[發明專利]設有安全鎖緊機構的電梯門機

在審

• 申請號: 201711401880.3
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN107902528A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 吉宏
• 申請（專利權）人: 海安縣吉程機械有限公司
• 主分類號: B66B13/14
• 分類號: B66B13/14
• 代理公司: 江蘇殊成律師事務所32265
• 代理人: 楊桂平

技術領域

本發明涉及機械設備，具體涉及一種電梯門機，該電梯門機設有安全鎖緊機構，使得電梯在運行過程中，對轎門實施鎖緊，其安全性能進一步提升。

背景技術

電梯是一種非常普遍的樓層運輸工具。隨著電梯普及使用，電梯的安全水平越來越得到重視。市面上的一些電梯在電梯關門后上下運行的過程中能實現自然扒門，會對人體造成嚴重的傷害。

電梯門機作為控制電梯門運動的核心部件，對電梯安全性的提高起著，非常重要的作用。往往通過改變門機系統的安全性能的方式可以進一步提高電梯整體的性能。

目前的門機系統普遍都還存在轎門能從轎廂內意外被打開的安全隱患。因此需要提供一種新的技術方案來解決現有技術中存在的這一技術問題。

發明內容

本發明提供了一種電梯門機，該電梯門機設有安全鎖緊機構，有效的避免了轎廂門被意外打開的安全隱患。

本發明提供了下述技術方案：設有安全鎖緊機構的電梯門機，包括門機底板、廳門掛板、驅動組件、所述驅動組件與所述門機底板固定連接,所述驅動組件包括驅動電機、門刀裝置、門球，所述門刀裝置設有門刀底板、活動板、所述活動板與所述門刀底板活動連接，所述門球設置于所述廳門掛板上，所述門刀裝置設置有安全鎖緊機構，所述安全鎖緊機構包括鎖鉤、擋塊、復位彈簧、柔性牽拉鋼絲繩，所述復位彈簧的一端與所述門刀底板固定連接，另一端與所述鎖鉤固定連接，所述柔性牽拉鋼絲繩的一端與所述鎖鉤連接，另一端與所述活動板固定連接，所述擋塊與所述門機底板固定連接，所述擋塊在所述門機底板中的位置與所述鎖鉤的鎖緊端處于鎖緊狀態的位置相對應。

參考方案為所述復位彈簧為壓簧

參考方案為所述復位彈簧為拉簧。

參考方案為所述復位彈簧為扭簧。

在上述方案基礎上所述柔性牽拉鋼絲繩的牽拉方向設置有張緊滑輪。

本發明的有益效果：本發明所述擋塊在所述門機底板中的位置與所述鎖鉤的鎖緊端處于鎖緊狀態的位置相對應，通過鎖鉤與所述擋塊的配合實施鎖緊，避免了轎廂門被意外打開的安全隱患，進一步提高了電梯的安全性能。

附圖說明

圖1為本發明所述門機的結構示意圖。

圖2為本發明所述門刀裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1、圖2中：門機底板1、廳門掛板2、驅動電機3、門刀底板4、活動板5、鎖鉤6、擋塊7、復位彈簧8、柔性牽拉鋼絲繩9、門刀裝置10。

設有安全鎖緊機構的電梯門機，包括門機底板1、廳門掛板2、驅動組件、驅動組件與門機底板1固定連接,驅動組件包括驅動電機3、門刀裝置10、門球，門刀裝置10設有門刀底板4、活動板5、活動板5與門刀底板4軸連接，門球設置于廳門掛板2上，門刀裝置10設置有安全鎖緊機構，安全鎖緊機構包括鎖鉤6、擋塊7、復位彈簧8、柔性牽拉鋼絲繩9，復位彈簧8的一端與門刀底板4卡接，另一端與鎖鉤7卡接，柔性牽拉鋼絲繩9的一端與鎖鉤6柳接，另一端與活動板5柳接，擋塊7與門機底板1焊接，擋塊7在門機底板1中的位置與鎖鉤6的鎖緊端處于鎖緊狀態的位置相對應。使得鎖鉤6與擋塊7相匹配，從而完成鎖緊。

復位彈簧8采用壓簧，復位彈簧8處于最小壓縮狀態或自然狀態時鎖鉤6與擋塊7鎖緊，復位彈簧8處于最大壓縮狀態時鎖鉤6與擋塊7脫離。

柔性牽拉鋼絲繩9的牽拉方向設置有張緊滑輪，通過該張緊滑輪來確定柔性牽拉鋼絲繩9的牽拉方向。