹配的凸臺，所述凸臺安裝在滑槽內。

優選的，所述支架上端設有限位槽，所述車筐蓋上端穿過限位槽，并在其端部設有固定座，所述插桿安裝在固定座上。

所述電磁塊通電時磁性與磁鐵磁性相吸，斷電時磁性相斥。

采用控制器為電磁塊通斷電，改變電磁塊的磁性，當背包放入車筐并下壓橡膠，直到其接觸感應器，感應器將信號傳遞給控制器，控制器為電磁塊通電時磁性與磁鐵磁性相吸，可以將車筐蓋吸住，實現自動開蓋的操作，然后將背包鎖定在車筐內，然后控制器為電磁塊斷電，其磁性改變與磁鐵相斥，在磁力的推動力下使得車筐蓋的移動，并將車筐蓋扣緊，車筐蓋無法打開，可以一定范圍內防止背包被搶，強磁力作用下，在短時間內不方便將其打開，因此也可以起到防偷防盜的作用。

優選的，所述安全掛鉤為上下設置的兩個大小不同的兩個彎鉤，大彎鉤位于上方、鉤頭沖下，小彎鉤位于下方、鉤頭沖上，小彎鉤位于大彎鉤的里側。

優選的，所述大彎鉤和小彎鉤一體形成。

優選的，所述安全掛鉤外輪廓為類“D”形、類圓形、類方形或類三角形。

優選的，所述安全掛鉤的數量至少為2個。

手提包包帶從上下隔開的彎鉤處套入安全掛鉤至底部，這樣包帶上下移動時會被彎鉤擋住，前后也無法從彎鉤立柱脫出。包帶只能用手順著掛鉤形成的縫隙取出。掛鉤形成的縫隙比包帶寬。